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汽油机废气净化的措施之一是:()来提高怠速转速,使混合气混合均匀。

  • A、提前点火时刻
  • B、合理调整化油器
  • C、延迟点火时刻
  • D、降低燃烧室的面积与容积比

参考答案

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考题 发动机在怠速工况工作时,节气门开度小,转速低、废气量相对增多,燃烧温度低,混合气浓,使()明显增多。A、COB、HCC、NOXD、CO、HC

考题 汽车发动机废气排放中的CO超标,可能的原因是()A、怠速太低B、点火时间过早C、混合气太稀D、混合气太浓

考题 由于发动机怠速运转时,混合气数量少,受废气冲淡严重,故要求混合气很()。A、浓B、稀C、较稀D、特稀

考题 电控汽油机怠速不稳时,要检查的有()。A、是否缺缸、各插接件是否正常B、怠速控制阀与怠速空气旁通道是否畅通C、废气分析D、氧传感器信号电压E、混合气浓稀,然后再检查有关传感器、喷油器、EGR阀和活性碳罐等

考题 电控汽油机的怠速控制的基本方式是调整:()A、怠速喷油量B、怠速混合气浓度C、怠速点火提前角D、怠速进气量

考题 汽油发动机废气排放中的CO超标,最可能的原因是()。A、怠速太低B、点火时间过早C、混合气太稀D、混合气太浓

考题 怠速工况:转速(),混合气浓度较高,残余废气量低(),燃烧不完全使CO、HC量(),氮氧化物();当怠速转速增大时, CO、HC的量()。

考题 汽油机怠速和很小负荷时供给()的混合气。A、很稀B、较稀C、较浓D、很浓

考题 为了降低汽油机怠速时排放污染,一般采取的方法是()A、降低怠速转速B、适当提高怠速转速C、将CO的排放调低D、将HC的排放调低

考题 若缓慢踏加速踏板时加速尚可,急加速时转速不易提高且有“突突”声则故障为()。A、怠速过高B、怠速过低C、加速不良D、混合气过浓

考题 ()装置的作用是在汽油机冷态起动时,使化油器供给极浓的混合气。A、主供油B、怠速C、大负荷加浓D、起动

考题 怠速时,为使进入气缸的混合气中有足够的汽油蒸汽,化油器应提供较()的混合气

考题 汽油机燃料供给系统一般包括5个方面混合气过浓、混合气过稀、加速不良、怠速运转不良、机油路不畅或堵塞。

考题 汽油机供给系故障有()。A、混合气过稀B、混合气过浓C、怠速不良D、加速不良E、加农不良F、高速不良

考题 汽油机废气净化的措施之一是,采用()可使稀混合气正常燃烧,使废气中有害气体减少。A、高能点火装置B、化油器的改进C、延迟点火时间D、降低燃烧过程的最高温度

考题 汽油机废气净化措施之一是(),从而得到较稀的混合气。A、高能点火装置B、合理调整化油器C、延迟点火时刻D、自动调节进气温度

考题 点火提前角调整不当可能是()的故障原因。A、混合气过稀B、混合气过浓C、发动机怠速不良D、发动机容易提高转速

考题 发动机启动不着;加速时易熄火;怠速不稳等故障现象是()A、混合气过稀B、混合气过浓C、来油不畅D、怠速不良

考题 化油器节气阀轴联动臂上的限位调整螺丝的主要作用是调节()。A、怠速时混合气的流量B、怠速时混合气的质量C、怠速时混合气的浓度

考题 柴油机排气净化措施之一是(),可降低最高燃烧温度,使NOx排出量减少。A、减小喷油提前角B、提高混合气中燃油含量C、采用废气涡轮增压D、增大喷油提前角

考题 引起汽油发动机不启动的原因之一是()A、混合气稍息B、来油管堵死不来油C、怠速量孔堵死D、混合气稍稀

考题 多选题电控汽油机怠速不稳时,要检查的有()。A是否缺缸、各插接件是否正常B怠速控制阀与怠速空气旁通道是否畅通C废气分析D氧传感器信号电压E混合气浓稀,然后再检查有关传感器、喷油器、EGR阀和活性碳罐等

考题 填空题怠速工况:转速(),混合气浓度较高,残余废气量低(),燃烧不完全使CO、HC量(),氮氧化物();当怠速转速增大时, CO、HC的量()。

考题 单选题为了降低汽油机怠速时排放污染,一般采取的方法是()A 降低怠速转速B 适当提高怠速转速C 将CO的排放调低D 将HC的排放调低

考题 单选题现在车用的汽油机的怠速稳定转速比过去有所提高,其目的是()A 可相应提高发动机的额定转速,增加功率B 可使发动机加快热起C 可使怠速时使用较稀的混合气,减少排气污染D 减少燃料消耗

考题 单选题若缓慢踏加速踏板时加速尚可,急加速时转速不易提高且有“突突”声则故障为()。A 怠速过高B 怠速过低C 加速不良D 混合气过浓

考题 判断题小负荷时,混合气的数量和品质比怠速时有所提高,因此要求混合气比怠速时浓。()A 对B 错