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车站的两台车务终端,不分主备关系,即任意一台车务终端均可进行完整的车站操作。


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更多 “车站的两台车务终端,不分主备关系,即任意一台车务终端均可进行完整的车站操作。” 相关考题
考题 车站设应急值守人员,应急值守人员由车务具有()职名的人员担任。车务应急值守人员在车站()(设置有调度集中车站控制终端的处所)值守。

考题 在CTC车务终端车站操作方式£­〉中心操作方式由车务终端提出模式申请,调度台同意。() 此题为判断题(对,错)。

考题 CTC车务终端配置文件config.def2中SHOWSTAT=51,1,1,lirc051中的第一个数字是表示()A、自律机号B、车站站号C、邻站站号D、车务终端号

考题 分散自律调度集中系统联锁试验分()。A、车务终端机与CTC中心B、车站与调度台C、车务终端机与调度台D、行车室与服务器

考题 TDCS系统中运转室的非UPS电源是给()提供电源。A、车务终端主机B、车务终端备机C、显示器D、打印机

考题 CTC的车务终端的网关应该设置为车站()设备的IP地址。A、自律机B、路由器C、交换机D、双机热备单元

考题 车务终端机进路序列核对项目是检查车务终端机的进路序列与调度终端机的进路序列是否一致。

考题 运行图界面上,车站站名汉字显示颜色为红色,说明()A、与车站自律机通信正常B、与车站自律机通信断开C、与车务终端通信正常D、与车务终端通信断开

考题 TDCS系统中运转室的UPS电源是给()提供电源。A、车务终端主机B、车务终端备机C、显示器D、打印机

考题 车务终端同自律机一样,也配置为双机冷备方式。

考题 ()用于监视车站系统的运行状况,并对所有操作控制命令、设备运用情况、故障报警信息和车站网络运行状态等进行分类存储、查询和打印。A、车务终端B、信号员终端C、电务维护终端D、综合维修终端

考题 车务终端是双击冗余系统,不分主备,双机并行同时工作,保证了系统的高可靠性。

考题 简述在车站车务终端界面上对列控中心初始化步骤。

考题 车务终端时间不同步时,会造成本车务终端灰屏。

考题 在车务终端的ctc目录下的sdata文件夹为存放()。A、用于存放车务终端软件的运行程序B、用于存放车务终端的软件的配置文件C、车务终端的站场图数据目录D、车务终端的行车日志数据目录

考题 调度终端、车务终端、车站控制台上的CTC控制模式状态表示灯分别点红、绿、黄灯时表示什么含义?

考题 单选题运行图界面上,车站站名汉字显示颜色为红色,说明()A 与车站自律机通信正常B 与车站自律机通信断开C 与车务终端通信正常D 与车务终端通信断开

考题 单选题CTC的车务终端的网关应该设置为车站()设备的IP地址。A 自律机B 路由器C 交换机D 双机热备单元

考题 单选题在车务终端的ctc目录下的sdata文件夹为存放()。A 用于存放车务终端软件的运行程序B 用于存放车务终端的软件的配置文件C 车务终端的站场图数据目录D 车务终端的行车日志数据目录

考题 判断题车务终端是双击冗余系统,不分主备,双机并行同时工作,保证了系统的高可靠性。A 对B 错

考题 单选题由调度台作为信息发起方对车站的数据流向,下列正确的是()A 调度台-应用服务器-通信前置机-自律机和车务终端B 调度台-应用服务器-通信前置机-自律机-车务终端C 调度台-应用服务器-自律机-车务终端D 应用服务器-自律机和车务终端

考题 判断题车务终端同自律机一样,也配置为双机冷备方式。A 对B 错

考题 单选题由车站作为信息发起方对调度台的数据流向,下列正确的是()A 车务终端或自律机-应用服务器-调度台B 车务终端或自律机-通信前置机-中心自律机-调度台C 车务终端或自律机-通信前置机-调度台D 车务终端或自律机-通信前置机-应用服务器-调度台

考题 多选题TDCS系统中运转室的UPS电源是给()提供电源。A车务终端主机B车务终端备机C显示器D打印机

考题 单选题分散自律调度集中系统联锁试验分()。A 车务终端机与CTC中心B 车站与调度台C 车务终端机与调度台D 行车室与服务器

考题 单选题TDCS系统中运转室的非UPS电源是给()提供电源。A 车务终端主机B 车务终端备机C 显示器D 打印机

考题 判断题车站的两台车务终端,不分主备关系,即任意一台车务终端均可进行完整的车站操作。A 对B 错