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汽车排放检测，此处测量仪，在使用前不需预热。

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更多 “汽车排放检测，此处测量仪，在使用前不需预热。” 相关考题
考题 使用自有加速法在正式进行排放测量前,发动机无须充分预热() 此题为判断题(对，错)。
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考题 无法进行简易工况排放检测的压燃式发动机汽车,使用自由加速烟度法进行排气检测。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 如果受检车辆在排放测试前熄火时间超过20min,在进行简易瞬态法检测前,应进行测量预热处理。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 如果受检车辆在排放测试前熄火时间超过(),在进行简易瞬态排放测试前,应采取适当措施对被测试车辆进行预热处理。 A.10minB.15minC.20minD.25min
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考题 燃硫炉点火器使用前不需要预热。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 汽车综合性能检测线只可以检测汽车的尾气排放项目。此题为判断题(对，错)。
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考题 检测汽车排放污染物时,打开废气分析仪无需预热可直接进行测量。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 对于在用汽车，我国实行排放水平定期检测制度，达不到排放标准要求的，（）上路行驶。A、可以B、不允许C、经使用单位批准才可以
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考题 电子汽车衡在使用前，仪器一般开机预热（）左右，证明系统正常后方可进行称重。A、15minB、30minC、50minD、1min
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考题 18MnMoNi焊前（）。A、需要预热，焊后需要立即后热处理B、不需要预热，焊后需要立即后热处理C、需要预热，焊后不需要立即后热处理D、不需要预热，焊后不需要立即后热处理
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考题 检测汽车排放污染物时，打开废气分析仪无需预热可直接进行测量。
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考题 各种金属铸型在使用前必须预热，预热温度一般在100℃～200℃。
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考题 灰口铸铁的电弧冷焊是焊前对焊补的零件（），焊后也（）热处理的一种焊接方法。A、不预热，不需要B、预热，需要C、不预热，需要D、预热，不需要
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考题 中碳钢焊前不需预热。
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考题 18MnMoNi焊前（），焊后（）。     A、需要预热，需要立即后热处理B、不需要预热，需要立即后热处理C、需要预热，不需要立即后热处理D、不需要预热，不需要立即后热处理
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考题 苯酐泵启动前不需要预热。
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考题 高温油泵起动前（）至接近输油温度。A、应预冷B、不需预冷C、应预热D、不需预热
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考题 何时生产的在用汽车采用滤纸烟度法，使用滤纸式烟度计，检测排放烟度？
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考题 所有检测设备在使用前不必进行预热。
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考题 酸度计在使用的时候不需要预热。
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考题 作业人员在管道和污水井内作业应采取哪些措施（）。A、不需采取措施，直接下井作业B、作业前应对有害气体进行检测和排放C、作业前应派专人下井检查作业区域情况D、作业前应对有害气体进行检测和排放，向管道和井道内输入新鲜空气，并保持通风良好
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考题 简述汽车排放检测。
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考题 频谱分析仪在开机后即可使用，不需要每次都预热、校准。
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考题 问答题何时生产的在用汽车采用滤纸烟度法，使用滤纸式烟度计，检测排放烟度？
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考题 判断题检测汽车排放污染物时，打开废气分析仪无需预热可直接进行测量。A 对B 错
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考题 判断题所有检测设备在使用前不必进行预热。A 对B 错
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考题 判断题酸度计在使用的时候不需要预热。A 对B 错
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