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汽车后桥壳裂纹检测的方法，一般用（）法进行检测。

  • A、水压试验
  • B、磁力探伤
  • C、荧光探伤
  • D、敲击

参考答案

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考题 检查裂纹的最好方法是磁力检测法
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考题 汽车后桥壳弯曲校正的方法一般采用（）校正。A、敲击B、热压C、冷压D、火焰
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考题 汽车后桥壳是否存在裂纹通常用（）方法检查。A、水压试验法B、磁力探伤法C、荧光探伤法D、敲击法
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考题 汽车后桥壳裂纹的检查方法一般用（）。A、水压试验法B、磁力探伤法C、荧光探伤法D、敲击法
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考题 汽车后桥壳裂纹的检查方法有（）。A、水压试验法B、磁力探伤法C、荧光探伤法D、敲击法
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考题 汽车后桥壳弯曲校正的方法一般用（）校正。A、敲击B、热压C、冷压D、火焰
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考题 汽车后桥壳变形会使轮胎磨损加快。
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考题 汽车性能的基本检测方法有：人工直观检测法和仪器检测法两种
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考题 汽车后桥壳裂纹的检查方法一般采用（）。A、水压试验法B、磁力探伤法C、荧光探伤法D、敲击法
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考题 对汽车后桥壳的检测重点是检测其有无变形和磨损。
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考题 当对铁磁性材料进行表面裂纹损伤检查时，应优先选用（）。 A、磁粉检测法B、涡流检测法C、X射线检测法D、渗透检测法
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考题 用涡流检测法检测构件裂纹时，如何选择频率？
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考题 当对铁磁性材料进行表面裂纹损伤检查时，应优先选用哪种检测方法？（）A、磁粉检测法。B、涡流检测法。C、X射线检测法。D、渗透检测法。
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考题 单选题汽车后桥壳裂纹的检查方法一般用（）。A 水压试验法B 磁力探伤法C 荧光探伤法D 敲击法
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考题 多选题汽车后桥壳裂纹的检查方法有（）。A水压试验法B磁力探伤法C荧光探伤法D敲击法
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考题 单选题汽车后桥壳是否存在裂纹通常用（）方法检查。A 水压试验法B 磁力探伤法C 荧光探伤法D 敲击法
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考题 单选题以下关于磁粉检测方法选择的叙述中，错误的是（）A 球罐柱腿与球壳连接处的角焊缝上部分一般采用磁轭法检测；B 检测起重吊钩横向疲劳裂纹较合适的方法是绕电缆法、连续法、湿法、荧光磁粉；C 对于曲轴等形状复杂的大型轴类工件一般宜采用剩磁法检测；D Cr17Ni7板弯型材的磁性较差，应采用湿法连续法检测。
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考题 单选题汽车后桥壳弯曲校正的方法一般采用（）校正。A 敲击B 热压C 冷压D 火焰
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