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在迎角不变条件下，飞行速度增大一倍则阻力：（）

  • A、增大l倍
  • B、增大2倍
  • C、增大
  • D、不变

参考答案

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考题 波在线路上传播到开路末端时，以下描述正确的是（ ）。A.电流为0，电压增大一倍 B.电压为0，电流增大一倍 C.电流不变，电压增大一倍 D.电压不变，电流增大一倍
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考题 波在线路上传播，当末端短路时，以下关于反射描述正确的是（）。A电流为0，电压增大一倍B电压为0，电流增大一倍C电流不变，电压增大一倍D电压不变，电流增大一倍
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考题 在迎角不变条件下，飞行速度增大1倍，则阻力（）。A、增大l倍B、增大2倍C、增大4倍D、不变
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考题 当桨叶角和螺旋桨的转速保持不变时，桨叶迎角随（）.A、飞行速度的增大，桨叶迎角减小。B、飞行速度的减小，桨叶迎角减小。C、飞行速度的增大，桨叶迎角增大。D、飞行速度的减小，桨叶迎角增大。
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考题 带传动中，若其他条件不变，主动轮转速增大一倍，则传动比（）A、增大一倍B、增大两倍C、减小一倍D、不变
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考题 后缘襟翼完全放出后，在其他条件不变时，机翼面积增大30%，阻力系数增到原来的3倍则（）A、阻力增大到原来的3.3倍B、阻力增大到原来的1.9倍C、阻力增大到原来的3.9倍D、阻力增大到原来的4.3倍
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考题 石油在管中滞流流动，在体积流量不变的情况下（）。A、管长增加一倍，阻力增大2倍B、管长与阻力无关C、管径增大一倍，阻力为原来的1/16D、油温降低粘度大一倍，阻力增加2倍
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考题 某调频波，若调制信号的振幅不变，调制频率增大一倍，则调频波的最大频偏（）A、增大一倍B、减小一倍C、增大两倍D、保持不变
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考题 在迎角不变条件下，飞行速度增大一倍则升力：（）.A、增大l倍B、增大2倍C、增大4倍D、不变
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考题 平飞中，如果保持驾驶杆的位置不变，加油可使飞行速度增大，飞机作上仰转动，在此过程中，飞机的迎角（）A、将增大B、将减小C、不变
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考题 用相同的迎角和空速，逆风上升与无风时比较，上升角（），仰角（）。A、不变，不变B、不变，增大C、增大，不变D、增大，增大
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考题 在迎角不变条件下，飞行速度增大1倍，则升力（）。A、增大l倍B、增大2倍C、增大4倍D、不变
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考题 相同迎角，飞行速度增大一倍，阻力增加约为原来的（）A、一倍B、二倍C、四倍
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考题 空速适度减小时，为保持高度，应实施的操纵是（）A、增大迎角，使升力的增加大于阻力的增加B、增大迎角，以保持升力不变C、减小迎角，以保持阻力不变
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考题 当桨叶角和飞行速度保持不变时，桨叶迎角随（）.A、螺旋桨转速的增大，桨叶迎角增大。B、螺旋桨转速的增大，桨叶迎角减小。C、螺旋桨转速的减小，桨叶迎角减小。D、螺旋桨转速的减小，桨叶迎角增大。
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考题 如桨叶角保持不变时，桨叶迎角（）变化。A、当螺旋桨转速不变，飞行速度增大，桨叶迎角减小B、当螺旋桨转速不变，飞行速度减小，桨叶迎角减小C、当飞行速度不变，螺旋桨转速减小，桨叶迎角增大D、当飞行速度不变，螺旋桨转速增大，桨叶迎角增大
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考题 空速增大时，为保持高度，飞机的纵向操纵是（）。A、增大迎角使升力的增加大于阻力的增加B、增大迎角以补偿升力的减小C、减小迎角以保持升力不变
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考题 单选题后缘襟翼完全放出后，在其他条件不变时，机翼面积增大30%，阻力系数增到原来的3倍则（）A 阻力增大到原来的3.3倍B 阻力增大到原来的1.9倍C 阻力增大到原来的3.9倍D 阻力增大到原来的4.3倍
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