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虽然汽车变速器的结构形式和档位数不同，但其工作原理都是为了改变发动机的扭矩，适应汽车的动力性和经济性的要求。

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考题 装有自动变速器的汽车升档点和降档点是不同的,在节气门开度不变的情况下,降档车速()升档车速。
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考题 汽车变速器按换挡实现形式定义可分为手动挡变速器、自动档变速器。
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考题 各行各业虽然工作职责和工作特点不同，但都是为了追求经济效益。
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考题 凌渡1.8TSI车型搭载的全新DSG湿式七速双离合变速器，其倒档通过（）从动齿轮实现，省略了传统的倒档轴结构，节省结构空间和重量。A、1档B、2档C、3档D、4档
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考题 为了提高汽车的经济性，变速器档位设置应采用适当增加档位数。
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考题 交、直流伺服电动机和普通交、直流电动机的（）A、工作原理及结构完全相同；B、工作原理相同，但结构不同；C、工作原理不同，但结构相同；D、工作原理及结构完全不同。
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考题 虽然汽车手动变速器的结构形式和档位数不同，，但其工作原理都是为了改变发动机的输出转矩，适应汽车的动力性和经济性的要求。
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考题 自动变速器中齿轮变速机构按其结构形式不同有（）和（）两种变速机构。
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考题 无同步器的变速器，在换档时，无论从高速档换到低速档，还是从低速档换到高速档，其换档过程是不同的。
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考题 东风EQ1090E型汽车和解放CA1091型汽车变速器分别采取什么结构措施来防止行驶中变速器的自动跳档？
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考题 差动变压器结构形式不同，但工作原理基本一样，都是基于线圈（）的变化来进行测量的，实际应用最多的是螺线管式差动变压器。
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考题 差动变压器结构形式不同，但工作原理基本一样，都是基于线圈互感系数的变化来进行测量的，实际应用最多的是（）差动变压器。
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考题 汽车在行驶中，挂档出现齿轮撞击声的现象，是（）故障。A、变速器跳档B、变速器异响C、挂档困难
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考题 由于各汽车厂家生产的自动变速器不同，液压试验的原理虽相同，但具体试验项目和各管路标准油压却不一样。
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考题 为了提高汽车燃油经济性，变速器的档位数应越少越好。（）
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考题 关于自动变速器的描述，下列哪些是正确的？（）A、所有的自动变速器都是无级变速，内部没有档位的B、自动变速器根据结构不同，有些是有档位的，只是它会根据路况需要自动切换C、自动变速器不管在爬坡或者高速行驶，最好放在D档，对汽车变速器起保护作用D、自动变速器油耗比手动变速器大
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考题 虽然并联式混合动力汽车（PHEV）有不同的结构模型，但都是以发动机为主要驱动模式。
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考题 千斤顶按照其结构形式和工作原理不同，可分为（）式、（）式和（）式千斤顶。
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考题 单选题自动变速器的汽车启动发动机时，变速器杆要置于（）档位。A D档或L档B P档或N档C D档或S档D P档或D档
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考题 判断题虽然并联式混合动力汽车（PHEV）有不同的结构模型，但都是以发动机为主要驱动模式。A 对B 错
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考题 填空题装有自动变速器的汽车升档点和降档点是不同的，在节气门开度不变的情况下，降档车速（）升档车速。
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考题 判断题计算机大小规模虽然不一样，但其工作原理和内部结构却基本相同。A 对B 错
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考题 问答题东风EQl090E型汽车和解放CAl091型汽车变速器分别采取什么结构措施来防止行驶中变速器的自动跳档？
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考题 判断题各行各业虽然工作职责和工作特点不同，但都是为了追求经济效益。A 对B 错
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考题 判断题汽车变速器按换挡实现形式定义可分为手动挡变速器、自动档变速器。A 对B 错
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考题 判断题虽然汽车手动变速器的结构形式和档位数不同，，但其工作原理都是为了改变发动机的输出转矩，适应汽车的动力性和经济性的要求。A 对B 错
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考题 单选题虽然并联式混合动力汽车（PHEV）有不同的结构模型，但都是以（）为主要驱动模式。A 电动/发电机B 驱动电动机C 发动机
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