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现代飞机上普遍采用交流发电机而不采用直流发电机的原因是().

  • A、交流发电机重量轻,维护方便,输出稳定
  • B、交流发电机输出功率大
  • C、交流发电机控制保护容易实现

参考答案

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考题 发电机是兆欧表的电源,可以采用直流发电机,也可采用交流发电机与整流装置配用。() 此题为判断题(对,错)。

考题 图中A为交流发电机,B为直流发电机,下列判断正确的是() A、交流发电机和直流发电机主体结构上很像,都包括磁铁、线圈和滑环B、交流发电机和直流发电机主要的一点区别是,交流发电机是两个完整的滑环,直流发电机是两个半个的滑环C、交流发电机所产生电流的方向在不断改变D、直流发电机所产生电流的方向固定不变E、直流发电机可以直接给蓄电池充电,而交流发电机整流后才能给蓄电池充电

考题 现代汽车的发电机大多采用的是()三相交流发电机。

考题 在G-M调速系统中,改变直流电动机的转速是采用()。A、改变直流发电机的转速B、改变交流电动机的转速C、改变直流发电机的励磁电流D、改变交流电动机的额定电压

考题 交流-直流发电机的交流部分实际上是:()。A、交流发电机和直流发电机组成的机组B、旋转磁极式的直流发电机C、旋转磁极式的交流发电机D、无刷直流发电机

考题 加热系统中,电加热是使摊铺机上的发动机驱动一个()A、三相交流发电机B、三项直流发电机C、两相交流发电机D、两相直流发电机

考题 交流-直流发动机的交流部分实际上是()。A、交流发电机和直流发电机组成的机组B、旋转磁极式的直流发电机C、旋转磁极式的交流发电机D、无刷直流发电机

考题 下面说法正确的是:()A、在两台直流发电机并联供电时只有采用反流割断器限制反流;B、在两台直流发电机并联供电时可以采用反流割断器和二极管限制反流;C、整流式交流发电机并联供电时为防止反流应使用反流割断器;D、在两台直流发电机并联供电时只有采用二极管限制反流。

考题 三缓式无刷交流发电机中的主发电机是:()A、旋转磁极式交流发电机B、旋转电枢式交流发电机C、旋转磁极式直流发电机D、旋转电枢式直流发电机

考题 直流发电机的可以采用旋转磁场而磁极布置在定子上。

考题 具有励磁机的无刷交流发电机是在普通交流发电机的基础上增加一个(),由于结构复杂,仅在()发电机上采用。

考题 产生直流发电机不启动的原因是什么?

考题 汽车采用交流发电机较直流发电机有()等优点。A、电流稳定B、体积小C、寿命长D、低速充电好E、电压高

考题 现代汽车交流发电机多采用集成电路调节器。

考题 目前广泛用于民航飞机上的电源设备为().A、交流发电机B、直流发电机C、干电池

考题 在飞机上,备用或应急电源一般为()。A、直流发电机B、蓄电池C、交流发电机

考题 直流电源系统中的整流式交流发电机实际上是: ()A、交流发电机和直流发电机组成的机组B、旋转磁极式的直流发电机C、旋转磁极式的交流发电机D、无刷直流发电机

考题 在直流电源系统中,下面说法正确的是:()A、在两台直流发电机并联供电时只有采用反流隔断器限制反流B、在两台直流发电机并联供电时可以采用反流隔断器和二极管限制反流C、整流式交流发电机并联供电时为防止反流应当使用反流隔断器D、在两台直流发电机并联供电时只有采用二极管限制反流

考题 若交流-直流发电机采用三相全波整流器,当转子转速升高时,发电机的励磁电流()。

考题 与交流发电机相比:()A、直流发电机没有电刷;B、直流发电机重量更轻;C、直流发电机效率低;D、直流发电机效率高。

考题 为什么交流发电机定子绕组一般不采用Δ形接法,而采用Y形接法

考题 改变电枢电压调速,常采用()作为调速电源。A、并励直流发电机B、他励直流发电机C、串励直流发动机D、交流发电机

考题 为什么交流发电机可以采用旋转磁场而直流发电机必须用旋转电枢?

考题 问答题飞机上的直流发电机一般采用哪种励磁方式?说明剩磁电压及其作用。什么叫“充磁”?外场如何操作?

考题 填空题具有励磁机的无刷交流发电机是在普通交流发电机的基础上增加一个(),由于结构复杂,仅在()发电机上采用。

考题 判断题交流发电机比直流发电机对无线电干扰小的原因是交流发电机没有整流电火花。A 对B 错

考题 问答题为什么交流发电机可以采用旋转磁场而直流发电机必须用旋转电枢?