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自动变速器电控系统主要由变扭器锁止离合器、电磁阀、强制低档电磁阀、超速档电磁阀、换档电磁阀、（）停车档和空档起动开关，档位指示器、监控传感器及自动变速器、电脑等系列元件组成。
- A、单向阀
- B、缓冲阀
- C、手控制阀
- D、停车档锁止电磁阀
参考答案
更多 “自动变速器电控系统主要由变扭器锁止离合器、电磁阀、强制低档电磁阀、超速档电磁阀、换档电磁阀、（）停车档和空档起动开关，档位指示器、监控传感器及自动变速器、电脑等系列元件组成。A、单向阀B、缓冲阀C、手控制阀D、停车档锁止电磁阀” 相关考题
考题
自动变速器的控制系统中，为减少锁止离合器操作的冲击，提高乘坐舒适性，其对电磁阀的要求是（）。A、利用超速档换档阀的超速特性B、采用开关电磁阀C、不能使用线性式电磁阀D、使用脉冲宽度可调式电磁阀
考题
一辆前驱动汽车的自动变速器在液力变矩器锁止离合器结合时有抖动现象，是由于下列选项中的（）引起的。A、变速器油液过脏B、锁止离合器电磁阀卡滞在关闭位置C、节气门油压过高D、锁止离合器工作油压过高
考题
单选题在电控自动变速器中，对电磁阀的控制一般是采用（）方式。A
负极搭铁线B
换档电磁阀是控制火线、锁止电磁阀则是控制负极搭铁线C
正极火线D
开关电磁阀是控制火线、线性电磁阀则是控制负极搭铁线
考题
问答题简述电控自动变速器锁止离合器进入锁止工况条件。
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