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在使用垂直导航进行航径下降(VNAVPATH)的过程中,自动油门是如何工作的?()
- A、不管速度如何变化,始终保持慢车推力
- B、只要垂直导航的航径能够得到保持,始终工作在FMCSPD方式
- C、保持慢车推力,但当地速低得难以维持FMC垂直航径时,则转变为FMCSPD方式
参考答案
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考题
垂直飞行航径的垂直限制点指的是:()
A、导航数据库中有固定地理位置的点B、飞行员输入速度、高度和时间限制以符合空管的要求或特殊程序或为使用判断的点C、没有固定地理位置但受大气点影响的点
考题
以下关于自动油门的叙述错误的是()A、当选择了FLX或TOGA方式后,在起飞时预位自动油门B、当自动油门接通后,根据油门杆位置限制最大推力C、当油门杆放在IDLE位时,自动油门脱开D、当油门杆放在CLIMB位时,自动油门预位
考题
以下哪种情况下马赫/空速窗会显示用马赫/空速选择旋钮所选的速度?()A、垂直导航(VNAV)方式接通,未使用速度插入B、自动油门接通在FMCSPD方式C、双发复飞时D、高度层改变方式接通
考题
有关垂直导航巡航阶段的说法哪一项是错误的?()A、自动油门保持FMC的目标速度B、自动飞行指引系统(AFDS)保持FMC高度C、不需任何动作,飞机到达下降顶点时会自动下降D、D.方式显示牌(FM的俯仰栏中显示VNAVPATH
考题
RNAV是()A、是一种导航方式,它可以使航空器在导航信号覆盖范围之内,或在机载导航设备的工作范围之内,或者二者的组合,沿任意期望的航径飞行B、所需导航性能C、规定了航空器在指定空域内或者沿ATS航路、仪表程序飞行的系统性能要求
考题
单选题推力管理系统的功能是()A
估计发动机推力限制;进行自动油门方式管理B
计算发动机推力限制;进行自动油门方式管理C
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