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主系统的液压油冷却是通过（）

  • A、再循环风扇提供的冷却空气
  • B、左/右空调组件的热交换器
  • C、主油箱内的热交换器
  • D、液压油不需要冷却

参考答案

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考题 所有液压油箱加油是通过（）。A、绿系统液压勤务面板B、黄系统液压勤务面板C、蓝系统液压勤务面板D、各自的系统液压勤务面板
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考题 燃气轮机启动前，液压油泵启动，液压油系统打循环，此时主燃料压力控制阀和流量控制阀均可控制调整。
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考题 主液压油泵和辅助液压油泵可以通过同一路驱动电源驱动。
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考题 能否在绿系统和黄系统之间交换液压油（）A、不能B、能，通过动力转换组件C、能，通过反推系统D、能，通过刹车系统
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考题 在东风8B型机车静液压系统中，通过安装（）对液压油进行冷却。
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考题 液压系统的压力，是通过液压油泵的出口溢流阀控制、调节，当然，也起到保护系统的作用。
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考题 液氧循环系统的流路为（）。A、主冷下部液氧----液氧泵----循环阀----主冷液氧B、主冷下部液氧----液氧泵----主冷液氧C、主冷下部液氧----循环阀----液氧泵----主冷液氧D、主冷下部液氧----循环阀----主冷液氧
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考题 关于液压系统说法正确的是A、三个系统加相同的液压油B、三个系统加不同的液压油C、油箱之间通过PTU 可串油D、以上都不对
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考题 液压油通过左、右油管，分别与空动缸两侧相连，分别给主付机油缸供液压油。（）
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考题 能否在绿系统到黄系统之间或黄系统到绿系统之间交换液压油：（）.A、不能B、能，通过动力传输组件C、能，泄漏时换液压油
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考题 若主减震支柱漏油，将如何处理？（）A、换主减震支柱封圈。B、通过转换活门，使减震支柱次封圈代替主封圈。C、更换主和次减震支柱封圈D、补充液压油。
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考题 发动机的滑油冷却是靠（）A、燃油B、风扇空气C、冲压空气D、液压油
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考题 下列关于液压油量说法正确的是：A、液压页面可直接查看液压油量B、需系统卸压后，在油箱上直接查看C、通过液压油箱上的油量表读出D、以上答案均不正确
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考题 油滤通过下列哪些部件保持液压油的清洁（）A、位于每个液压系统、液压油箱加油系统和正常刹车系统中的高压油滤B、每液压油路上的回流管线，以及发动机和蓝系统电动泵的壳体回油滤（通过探测油滤中的金属屑来监测发动机零件磨损情况）C、以上都对
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考题 液压油的散热冷却是依靠（）冷却。A、空气B、滑油C、发动机燃油D、油箱燃油
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考题 飞机液压系统包括（）A、主液压系统、地面勤务系统、辅助液压系统、液压指示系统B、A系统、B系统、备用系统C、A系统、B系统、备用系统、液压指示系统D、液压泵、液压油箱、指示器
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考题 主液压系统的热交换器使用什么作为冷却剂（）A、液压油箱内部的液压油B、机翼燃油油箱内部的燃油C、外部的冷却空气D、来自预冷器的冷却空气
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考题 在B系统液压油量指示数值后面如果出现了RF的指示，表示什么意思（）A、相应液压系统的液压油量低于76%满油量B、相应液压系统的液压油量低于88%满油量C、表示飞机在地面没有开车或落地后襟翼已经收起时，B系统的油量少于76%满油量D、该指示只有在主警告再现时才出现
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