考题
下列选项中不属于列车轻量化的意义的是()
A.减少制动能耗B.减轻噪声和振动C.提高了列车的速度
考题
下列属于当前汽车轻量化主要材料的是（）A、铝合金B、镁合金C、高强度钢D、塑料
考题
汽车节油的途径有（）等A、提高发动机效率B、提高传动效率C、汽车轻量化D、汽车正确使用与维护
考题
整车轻量化是节约能源最有效的方法，轻量化的途径主要是将目前占汽车质量（）换成较轻的塑料、铝等其他材料。
考题
传祺GS8的轻量化车身采用了（）技术。A、车身大量轻型材料B、全铝缸盖C、轻量化薄壁缸体技术D、铸铁缸盖
考题
整车轻量化包含以下（）A、使用先进轻量化材料B、设计轻量化C、使用热成型、辊压成型、液压成型等先进成型工艺
考题
下列（）不是提高轿车的量化可采用的轻金属材料。A、高强度钢板B、冷扎钢板C、铝合金D、镁合金
考题
MQB平台大量采用高强度低质量材料，在大大小小各方面提高车身安全的同时实现轻量化。
考题
当前汽车材料技术发展的主导方向是开发和利用（）A、清洁化材料B、重型化材料C、轻量化材料D、舒适化材料
考题
硅整流器与相同容量的硒整流器相比，实现了小型轻量化，在（）方面也有显著提高。A、成本B、材料来源C、效率和寿命D、制造简单
考题
下列选项中不属于列车轻量化的意义的是A、减少制动能耗B、减轻噪声和振动C、提高了列车的速度
考题
汽车是不是越轻越好？轻量化设计应考虑哪些问题？
考题
汽车轻量化最主要的材料FRP主要由（）三部分组成。
考题
下列有色金属材料中，属于轻金属的是（）。A、铜B、锌C、镍D、钛
考题
从车体结构轻量化的角度出发，（）将是动车组车体的主导材料。
考题
动车组车体结构轻量化采用的材料有耐候钢，不锈钢和（）。
考题
要提高材料的耐久性，可采用（）措施。A、保持环境干燥、干净B、选用强度高的材料C、材料表面加防腐涂料D、提高材料的紧密程度E、选用耐腐蚀性好的材料
考题
单选题下列有色金属材料中，属于轻金属的是（）。A
铜B
锌C
镍D
钛
考题
填空题从车体结构轻量化的角度出发，（）将是动车组车体的主导材料。
考题
填空题汽车轻量化最主要的材料FRP主要由（）三部分组成。
考题
问答题汽车是不是越轻越好？轻量化设计应考虑哪些问题？
考题
单选题当前汽车材料技术发展的主导方向是开发和利用（）A
清洁化材料B
重型化材料C
轻量化材料D
舒适化材料
考题
单选题下列选项中不属于列车轻量化的意义的是A
减少制动能耗B
减轻噪声和振动C
提高了列车的速度
考题
单选题下列（）不是提高轿车的量化可采用的轻金属材料。A
高强度钢板B
冷扎钢板C
铝合金D
镁合金
考题
多选题整车轻量化包含以下（）A使用先进轻量化材料B设计轻量化C使用热成型、辊压成型、液压成型等先进成型工艺
考题
填空题动车组车体结构轻量化采用的材料有耐候钢，不锈钢和（）。
考题
多选题下列属于当前汽车轻量化主要材料的是（）A铝合金B镁合金C高强度钢D塑料