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上下码头和跨越两船时,如高低相距0.5米以上者,应使用跳板或()。

  • A、绳;
  • B、滑板;
  • C、梯子。

参考答案

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考题 在上下码头和跨越两船时,()。 A.如高低相距0.5m,应使用跳板或梯子B.扶梯使用前应先检查C.跳板应搁在牢靠的地方D.栈桥不应设有扶手

考题 两船在海上对遇采取转向避让,转舵时机最迟应在______。A.相距4倍船长以外B.相距两船长度之和的4倍以外C.相距两船横距之和以外D.相距两船进距之和以外

考题 滚装客船在装卸车货时,如遇大低潮时应特别注意防止车辆()与码头或跳板发生触碰。A、车体B、底盘C、C、B均对

考题 滚装客船在装卸车货时,如遇大()时应特别注意防止车首尤其是车尾与码头或跳板发生触碰。A、低潮B、高潮C、平潮

考题 滚装客船在装卸车货时,如遇有大低潮应特别注意防止车辆底盘与跳板或码头发生触碰。

考题 工人上下基坑、井坑应采取以下哪些措施?()A、 工人上下基坑应攀登水平支撑或撑杆B、 使用铺设钉有防滑条的跳板C、 如坑道窄狭,可使用靠梯,但梯阶的距离应不大于60cmD、 坑内应设置便于施工人员疏散的爬梯

考题 上下码头和跨越两船时,如高低相距大于0.8 m,应使用跳板或梯子。

考题 上下码头和跨越两船时,如高低相距()m以上者,应使用跳板或梯子。A、0.5B、1C、1.5D、2

考题 如煤粉仓四角有积粉,工作人员须靠近铲除时,应先放置跳板,跳板应有足够的强度和宽度,并须放置牢固。铲除积粉应使用铜质或铝质工具,防止产生()。A、电弧B、火光C、火花

考题 滚装客船在装卸车货时,如遇大高潮时应特别注意防止车辆()与码头或跳板发生触碰。A、车体B、底盘C、车首尤其是车尾

考题 滚装客船在装卸车货时,如遇大()时应特别注意防止车辆底盘与码头或跳板发生触碰。A、低潮B、高潮C、平潮

考题 船靠稳平台或码头后()。A、所有人员应迅速通过人行梯或吊笼上下平台或码头B、要有秩序的通过人行梯或吊笼上下平台或码头C、要听从船上指挥和平台规定通过人行梯或吊笼上下平台和码头

考题 如煤粉仓四角有积粉工作人员需靠近铲除时,应先放置跳板,跳板应有足够的强度和宽度,并须放置牢固。铲除积粉应使用()或()工具,防止产生火花。

考题 上下码头和跨越两船只时,如高低相距()m以上者,应使用跳板和梯子。

考题 码头工作中使用的扶梯、跳板使用前应先检查,并应搁在牢靠的地方。船上使用木梯、竹梯时,上端应()。A、用钩子钩牢;B、用钉子钉牢;C、用绳子绑牢。

考题 船舶跳板搭设必须设在生活舱附近,放置的水平角度应小于15°,且跳板下方必须设在安全网,并与船体和码头前沿捆绑固定。

考题 上下码头和跨越两船时,如高低相距()以上者,应使用跳板或梯子。A、0.5mB、1mC、1.5mD、2m

考题 单选题两船同在赤道上相距300nmile,如它们以同速向南航行1800nmile后,两船相距()。A 265nmileB 260nmileC 255nmileD 270nmile

考题 判断题上下码头和跨越两船时,如高低相距大于0.8 m,应使用跳板或梯子。A 对B 错

考题 填空题如煤粉仓四角有积粉工作人员需靠近铲除时,应先放置跳板,跳板应有足够的强度和宽度,并须放置牢固。铲除积粉应使用()或()工具,防止产生火花。

考题 单选题两船同在23N相距420nmile,如它们以同速向北航行1927nmile后,两船相距()。A 261nmileB 250.5nmileC 312nmileD 201nmile

考题 单选题船靠稳平台或码头后()。A 所有人员应迅速通过人行梯或吊笼上下平台或码头B 要有秩序的通过人行梯或吊笼上下平台或码头C 要听从船上指挥和平台规定通过人行梯或吊笼上下平台和码头

考题 单选题两船对遇采取转向避让,转舵时机最迟应在()。A 相距4倍船长以外B 相距两船长度之和以外C 相距三船横距之和以外D 相距两船纵距之和以外

考题 单选题如煤粉仓四角有积粉,工作人员须靠近铲除时,应先放置跳板,跳板应有足够的强度和宽度,并须放置牢固。铲除积粉应使用铜质或铝质工具,防止产生()A 电弧B 火光C 火花

考题 填空题上下码头和跨越两船只时,如高低相距()m以上者,应使用跳板和梯子。

考题 单选题两船在海上对遇采取转向避让,转舵时机最迟应在:().A 相距4倍船长以外B 相距两船长度之和的4倍以外C 相距两船横距之和以外D 相距两船进距之和以外

考题 多选题工人上下基坑、井坑应采取以下哪些措施?()A工人上下基坑应攀登水平支撑或撑杆B使用铺设钉有防滑条的跳板C如坑道窄狭,可使用靠梯,但梯阶的距离应不大于60cmD坑内应设置便于施工人员疏散的爬梯