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在车辆经过不同收费站或不同车道时，为何计重设备称出的车货总质量都不一样？（）
- A、计重设备已经广西区质量技术监督局检测合格、标定。若对称量结果有争议，可向技术监督部门申述。
- B、车辆通过秤台时，应从车道中央缓慢匀速通过，时速低于5公里时秤量结果最为准确，突然加速和刹车均会造成称量数据的增加。
- C、超限判别标准依据交通部、公安部等7部委《印发关于在全国开展车辆超限超载治理工作的实施方案的通知》规定综合认定了，各车辆类型的最大允许总质量限值，也明确了允许计重设备误差为5%。
参考答案
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考题
关于特种车辆的描述，正确的是（）。A、不能载货的专用作业车按客车计重计费B、拆卸座位载货的旅行车、面包车等车辆，按计重计费C、牵引车单机头按货车计重收费，车型按实际判断D、超限运输不可解体物品的车辆及特种车辆，按出口称重实际车货总质量计费
考题
计重收费与车型收费的费率比较，以下说法正确的是（）A、总体收费水平与现行水平保持基本平衡B、对5－15吨的费率略有提高，使其和现收费标准更加接近C、为解决江苏等省计重收费标准在32吨费率出现拐点的问题，规定30吨以上车辆按30吨计费D、对超限车辆费率按照车货总质量超行驶证核准吨位的不同分别确定
考题
出口收费员遇不可拆卸超长超宽车辆无法称重如何收费（）。A、在就近治超站移动称台称出总重后，在收费车道插入称重数据，计重收费。B、直接询问司机车辆总重，以司机说的为准，在收费车道插入称重数据，计重收费。C、以司机提供的磅单为准，在收费车道插入称重数据，计重收费。D、叫司机能提供当班次或近日通行各高速公路的票据上的吨位为准，在收费车道插入称重数据，计重收费。
考题
出口1超宽车道的收费系统运行正常。因超宽车无法驶入或通过超宽车道，该车无法完成称重的，解决的办法有（）。A、寻找符合超宽车“净空”要求的其它车道，尝试让该车在被选车道完成称重，记录下该车的轴型、轮数和重量，选择“插入队列头”完成收费，再让该车退出，另行改道驶离收费站。B、在任何车道都无法称出“超宽车”重量后，可选择“治超设备”进行称重，记录下该车的轴型、轮数和重量，选择“插入队列头”完成收费，再让该车改道驶离收费站。C、在任何车道和“治超设备”都无法称出“超宽车”重量后，可依据当车次在其它收费站的过站数据、票据或磅单，选择“插入队列头”，输入查询得到的轴型、轮数和重量。
考题
计重收费与车型收费的费率比较（）。A、总体收费水平与现行水平保持基本平衡B、对5－15吨的费率略有提高，使其和现收费标准更加接近。C、为解决江苏等省计重收费标准在32吨费率出现拐点的问题，规定30吨以上车辆按30吨计费。D、对超限车辆费率按照车货总质量超行驶证核准吨位的不同分别确定。
考题
计重收费是指对货车按照实际（）及超轴限的程度按照不同费率收取公路通行费的一种收费模式。A、车货总质量B、轴载质量C、货物重量D、整备质量
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