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发送机配气机构或曲柄连杆机构出现故障可能导致运行时有异响。


参考答案

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考题 气缸属于()。 A、配气机构B、曲柄连杆机构C、润滑系D、冷却系

考题 发动机机体两个机构为( )A.供给机构、润滑机构B.曲柄连杆机构、润滑机构C.曲柄连杆机构、配气机构D.冷却机构、点火机构

考题 发动机机体两个机构为()A、供给机构、润滑机构B、曲柄连杆机构、润滑机构C、曲柄连杆机构、配气机构D、冷却机构、点火机构

考题 构成发动机的两大机构分别是()和配气机构。A、活塞连杆机构B、曲柄连杆机构C、曲轴

考题 曲柄连杆机构常见的异响有:曲轴轴承响、()、活塞销响、活塞环响、活塞顶碰气缸盖响等。

考题 汽油发动机两大机构是曲柄连杆机构和配气机构。

考题 由凸轮轴、挺柱、推杆、气门摇臂、气门组件组成()。A、曲柄连杆机构B、配气机构C、进气系统D、排气系统

考题 组成柴油机的机构是()。A、配气机构、曲柄滑块机构B、曲柄连杆机构、偏心轮机构C、配气机构、曲柄连杆机构D、其他机构

考题 柴油发动机结构主要包括()。A、曲柄连杆机构、配气机构、冷却系、润滑系、点火系、起动系、燃料供给系B、曲柄连杆机构、配气机构、冷却系、润滑系、起动系、燃料供给系C、曲柄连杆机构、配气机构、冷却系、润滑系、点火系、电气系、起动系

考题 曲柄连杆机构常见故障有()A、主轴承响B、连杆轴承响C、活塞敲缸响D、活塞销响

考题 曲柄连杆机构和配气机构的异响与发动机的工作循环没关系。()

考题 一般柴油机由曲柄连杆机构、配气定时机构、冷却系统、润滑系统、点火启动系统、供给系统等组成。

考题 当柴油机突然熄火的同时,排气管突然冒黑烟;若是机械损坏事故,伴有破坏性异响。摇车困难、阻力很大或根本不能转动,则说明故障产生在()。A、燃油供给系统B、配气机构C、曲柄连杆机构D、以上都不是

考题 柴油机的两大机构是曲柄连杆机构和()机构。A、配气B、润滑C、冷却D、燃油供给

考题 活塞敲缸响是属于()的异响。A、曲柄连杆机构的敲击声B、非正常燃烧的金属敲击声C、点火过早D、混合气过稀

考题 发动机异响是指曲柄连杆机构和配气机构的敲击声。

考题 发动机配气机构或曲柄连杆机构出现故障可能导致运行时有异响。

考题 汽车发动机两大机构是指曲柄连杆机构和配气机构。

考题 汽车发动机的两大机构是()。A、曲柄连杆机构和燃料供给机构B、曲柄连杆机构和润滑机构C、曲柄连杆机构和冷却机构D、曲柄连杆机构和配气机构

考题 不属于曲柄连杆机构常见故障的是()。A、连杆轴承响B、主轴承响C、气门脚响

考题 发动机由两个机构和五个系统构成,两个机构为()和配气机构。A、配气传动机构B、曲柄连杆机构C、转向连杆机构D、曲柄操纵机构

考题 曲柄连杆机构常见的异响有哪些?

考题 曲柄连杆机构常见的异响有:()、活塞敲缸响、()、()、活塞顶碰气缸盖响等。

考题 发动机的异响是由曲柄连杆机构和配气机构磨损造成松旷以及调整不当引起的。

考题 多选题曲柄连杆机构常见故障有()A主轴承响B连杆轴承响C活塞敲缸响D活塞销响

考题 判断题曲柄连杆机构和配气机构的异响与发动机的工作循环没关系。()A 对B 错

考题 单选题发动机机体两个机构为()A 供给机构、润滑机构B 曲柄连杆机构、润滑机构C 曲柄连杆机构、配气机构D 冷却机构、点火机构