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蜗杆传动的变位中,蜗杆通常采用()

  • A、正变位
  • B、负变位
  • C、不变位
  • D、正变位或负变位

参考答案

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考题 蜗杆传动是通过蜗杆和蜗轮实现的,通常蜗杆传动是以()为主动件A.蜗轮B.蜗杆C.蜗轮或蜗杆D.以上都不对

考题 在蜗杆传动中,通常()为主动件。A.蜗杆 B.蜗轮 C.蜗杆蜗轮都可以

考题 在蜗杆传动中,通常蜗杆为主动件。

考题 在机械传动中,蜗杆传动具有以下特点()。A、能实现大的传动比B、能实现相互垂直而不相交的两轴间的传动C、采用变位蜗杆传动可提高传动效率D、其主要失效形式是轮齿断裂E、传动平稳

考题 变位蜗杆传动只改变()的尺寸,而()尺寸不变

考题 普通圆柱蜗杆传动变位的主要目的是()和()。

考题 采用蜗杆变位传动时 ()A、仅对蜗杆进行变位B、仅对蜗轮进行变位C、同时对蜗杆蜗轮进行变位

考题 采用变位蜗杆传动时()。A、仅对蜗秆进行变位B、仅对蜗轮变位C、必须同时对蜗杆与蜗轮进行变位

考题 蜗杆传动中,通常蜗杆为主动件。

考题 蜗杆传动中通常主动件为(),从动件为蜗轮。

考题 变位蜗杆传动中,蜗轮分度圆与节圆()A、分离B、重合C、可能分离,也可能重合

考题 简述蜗杆传动变位的目的,特点。

考题 变位蜗杆传动中,是对蜗杆进行变位,而蜗轮不变位。

考题 在蜗杆传动中,通常()为主动件.A、蜗杆B、蜗轮C、蜗杆或蜗轮都可以

考题 为了配凑中心距或提高蜗杆传动的承载能力和传动效率,常采用变位蜗杆传动,这时要是()。                   A、蜗轮变位B、蜗杆变位C、蜗杆蜗轮均变位

考题 蜗杆传动中,蜗杆为什么通常与轴做成一体?

考题 在蜗杆传动的变位中,蜗杆尺寸保持不变,它的节圆永远与分度圆重合。

考题 蜗杆传动中,蜗轮的轮缘通常采用()、蜗杆常采用()制造,这是因为()。

考题 在蜗杆传动变位中,()的尺寸保持不变,()的节圆永远与分度圆重合。

考题 在蜗杆传动中,通常蜗轮为主动件。

考题 蜗杆传动是通过蜗杆和蜗轮实现的,通常蜗杆传动是以()为主动件。A、蜗轮;B、蜗杆;C、蜗轮或蜗杆;D、以上都不对。

考题 单选题采用变位蜗杆传动时()。A 仅对蜗秆进行变位B 仅对蜗轮变位C 必须同时对蜗杆与蜗轮进行变位

考题 单选题在蜗杆传动中,通常()为主动件。A 蜗杆B 蜗轮C 蜗杆或蜗轮都可以

考题 填空题变位蜗杆传动只改变()的尺寸,而()尺寸不变

考题 单选题蜗杆传动是通过蜗杆和蜗轮实现的,通常蜗杆传动是以()为主动件。A 蜗轮;B 蜗杆;C 蜗轮或蜗杆;D 以上都不对。

考题 填空题普通圆柱蜗杆传动变位的主要目的是()和()。

考题 填空题蜗轮蜗杆传动中,通常()为主动件,蜗杆和蜗轮的轴线在空间()