网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:
题目内容
(请给出正确答案)
C172飞机关于检查交流发电机和交流发电机控制组件以下说法不正确的是()
- A、地面开关交流发电机来核实
- B、可以通过瞬间打开着陆灯以加载电气系统(3~5秒)来核实
- C、1800转/分钟操作襟翼来核实
参考答案
更多 “C172飞机关于检查交流发电机和交流发电机控制组件以下说法不正确的是()A、地面开关交流发电机来核实B、可以通过瞬间打开着陆灯以加载电气系统(3~5秒)来核实C、1800转/分钟操作襟翼来核实” 相关考题
考题
关于飞机发动机和APU的发电机控制组件GCU的说法错误的是()A、发电机的输出电压是由GCU控制调节的B、左右发动机的发电机GCU与APU发电机的GCU一样,可以互换C、发电机的故障保护是通过GCU实现的D、发电机的电源参数是GCU直接送到SDAC显示的
考题
C172飞机检查交流发电机和交流发电机控制组件的方法是()A、加负载观察电流表指示值保持在初始读数的指针宽度范围内B、加负载观察电流表指示值保持在初始读数的两个指针宽度范围内C、加负载观察电流表指示值进行两个指针宽度范围以上的波动
考题
下面关于发动机EEC备用交流发电机的说法不正确的是()A、EEC备用交流发电机是给EEC供电的主电源B、EEC备用交流发电机安装在附件齿轮箱上C、发动机N2转速大约在15%EEC备用交流发电机才给EEC供电D、若EEC备用交流发电机失效,则EEC转到备用方式工作
考题
无刷自激式交流发电机由以下部件组成:()A、永磁式激磁机,旋转整流器和主发电机B、交流激磁机,主发电机和永磁副激磁机C、交流激磁机,旋转整流器和主发电机D、永磁式激磁机,主发电机和交流副激磁机
考题
以下关于EEC电源的说法错误的是().A、当N2>15%,由EEC交流发电机供电B、当EEC交流发电机一个绕组故障时,相应的EEC通道由飞机电源供电C、当发动机起动电门放在连续位时,EEC可由飞机电源提供D、当EEC有一个通道由飞机电源供电时,飞机不能放行
考题
填空题汽车用普通交流发电机的组成部件有()、()、()和端盖及电刷组件。
热门标签
最新试卷