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使用磷酸脂基液压油的飞机液压系统,其密封件和软管材料必须是()

  • A、氯丁橡胶或丁腈橡胶
  • B、氯丁橡胶或天然橡胶
  • C、异丁橡胶或乙烯—丙稀合成橡胶
  • D、天然橡胶或合成橡胶

参考答案

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考题 用量最广,产量最多的合成橡胶是() A.氯丁橡胶B.丁苯橡胶C.丁基橡胶D.丁腈橡胶

考题 在下列橡胶中,()橡胶耐油性能最好。 A.丁苯橡胶;B.氯丁橡胶;C.丁腈橡胶;D.天然橡胶。

考题 下列关于软管的说法哪一个是不正确的?A.异丁橡胶管适用于磷酸盐脂基液压油,但不适用于石油产品B.丁腈橡胶管适用于石油产品,但不适用于磷酸盐脂基液压油C.聚四氟乙烯软管可适用各种液压油D.氯丁橡胶管适用于芳香族汽油

考题 橡胶产品中,属于通用橡胶的有()。 A、天然橡胶 B、硅橡胶 C、丁苯橡胶 D、氯丁橡胶 E、丁腈橡胶

考题 以下哪种合成橡胶密度最小?( )A.氯丁橡胶 B.丁基橡胶 C.乙丙橡胶 D.丁腈橡胶

考题 氟利昂设备中的密封材料和电器绝缘材料不能使用()。A、氯丁乙烯B、尼龙C、天然橡胶D、氯丁橡胶

考题 国产航空液压油(如YH-10)或牌号为MIL-H-5606的液压油的特性为()A、浅紫色,合成液压油,耐燃,适用异丁橡胶密封圈B、兰色,植物基液压油,可燃,适用天然橡胶密封圈C、红色,石油基液压油,可燃,适用合成橡胶密封圈D、兰色,石油基液压油,可燃,适用合成橡胶密封圈

考题 在橡胶中,透气性小,密封性最好的是()。A、天然橡胶;B、丁基橡胶;C、氯丁橡胶;D、丁腈橡胶。

考题 在下列橡胶中,()橡胶的不透气性最好。A、天然橡胶;B、丁苯橡胶;C、氯丁橡胶;D、丁腈橡胶。

考题 合成橡胶按用途分为通用橡胶和特种橡胶两大类。石油工业大量使用()制造钻采配件和橡胶密封件等A、丁苯橡胶B、丁腈橡胶C、顺丁橡胶D、氯丁橡胶

考题 耐油橡胶属于()。A、氯丁橡胶B、天然橡胶C、丁腈橡胶D、普通橡胶

考题 国产航空液压油(如YH-10)或牌号为MIL-H-5606的液压油它的特性为:().A、浅紫色、合成液压油、耐燃、适用异丁橡胶密封圈。B、兰色、植物基类、可燃、适用天然橡胶密封圈。C、红色、石油基类、可燃、适用合成橡胶密封圈。D、兰色、石油基类、可燃、适用合成橡胶密封圈。

考题 关于橡胶产品的说法正确的是()A、橡胶产品在燃油中性能都差,因此使用时必须特殊保护B、天然橡胶的抗油性差,因此维护中密封件和软导管等产品不能任意调换C、通常相比较而言,天然橡胶在燃油中的性能高于合成橡胶D、汽油,燃油对天然橡胶和合成橡胶的影响不大

考题 下列哪种密封圈适用于磷酸脂基液压油()?A、天然橡胶。B、合成橡胶。C、异丁橡胶。D、氯丁橡胶。

考题 装有氯丁橡胶密封圈的液压系统不能使用().A、红色液压油。B、石油基液压油。C、MIL-H-5606液压油。D、磷酸脂基液压油。

考题 在下列橡胶中,()橡胶耐油性能最好。A、丁苯橡胶;B、氯丁橡胶;C、丁腈橡胶;D、天然橡胶。

考题 应用最广、产量最多的合成橡胶为()A、氯丁橡胶B、丁苯橡胶C、丁基橡胶D、丁腈橡胶

考题 磷酸酯基液压油的特点是()A、蓝色、合成液压油、耐燃、适用合成橡胶密封圈B、浅紫色、合成液压油、耐燃、适用异于橡胶密封圈C、红色、石油基液压油、可燃、适用天然橡胶密封圈D、黄色、台成液压油、耐燃、适用氯丁橡胶密封圈

考题 使用矿物基液压油的飞机液压系统,其密封件和软管材料必须是: ()A、氯丁橡胶或丁腈橡胶B、异丁橡胶或天然橡胶C、丁烯—丙烯合成橡胶D、天然橡胶或丁烯合成橡胶

考题 适用于磷酸酯基液压油密封圈材料是()A、天然橡胶B、合成橡胶C、异丁橡胶D、氯丁橡胶

考题 使用矿物基液压油的飞机液压系统,其密封件和软管材料必须是()A、氯丁橡胶或丁腈橡胶B、异丁橡胶或天然橡胶C、乙烯—丙稀合成橡胶D、天然橡胶或丁稀合成橡胶

考题 飞机上使用的软油箱所使用的材料是:().A、经过软化处理的天然橡胶B、用尼龙布包裹的天然橡胶C、用氯丁橡胶灌注的尼龙布D、用尼龙布包裹的氯丁橡胶

考题 单选题SBR是()的代号。A 天然橡胶B 丁苯橡胶C 丁腈橡胶D 氯丁橡胶

考题 单选题常温型橡胶支座所选用的材料()。A 天然橡胶为主B 氯丁橡胶C 氯丁橡胶中掺天然橡胶D 天然橡胶中掺氯丁橡胶

考题 多选题橡胶产品中,属于普通橡胶的有()。A天然橡胶B硅橡胶C丁苯橡胶D氯丁橡胶E丁腈橡胶

考题 单选题应用最广、产量最多的合成橡胶为()A 氯丁橡胶B 丁苯橡胶C 丁基橡胶D 丁腈橡胶

考题 单选题合成橡胶按用途分为通用橡胶和特种橡胶两大类。石油工业大量使用()制造钻采配件和橡胶密封件等A 丁苯橡胶B 丁腈橡胶C 顺丁橡胶D 氯丁橡胶