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晶体管调节器能适应（）的要求。

  • A、小功率发电机
  • B、大功率发电机
  • C、高速单缸发动机
  • D、小功率发动机

参考答案

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考题 晶体管调节器上的大功率管断路后，发电机输出电压将升高此题为判断题(对，错)。
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考题 柴油发动机的燃油消耗量主要与（）有关。A柴油发动机功率B柴油发动机进气门间隙C发电机功率D负载功率
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考题 晶体管调节器上的大功率管断路后，发电机输出电压将升高。
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考题 集成电路调节器是装在发电机上的，可直接在发电机上检测发电机的（）。A、额定功率B、最大功率C、输出电压D、输出电流
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考题 充电电流过小的原因可能是（）。A、发电机故障B、调节器调压限值过高C、调节器大功率管短路D、调节器大功率管断路
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考题 晶体管调节器上的大功率管被击穿后，发电机输出电压将下降。
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考题 燃气发电机组的输出功率主要取决于（）。A、发动机额定功率B、发电机额定功率C、发动机实际功率D、变压器的额定容量
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考题 如果晶体管调节器的大功率管断路，在发电机转速较高时其电压将超过规定值。
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考题 两台恒速恒频交流电源能并联供电的条件是（）。A、恒装的转速调节器有静差B、恒装的转速调节器不起作用C、发动机功率＞＞发电机功率D、发动机功率≈发电机功率
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考题 一般汽油发动机使用外特性的最大功率比外特性的最大功率约小（）；货车柴油机的使用外特性最大功率约小5%；轿车与轻型汽车柴油机约小10%。A、10%B、15%C、5%D、20%
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考题 一般汽油发动机使用外特性的最大功率比外特性的最大功率通常约小（）A、25%B、15%C、5%D、35%
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考题 发电机电压调节器（晶体管式）是通过调节发电机的_____________调节发电机电压的，当发电机电压高于规定的电压时，其大功率三极管_____________。
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考题 小功率的调节器和大功率的交流发电机匹配使用时，易烧坏调节器。
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考题 当发电机的电压超过一定值时，晶体管调节器中的（）才能导通，大功率管截止，励磁减小。A、稳压管B、电阻C、二极管D、功率管
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考题 汽车用交流发电机的优点：体积小，重量轻；结构简单，故障少，维修方便，使用寿命长；（）运转时，充电性能好；配用的调节器结构简单；产生干扰电波小。A、发电机低速B、发电机高速C、发动机低速D、发动机高速
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考题 晶体管调节器有（）的优点。A、结构简单B、使用寿命比触电式调节器长C、适合高速多缸发动机D、适应大功率发动机的要求
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考题 汽车用交流电发电机的优点：体积小、重量轻；结构简单、故障少、维修方便、使用寿命长；（）动转时，充电性能好；配用的调节器结构单位；产生干扰电波小。A、发电机低速B、发电机高速C、发动机低速D、发动机高速
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考题 发动机处于怠速工况下，测量发电机外搭铁式晶体管调节器大功率三极管，接通电路后管压降小于0.2V，说明三极管（）。A、击穿短路B、击穿开路C、截止D、正常
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考题 检测发动机单缸功率的方法是，先测发动机（），再测某缸在断火情况下的发动机功率，两功率之差即为单缸功率。A、断油功率B、整机功率C、额定功率D、两缸单火功率
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考题 判断题晶体管调节器上的大功率管断路后，发电机输出电压将升高。A 对B 错
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考题 判断题如果晶体管调节器的大功率管断路，在发电机转速较高时其电压将超过规定值。A 对B 错
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考题 多选题充电电流过小的原因可能是（）。A发电机故障B调节器调压限值过高C调节器大功率管短路D调节器大功率管断路
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考题 判断题小功率的调节器和大功率的交流发电机匹配使用时，易烧坏调节器。A 对B 错
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考题 填空题发电机电压调节器（晶体管式）是通过调节发电机的_____________调节发电机电压的，当发电机电压高于规定的电压时，其大功率三极管_____________。
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考题 填空题发电机电压调节器（晶体管式）是通过调节发电机的_________调节发电机电压的，当发电机电压低于规定的电压时，其大功率三极管_________。
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考题 单选题双触点调节器与单触点调节器相比，附加电阻值小，触点断开时功率小，可（）发动机激磁电流，缩小发电机体积。A 降低B 改变C 提高D 减小
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考题 判断题晶体管调节器上的大功率管被击穿后，发电机输出电压将下降。A 对B 错
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