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简述主销与转向节安装的技术标准。

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考题 汽车转向节主销轴线与铅垂线在车辆纵向对称平面上的投影锐角，称为( )A.车轮外倾角B.主销内倾角C.主俏后倾角
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考题 转向节在安装主销时，要用厚薄规插入前轴( )与转向节之间，测得间隙若大于标准值，应加垫片给予调整。A.上端面B.下端面C.左端面D.右端面
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考题 前轮定位包括以下哪几项（）。A、转向节主销外倾B、前轮外倾C、前轮前束D、转向节主销内倾
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考题 汽车转弯时主销与转向节同时旋转。
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考题 不会导致转向盘自由行程过大的是（）。A、主销后倾过大B、纵、横拉杆球头连接部位松旷C、转向节与主销松旷D、纵、横拉杆与转向节臂的连接部位松旷
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考题 汽车车轮绕着（）摆动。A、转向节主销B、转向节C、前梁D、车架
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考题 减震支柱向内倾斜，产生的结果有（）A、可能导致转向节主销横偏距变大B、可能导致转向节主销横偏距变小C、可能导致转向节主销横偏距变为负值D、和转向节主销横偏距的大小无关
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考题 下列哪个不是机械转向系转向沉重故障的原因（）。A、转向节与主销配合过紧或缺油B、转向节止推轴承缺油或损坏C、主销后倾过大、主销内倾过大或前轮负外倾D、转向器主、从动部分的啮合调整得太松
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考题 在轮毅轴承预紧度符合规定时，用手前后扳动车轮可以大致检查转向节主销与主销衬套的松紧度。
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考题 转向节在安装主销时，要用厚薄规插入前轴（）与转向节之间，测得间隙若大于标准值，应加垫片给予调整。A、上端面B、下端面C、左端面D、右端面
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考题 主销内倾是指（）。A、在汽车的纵向平面内，转向节主销上端向后的倾斜角度B、在汽车的横向平面内，转向节主销上端向内有一个倾斜角度C、在汽车的纵向平面内，转向节主销下端向内倾斜的角度D、转向节主销的倾斜角度
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考题 转向节通过主销装在前轴的两端，当车轴转向时转向节绕主销转动，主销并不与地面垂直，而是向内倾斜一个角度，称之为（）。A、主销内倾B、主销后倾C、前轮外倾D、主销前倾
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考题 汽车转向时，转向沉重，可能原因（）。   A、转向节主销松动B、后桥变形C、转向节主销配合过紧D、以上均不对
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考题 汽车前轮、前轴、转向节与车架的相对安装位置称为（）。A、转向车轮定位B、主销后倾C、主销内倾D、后轮定位
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考题 安装完毕转向桥的转向节、转向器后，按顺序组装好（），并按要求检查球头销预紧度。A、转向节主销B、转向轴轴承C、轮毂D、横拉杆E、直拉杆
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考题 （）的作用是铰接前轴与转向节，使转向节绕着主销摆动，以实现汽车车轮的转向。A、主销B、前轴C、梯形臂D、衬套
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考题 转向节通过主销装在前轴的两端，当车轴转向时转向节绕主销转动，主销前不与地面垂直，而是向后倾斜一个角度，称之为（）。A、主销内倾B、主销后倾C、前轮外倾D、主销前倾
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考题 转向轮、转向节和前轴三者之间所具有的相对安装位置叫做转向轮定位，它包括主销后倾、主销内倾、前轮外倾、前轮前束四项内容。
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考题 转向节主销与衬套间隙过大只是引起低速打摆现象的原因。
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考题 前轴转向节轴向间隙一般不应超过0.25毫米，端隙的大小可在（）位置用垫片调整。A、转向节上耳与前轴之间B、转向节下耳与前轴之间C、主销上端D、主销下端
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考题 主销后倾是指（）。A、在汽车的纵向平面内，转向节主销上端向后有一个倾斜角度B、在汽车的横向平面内，转向节主销上端向后的倾斜角度C、转向节主销下端向后的倾斜角度D、转向节主销下端向内的倾斜角度
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考题 转向节衬套与主销配合松旷或转向节与前梁拳形部位沿主销轴线方向配合松旷不会导致前轮摆振故障。
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考题 汽车转向节的（）、各制有安装主销的同轴孔，通过主销与车桥相连
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考题 单选题前轮定位主要内容不包括以下哪一个（）。A 转向节主销后倾B 转向节主销内倾C 前轮外倾D 前轮内倾
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考题 判断题汽车转弯时主销与转向节同时旋转。A 对B 错
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考题 多选题前轮定位主要内容包括以下哪些（）。A转向节主销后倾B转向节主销内倾C前轮外倾D前轮内倾
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考题 单选题下列哪个不是机械转向系转向沉重故障的原因（）。A 转向节与主销配合过紧或缺油B 转向节止推轴承缺油或损坏C 主销后倾过大、主销内倾过大或前轮负外倾D 转向器主、从动部分的啮合调整得太松
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