考题
凸轮张开式制动器的制动器间隙式不可调整的。A对B错
考题
解放CA1092型汽车的驻车制动器采用（）。A、盘式B、鼓式C、自动增力式D、凸轮张开式
考题
解放CAl091型汽车，驻制动器是采用（）。A、盘式B、凸轮张开式C、鼓式D、自动增力式
考题
内张型双蹄式制动器按照张开装置的型式，主要有（）和凸轮式两种。A、非平衡式B、平衡式C、轮缸式D、自动增力式
考题
（）制动器在凸轮转动，制动蹄张开方向与制动鼓旋转方向一致的变成增势蹄，另一片则变成减势蹄。A、简单非平衡式B、单凸轮的双增势蹄式C、双凸轮的双增势蹄式D、双支承销的双增势蹄式
考题
按制动蹄促动装置不同，鼓式制动器可分为（）。
考题
鼓式制动器中，制动蹄张开方向与制动鼓旋转方向一致的蹄称为领蹄。
考题
凸轮张开式车轮制动器蹄鼓间隙上端和下端间隙相同。
考题
凸轮张开式鼓式制动器的固定件是（）。A、制动鼓B、自动蹄C、制动臂D、制动凸轮
考题
内张型双蹄式制动器按照张开装置的形式，主要有轮缸式和（）两种。A、平衡式样B、非平衡式C、凸轮式D、自动增力式
考题
固定支点的凸轮张开式制动器属于简单非平衡式制动器。
考题
鼓式制动器的旋转部分，主要包括（）A、制动鼓B、制动蹄C、制动底板D、凸轮
考题
汽车气压式车轮制动器制动鼓与制动蹄摩擦面间隙的调整靠（）完成。A、偏心支承销B、调整螺栓C、棘轮D、凸轮
考题
气压制动是利用（）的压力驱动制动器的凸轮转动，使制动蹄与制动鼓摩擦实现制动作用。
考题
鼓式制动器的张开机构是（）A、制动盘B、制动鼓C、制动蹄D、制动底板
考题
判断题气压制动的车轮制动器为凸轮张开式。A
对B
错
考题
单选题内张型双蹄式制动器按照张开装置的型式，主要有（）和凸轮式两种。A
非平衡式B
平衡式C
轮缸式D
自动增力式
考题
填空题按制动蹄促动装置不同，鼓式制动器可分为（）。
考题
判断题气压制动的车轮制动器通常使用凸轮张开式。A
对B
错
考题
判断题鼓式制动器中，制动蹄张开方向与制动鼓旋转方向一致的蹄称为领蹄。A
对B
错
考题
单选题（）制动器在凸轮转动，制动蹄张开方向与制动鼓旋转方向一致的变成增势蹄，另一片则变成减势蹄。A
简单非平衡式B
单凸轮的双增势蹄式C
双凸轮的双增势蹄式D
双支承销的双增势蹄式
考题
判断题凸轮张开式车轮制动器蹄鼓间隙上端和下端间隙相同。A
对B
错
考题
单选题凸轮张开式鼓式制动器的固定件是（）。A
制动鼓B
自动蹄C
制动臂D
制动凸轮
考题
单选题解放CAl091型汽车，驻制动器是采用（）。A
盘式B
凸轮张开式C
鼓式D
自动增力式