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什么原因会造成调节级喷嘴片出汽边断裂？

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考题 采用喷嘴调节的多级汽轮机,其第一级进汽面积随()变化而变化,因此通常称第一级为()。
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考题 现代喷嘴调节的（）式汽轮机，因反动级不能做成部分进汽，放第一级调节级常采用单列冲动级或双列速度级。
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考题 采用喷嘴调节的多级汽轮机，其第一级进汽面积随负荷的变化而变，因此通常称第1级为（）。
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考题 喷嘴配汽式汽轮机，在1号调节阀开启过程中，调节级理想焓降是（）。A、不变；B、减小；C、增加；D、难于确定
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考题 汽轮机末级叶片受湿蒸汽冲蚀最严重的部位是（）。A、叶顶进汽边背弧B、叶顶进汽内弧C、叶顶出汽边背弧D、叶根出汽边背弧
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考题 什么是喷嘴配汽调节法？有什么特点？
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考题 喷嘴调节的凝汽式汽轮机的调节级，其最危险的工况是（）的时候。A、额定流量B、最大流量C、所有调节汽阀全开D、只有一个调节汽阀全开，其余均关闭
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考题 在隔板喷嘴的上下沿轴向设置阻汽片可以减少级内漏汽。（）
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考题 采用节流调节的凝汽式汽轮机调节级后的温度随着流量的变化比采用喷嘴调节的机组变化的幅度大。
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考题 汽轮机进汽方式有节流调节、喷嘴调节等。
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考题 喷嘴调节凝汽式汽轮机的调节级危险工况发生在何时？为什么？
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考题 在变工况运行时，喷嘴配汽汽轮机调节级后蒸汽（）变化较大，能使调节级所对应的汽缸壁产生较大的（）力。
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考题 调节级喷嘴叶片出汽边发生断裂的原因有哪几个方面？
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考题 喷嘴配汽凝汽式汽轮机仅负荷增加时，调节级后压力（），中间级压力比（），调节级焓降（），中间级焓降（），末级焓降（）。
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考题 喷嘴调节的汽轮机中，当新蒸汽通过主汽阀后，再经几个（）启、闭的调节阀通向汽轮机的第一级喷嘴。A、同时B、同步C、依次D、无序
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考题 喷嘴调节凝汽式汽轮机调节和末级的危险工况分别是什么工况？为什么？
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考题 喷嘴调节的凝汽式汽轮机当蒸汽流量减少时， 中间级焓降（）A、增加B、减少C、近似不变
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考题 采用喷嘴调节比节流调节（），但在低负荷时易造成某些喷嘴所控的调节级动叶片（）和传热（）增大。
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考题 对于节流调节与喷嘴调节器，下列叙述正确的是（）。A、节流调节的节流损失小，喷嘴调节调节汽室温度变化小；B、节流调节的节流损失大，喷嘴调节调节调节汽室温度变化大；C、部分负荷时，节流调节的节流损失大于喷嘴调节，但变工况时，喷嘴调节的调节汽室温度变化幅度小于节流调节；D、部分负荷时，节流调节的节流损失小于喷嘴调节，但变工况时，喷嘴调节的调节汽室温度变化幅度大于节流调节。
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考题 采用喷嘴调节的多级汽轮机，其第一级进汽面积随（）的变化而变化，称为（）。
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考题 工作在湿蒸汽区的汽轮机的级，受水冲刷最严重的部位是（）A、动叶顶部的进汽边背弧处B、动叶顶部的进汽边内弧处C、动叶根部的进汽边背弧处D、喷嘴进汽边背弧处
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考题 喷嘴配汽式汽轮机有4个调节阀，当2号调节阀开启过程中，3号、4号调节阀后的压力是（）。A、零；B、一、二喷嘴后压力；C、新蒸汽压力；D、调节级汽室压力。
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考题 机组进行热态启动时，造成新蒸汽温度下降的原因有（）A、汽轮机缸温低B、调节汽门节流C、导汽管散热D、调节级喷嘴膨胀
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考题 为减少级内漏汽可以（）。A、在隔板内缘设置隔板汽封；B、在隔板喷嘴的上下沿轴向设置阻汽片；C、在动叶的围板上及大型单个自由叶片的顶部设置汽封边；D、缩短叶片长度。
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考题 对于节流调节与喷嘴调节器，下列叙述不正确的是（）。A、节流调节的节流损失小，喷嘴调节调节汽室温度变化小；B、节流调节的节流损失大，喷嘴调节调节汽室温度变化大；C、部分负荷时，节流调节的节流损失大于喷嘴调节，但变工况时，喷嘴调节的调节汽室温度变化幅度小于节流调节；D、部分负荷时，节流调节的节流损失小于喷嘴调节，但变工况时，喷嘴调节的调节汽室温度变化幅度大于节流调节。
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考题 在检修中，应重点对汽室喷嘴的（）进行检查以防止其薄弱处的凹坑和微裂纹成为喷嘴疲劳断裂的发源地A、进汽边B、出汽边C、流道内D、加强筋
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考题 单选题汽轮机末级叶片受湿蒸汽冲蚀最严重的部位是（）。A 叶顶进汽边背弧B 叶顶进汽内弧C 叶顶出汽边背弧D 叶根出汽边背弧
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