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东风EQ140型汽车差速器轴承预紧度是利用（）

  • A、差速器轴承外侧的调整垫片来调整
  • B、主转动器壳与侧盖下的调整片来调整
  • C、差速器轴承内侧的调整垫片来调整
  • D、差速器轴承左右环形调整螺母来调整

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考题 解放CAZ141差速器轴承预紧度是利用（）A、差速器轴承左右环形调整螺母来调整B、差速器周晨内侧的调整垫片来调整C、主传动器壳与侧盖的调整垫片来调整D、差速器轴承外侧的调整垫片来调整
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考题 汽车直线行驶时无异响，当汽车转弯时驱动桥处有异响说明（）。A、主、从动锥齿轮啮合不良B、差速器行星齿轮与半轴齿轮啮合不良C、齿轮油加注过多D、轴承预紧度调整过大
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考题 解放CA141差速器轴承预紧度是利用（）。A、差速器轴承左右环形调整螺母来调整B、差速器轴承内侧的调整垫片来调整C、主传动器壳与侧盖的调整垫片来调整D、差速器轴承外侧的调整垫片来调整
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考题 单级主减速器从动锥齿轮轴承预紧度可用转动差速器总成的力矩来衡量。如所需力矩过大，说明预紧度过大，应减少垫片厚度。
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考题 解放CA141差速器轴承紧度是利用差速器轴承内侧的调整垫片来调整。
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考题 东风EQ140型汽车的汽油机润滑用机油常使用（）。A、EQB级B、EQC级C、EQD级
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考题 第二汽车制造厂生产第一个车型（）。A、EQ240越野汽车B、东风EQ140货车C、解放EQ140货车
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考题 单级主减速器，从动锥齿轮轴承预紧度的调整，应在差速器装复调整之后进行，而双级降速式主减速器从动锥齿轮轴承预紧度的调整可在差速器装复调整之前进行。
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考题 当测得东风EQ1090型车用主动圆锥齿轮轴承预紧度大于规定值，应减少前轴承与隔套间调整垫片的厚度。
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考题 以风EQ140型汽车驱动桥为例，说明主减速器主、从齿轮的轴承是如何预紧的？主、从齿轮的正确啮合位置与齿侧间隙又是如何检测与调整的？
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考题 东风EQ140型汽车变速器倒档轴是固定不转的。
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考题 叙述东风EQ140型汽车发动机化油器中装用的三重喉管有什么优点。
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考题 东风EQ1090E型汽车用机械双销式转向器上盖与壳体间的调整垫片是用来调整蜗杆轴承预紧度的，在修理时，可根据该轴承预紧度情况适当增加或减少该处调整垫片的厚度。
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考题 简述东风EQ1090E型汽车用机械双销式转向器蜗杆轴承预紧度的调整方法。
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考题 东风EQ140型汽车差速器轴承紧度是利用（）。A、差速器轴承外侧的调整垫片来调整B、主传动器壳与侧盖下的调整垫片来调整C、差速器轴承内侧有调整垫片来调整D、差速器轴承左右环形调整螺母来调整
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考题 解放CA1091型军用主减速器差速器轴承预紧度是利用（）来调整。A、差速器轴承左右环形螺母B、差速器轴承内侧的调整垫片C、主减速器壳与侧盖下的调整垫片
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考题 解放CA-141型汽车装用（）型化油器，而东风EQ140型汽车装用（）型化油器；北京BJ-212型汽车装用（）型化油器。
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考题 东风EQ140型汽车减速器采用（）A、多级减速器B、双级减速器C、单级减速器
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考题 单级主减速器的调整顺序为（）A、先调整主，从动齿轮轴承紧度，再组装差速器B、先调整齿轮接触印痕，再调整松紧度，最后组装差速器C、先调整齿轮接触印痕和赤隙，再组装差速器，最后调整轴承松紧度D、现组装差速器，再调整主、从动齿轮轴承预紧度，最后调整接触印痕和赤隙
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考题 差速器轴承的预紧力只有在圆锥主动齿轮轴承预紧力全部加上后才能检查。
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考题 东风EQl40型汽车差速器轴承紧度是利用（）A、差速器轴承外侧的调整垫片来调整B、主传动器壳与侧盖下的调整垫片来调整C、差速轴承内侧的调整垫片来调整D、差速器轴承左右环形调整螺母来调整
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考题 单选题解放CA1091汽车的差速器轴承预紧度是利用（）来调整的。A 差速器轴承左右环形调整螺母B 差速器轴承内侧的调整垫片C 主传动器壳与侧盖的调整垫片D 差速器轴承外侧的调整垫片
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考题 判断题解放CA141差速器轴承紧度是利用差速器轴承内侧的调整垫片来调整。A 对B 错
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考题 单选题调整东风EQ1091型汽车主减速器从动圆锥齿轮轴预紧度是利用哪个元件来调整的？（）A 减速器壳侧盖下的的调整垫片B 环形螺母C 轴承壳与主减速器结合面间调整垫片D 止推垫片
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考题 单选题东风EQ140型汽车的汽油机润滑用机油常使用（）。A EQB级B EQC级C EQD级
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考题 单选题解放CA141差速器轴承预紧度是利用（）。A 差速器轴承左右环形调整螺母来调整B 差速器轴承内侧的调整垫片来调整C 主传动器壳与侧盖的调整垫片来调整D 差速器轴承外侧的调整垫片来调整
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