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涡喷13F发动机联锁装置是如何保证流量调节器和转速调节器顺利的的接替工作的?


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考题 不是涡喷13F发动机主燃油系统中的过渡态调节器。A.流量调节器B.液压延迟器C.升压限制器D.起动自动器

考题 涡喷13F发动机在慢车转速到n1=85-2%范围内,当油门手柄的位置一定时,流量调节器保持供油量( )。A.不变B.增大C.变小D.不确定

考题 涡喷13F发动机低压转子带动低压转子转速传感器、低压转子转速调节器的离心飞重、( )工作。

考题 涡喷13F发动机当油门手柄的位置一定而工作条件变化时,流量调节器是如何保持供油量不变的?

考题 涡喷13F发动机落压比调节器与高空限制器是如何接替工作的?

考题 涡喷13F型发动机高压转子是由中轴承、()支承。

考题 涡喷13F发动机高压转子最大转速限制器是如何限制N2不超过最大允许值的?

考题 ()不是涡喷13F发动机主燃油系统中的过渡态调节器。A、流量调节器B、液压延迟器C、升压限制器D、起动自动器

考题 涡喷13F发动机在推、收油门手柄时,流量调节器是如何改变供油量,以改变发动机转速的?

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考题 涡喷13F发动机()的作用是操纵发动机的转速、加力状态的接通和断开、改变加力状态喷口直径的大小。A、油门操纵机构B、油门制动锁C、喷口收放装置D、延时电路

考题 涡喷13F发动机在n1=85-2%到最大转速范围内,当油门手柄位置一定,发动机工作条件变化时,低压转子转速调节器自动调节供油量,保持低压转子的转速()。A、不变B、增大C、变小D、不确定

考题 涡喷13F型发动机高压转子最大转速限制器的作用是限制()的转速不超过104.5%。

考题 联锁装置是用来保证()调节器和()调节器顺利的的接替工作。

考题 涡喷13F发动机在慢车转速到n1=85-2%范围内,当油门手柄的位置一定时,流量调节器保持供油量()。A、不变B、增大C、变小D、不确定

考题 ()不是涡喷13F发动机主燃油系统中的稳态调节器。A、低压转子调节器B、高压转子最大转速限制器C、流量调节器D、升压限制器

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考题 涡喷13F发动机发动机工作条件变化时,低压转子转速调节器是如何保持低压转子转速不变的。