网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）

如果放襟翼时，一侧襟翼出现卡阻，那么另一侧会怎样？

  • A、回到收上位。
  • B、自动到全放下位
  • C、马上停止在当前位，左右相差不超过1/4INCH.
  • D、都不对。

参考答案

更多 “如果放襟翼时，一侧襟翼出现卡阻，那么另一侧会怎样？A、回到收上位。B、自动到全放下位C、马上停止在当前位，左右相差不超过1/4INCH.D、都不对。” 相关考题
考题 绿系统+黄系统低压()A、缝翼缓慢/襟翼缓慢B、缝翼缓慢/襟翼卡阻C、缝翼卡阻/襟翼缓慢
查看答案
考题 将襟翼放至地面位的过程中，当襟翼超过多少度时，减速板将自动伸出？
查看答案
考题 如果一个襟翼PCU马达不工作，则襟翼将（）A、襟翼控制失效B、襟翼的移动不受影响C、襟翼动作速度减半D、系统被锁死，襟翼不能再移动
查看答案
考题 当分别按下正、负襟翼试验按钮时：（）A、 襟翼放至20度位B、 襟翼放至10度位C、 襟翼不动作D、 按正时襟翼放至20度位，按负时襟翼收回0位
查看答案
考题 将襟翼手柄从UP位放至襟翼1位时，以下说法正确的是：（）A、前缘襟翼到一个中间位置，前缘缝翼到伸出的位置B、前缘襟翼到全伸出，前缘缝翼到全伸出C、前缘襟翼到全伸出，前缘缝翼到伸出D、前缘襟翼到全伸出，前缘缝翼的不伸出
查看答案
考题 在襟翼收放的过程中如果飞机超出了速度限制,这时襟翼会怎样动作?A、停止在当前的位置,如果不重新操作手柄,它将不会动作.B、继续动作C、自动回到零度D、自动放到39度
查看答案
考题 VFE定义为（）.A、设计放襟翼的飞行速度B、收放襟翼时的飞行速度C、襟翼在放下位时的最大飞行速度
查看答案
考题 襟翼卸载功能作动襟翼时（）A、襟翼手柄会随动，双针指示器有指FLAP运动B、襟翼手柄会随动，双针指示器无指示FLAP运动C、襟翼手柄不随动，双针指示器有指FLAP运动D、襟翼手柄不随动，双针指示器无指示FLAP运动
查看答案
考题 GPWS控制面板上“襟翼抑制”电门放“抑制”时，其作用是（）A、抑制到GPWS的襟翼信号B、抑制襟翼的工作C、模拟一个襟翼放出的信号D、模拟一个襟翼0单位的信号
查看答案
考题 如果襟翼位置指示器的两个指针出现分叉，说明什么（）A、后缘襟翼不对称B、后缘襟翼偏斜（扭曲）C、后缘襟翼不对称或偏斜（扭曲）D、后缘襟翼不对称且偏斜（扭曲）
查看答案
考题 如果襟翼放出时发生液压故障，移动襟翼手柄，襟翼会如何？
查看答案
考题 平尾结冰状态下放襟翼后可能导致飞机突然转入俯冲，原因在于：（）A、放襟翼产生附加低头力矩，应及时带杆改出B、平尾在负迎角范围失速，应及时带杆改出C、结冰导致平尾负临界迎角减小，应收襟翼D、放襟翼产生附加低头力矩，应及时收襟翼
查看答案
考题 副翼卡阻时可用于横侧操纵的是：（）A、后缘襟翼B、前缘襟翼C、扰流板D、偏航阻尼器
查看答案
考题 如果飞机作放襟翼的转弯，则（）。A、放襟翼的角度大时，失速速度小B、放襟翼的角度大时，失速速度大C、襟翼角度的大小，不影响失速速度大小D、同样襟翼角度，坡度大，失速速度小
查看答案
考题 与着陆时相比，起飞时放襟翼的角度（）
查看答案
考题 放襟翼与不放襟翼比较，若迎角相同，放襟翼下滑时速度小是由于（）所致。A、阻力系数增大B、升力系数增大C、升阻比增大
查看答案
考题 放襟翼后，飞机的升阻比（）。A、增大B、减小C、不变
查看答案
考题 当SFCC1探测到襟翼不对称时，下列说法正确的是（）A、襟翼WTB电磁线圈通电B、左襟翼WTB电磁线圈通电C、右襟翼WTB电磁线圈通电D、如果SFCC2也探测到襟翼不对称，则襟翼WTB电磁线圈通电
查看答案
考题 你怎样正常收回前缘装置？（）A、将备用襟翼预位电门放到“预位”位置，备用襟翼控制电门放OFF（关）位B、将备用襟翼预位电门放“预位”位置，备用襟翼控制电门放“收上”（UP）位C、将襟翼手柄放“收上”位，打开A液压系统D、同B液压系统工作，将襟翼手柄放“收上”位
查看答案
考题 现代喷气式客机上使用前缘缝翼和后缘襟翼，它们收放互相关系为（）.A、伸出时，先放襟翼后放缝翼B、伸出时，先放缝翼后放襟翼C、收上时，先收襟翼后收缝翼D、收上时，先收缝翼后收襟翼
查看答案
考题 空速大于210节襟翼自动收上后，如果空速又下降到限制值以下：（）.A、襟翼再次放出B、襟翼不会重新放出C、缝翼会放出D、D.WT作动
查看答案
考题 在以下哪些情况下襟翼旁通活门不会移动到旁通位（）。A、探测到后缘襟翼出现扭斜现象B、后缘襟翼卸载时C、探测到后缘襟翼出现非指令运动D、FSEU进行襟翼扭斜探测自测时
查看答案
考题 SFCC1的襟翼通道故障，襟翼系统随后会怎样？（）A、襟翼系统被翼尖刹车锁定B、襟翼系统不受影响C、襟翼系统以半速操作D、都不是
查看答案
考题 如果左右的后缘襟翼出现不对称的情况，则下列说法正确的是（）A、如果使用的是正常的襟翼驱动系统，则自动断开襟翼驱动组件的电源B、如果使用的是备用的襟翼驱动系统，则自动断开备用襟翼驱动组件的电源C、如果使用的是正常的襟翼驱动系统，则自动断开襟翼驱动组件的液压源D、如果使用的是备用的襟翼驱动系统，则自动断开备用襟翼驱动组件的液压源
查看答案
考题 关于后缘襟翼系统，说法错误的是（）A、后缘襟翼出现左右不对称时，飞机会出现偏斜的现象B、后缘襟翼系统可以由液压马达或电马达驱动驱动C、当左右的后缘襟翼出现不对称时，会在襟翼的指示表上出现一个15°以上的剪刀差D、后缘襟翼是三开缝后退式后缘襟翼
查看答案
考题 C172飞机最大滑翔比速度（）A、65KIASB、60KIASC、放襟翼时60KIAS不放襟翼时65KIAS
查看答案
考题 GPWS控制面板上“襟翼抑制”电门放“备用”时，其作用是（）A、抑制到GPWS的襟翼信号B、抑制襟翼的工作C、模拟一个襟翼大于15单位的信号D、模拟一个襟翼0单位的信号
查看答案
热门标签
最新试卷