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方向舵操纵通过比率变换器作动筒，它使方向舵偏转：（）
- A、改变转动速度
- B、变化操纵力的大小
- C、随飞行速度的变化而变化
- D、随力矩的大小而改变
参考答案
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考题
以上哪些作动筒是由电驱动的（）A、方向舵配平作动筒，方向舵行程限制作动筒，THS伺服马达作动筒B、方向舵配平作动筒，方向舵行程限制作动筒，副翼作动筒C、方向舵配平作动筒，方向舵行程限制作动筒，扰流板作动筒D、副翼作动筒，扰流板作动筒，THS伺服马达作动筒
考题
在地面小速度滑行时，旋转方向舵配平旋钮能否让飞机转弯（）A、不行，方向舵配平控制方向舵偏转，不过速度小，没有舵面效应B、不行，方向舵配平在地面不能控制方向舵偏转C、可以，方向舵配平通过人工感觉组件移动脚蹬，从而控制前轮偏转
考题
下列关于飞控操纵面描述正确的是（）A、除了方向舵和水平安定面外，所有飞控舵面都只能通过液压作动筒操纵B、所有飞控舵面都只能通过液压作动筒操C、升降舵可以不需液压作动筒而使用钢索直接操纵D、方向舵可以不需液压作动筒而使用钢索直接操纵
考题
下列关于比率变换机构的论述，不正确的是：（）。A、根据空速的改变调整方向舵行程，防止高速时方向舵太灵敏B、到方向舵下PCU的左系统液压管路上有比率变换作动筒C、由两个比率变换器组件控制，正常情况，一个控制，一个备用
考题
WTRIS有什么功能：（）A、在飞机失去主液压系统压力的情况下，当偏转副翼时，通过备用方向舵PCU使方向舵相应偏转以协助转动机身B、在飞机使用主液压系统压力的情况下，当偏转方向舵时，通过副翼PCU使副翼相应偏转以协助转动机身C、在飞机失去主和备用液压压力的情况下，将副翼和方向舵操纵系统通过机械机构连在一起协同操纵D、在飞机正常操纵情况下，将副翼和方向舵操纵系统通过机械机构连在一起，协同操纵
考题
旋转方向舵配平的电门，将导致（）A、电操纵方向舵的感觉与定中机构，使方向舵的感觉与定中机构到一个新的中立位B、电操纵方向舵的配平调整片和定中机构，使调整片和定中机构都到一个新的中立位置C、液压作动方向舵的感觉与定中机构，使感觉与定中机构到一个新的中立位D、电操纵方向舵的配平调整片，使调整片一个新的中立位置
考题
下面有关方向舵的说法错误的是（）A、FAC计算机直接输出电伺服信号给方向舵作动器B、飞机速度越大，方向舵的行程将越小（行程限制器功能）C、升降舵工作时，3个作动器同时作动D、方向舵向右侧偏转，将使得机身向左侧倾斜
考题
在具有固定式起落架的飞机上，机械传动的前轮转弯系统与方向舵操纵系统的关系是（）A、机械连接，蹬舵时方向舵和前轮同时偏转B、没有联系，空中蹬舵方向舵偏转，地面蹬舵前轮偏转C、靠接方式，起落架放下后蹬舵，方向舵和前轮都偏转D、在空中蹬舵仅方向舵偏转，在地面蹬舵仅前轮偏转
考题
WTRIS（驾驶盘和方向舵互联系统）的功用是（）.A、在正、副驾驶的脚蹬都出现故障时，可用驾驶盘操纵方向舵的偏转B、在正、副驾驶脚蹬中的任一个出现故障时，可用驾驶盘操纵方向舵的偏转C、可给方向舵备用PCU提供输入信号，使方向舵能产生与驾驶盘的操纵相应的偏转量D、可给方向舵主PCU提供输入信号，使方向舵能产生与驾驶盘的操纵相应的偏转量
考题
在具有可收放式起落架和机械传动式前轮转弯系统的飞机上，当飞机起飞后收上起落架时，前轮转弯系统与方向舵操纵系统的关系是（）A、前轮转弯机构与脚蹬脱离联系，蹬脚蹬时仅方向舵偏转B、脚蹬机构与方向舵操纵系统脱离联系，蹬脚蹬时仅前轮偏转C、前轮转弯机构与前轮脱离联系，蹬脚蹬时仅方向舵偏转D、脚蹬机构与方向舵操纵系统脱离联系，蹬脚蹬时仅方向舵偏转
考题
方向舵助力作动筒是（）A、液力作动，双向运动的作动筒B、双向气动作动筒C、气液作动的作动筒D、通过引气防止结冰
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