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机构电动机采用主令控制器和接触器(控制屏)控制的,一般把主令控制器的零位触头串入零位继电器的控制回路中,实现()保护。

  • A、短路
  • B、失压
  • C、紧急停车
  • D、限位
  • E、零位
  • F、过流
  • G、超速
  • H、超温
  • I、雷雨
  • J、大风

参考答案

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考题 电动机容量大,凸轮控制器容量不够的场合,可以采用主令控制器控制。() 此题为判断题(对,错)。

考题 电动机容量()的,应采用主令控制器。 A、大B、小C、中等D、偏低

考题 电动机容量大,凸轮控制器容量不够的场合,通常采用()控制器。 A、主令B、鼓形C、交流D、直流

考题 要求天车工作机构有较好的调速和点动性能的场合,通常采用()控制器控制电动机运转。 A、凸轮B、主令C、鼓形D、交流

考题 主令控制器既可直接控制电动机,又可切换控制回路并发出信号。()

考题 在操作频率高、要求有较好的调速及点动性能时,才采用主令控制器--控制屏。()

考题 主令控制器配合PQS起升机构控制屏,下降第三档为单相制动,可实现轻载(G 主令控制器配合PQS起升机构控制屏,下降第三档为单相制动,可实现轻载(G此题为判断题(对,错)。

考题 采用保护箱中的线路接触器作失压保护的是()控制器控制的电动机。A.主令B.凸轮C.鼓形D.保护

考题 在行车上主令控制器常与()相配合,组成一个完整的控制系统,用来控制电动机的起动、制动、换向和调速。A、接触器B、凸轮控制器C、控制屏

考题 主令控制器配合PQY平移机构控制屏允许直接打反车向第一档,实现反接制动停车。

考题 主令控制器一般应用在电动机容量大,凸轮控制器容量不够的场合。

考题 零位保护一般通过通电试验的方法检验,机构电动机采用主令控制器和接触器控制的检验方法关断总电源,把主令控制器扳离零位,置于()位置,再接通总电源。总电源接通时,机构电动机不能同时启动。A、短路保护B、失压保护C、紧急停车开关或装置D、限位保护E、控制器零位联锁保护F、过流保护G、超速保护H、超温保护I、雷雨保护J、运行

考题 下列不属于主令控制器的有()A、接触器B、行程开关C、主令控制器D、控制按钮

考题 主令控制线路是主令控制器与交流磁力控制盘相配合组成的一个完整的电气控制系统,用来控制主电动机的启动、调速、换向和制动等。

考题 对大容量的电动机或频繁操纵的情况下,采用()进行控制。A、凸轮控制器B、交流接触器C、主令控制器

考题 交流控制屏与()控制器配合,用来控制天车上较大容量电动机的起动、制动、调速和换向。A、凸轮B、主令

考题 主令控制电路是通过()所控制的()来实现的。A、主令控制器B、控制屏C、电瓶

考题 天车主令控制器控制的起升机构控制屏,当主令从强力下降档位拉回到反接制动档时,转子回路加入电阻。

考题 采用保护箱中的线路接触器作失压保护的是()控制器控制的电动机。A、凸轮B、主令C、鼓形D、齿轮

考题 电动机容量大,凸轮控制器容量不够的场合,可以采用主令控制器控制。

考题 采用主令控制器控制电动机运转的场合有哪些?

考题 常用的主令电器有()万能转换开关和主令控制器等。 A、按钮B、行程开关C、接触器D、继电器

考题 主令控制器又称主令开关。

考题 主钩为何采用主令控制器控制接触器,再由接触器控制电动机,而不采用凸轮控制器控制? 

考题 主令控制器发出指令则接触器动作实现()。A、主电动机的正转B、反转C、制动停止D、停止调速

考题 主令控制器通常与控制屏中相应的接触器动作,实现主电动机的正、反转,制动停止与调速工作

考题 ()是用来频繁地按顺序操纵多个控制回路的主令电器,用它在控制系统中发布命令,通过接触器来实现对电动机的启动、制动、调速和反转控制。A、步进电机B、继电器C、接触器D、主令控制器