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下列关于尾桨的安装位置高可能带来的好处的说法，错误的是：（）
- A、有助于提高尾桨效率
- B、有助于减小传动系统的复杂性
- C、有助于提高前飞的稳定性
参考答案
更多 “下列关于尾桨的安装位置高可能带来的好处的说法，错误的是：（）A、有助于提高尾桨效率B、有助于减小传动系统的复杂性C、有助于提高前飞的稳定性” 相关考题
考题
推力轴承的主要作用是(),尾轴管的主要作用是()。
A、承受主机活塞、连杆部分重量/支持螺旋桨和尾轴重量B、传递推力/承受部分尾轴重量，安装轴承及附件C、承受轴向和径向力/承担螺旋桨重量D、传递推力/支持螺旋桨和尾轴重量，安装轴承及附件
考题
下面关于尾桨说法正确的是（）A、一般来讲，尾桨反扭矩的数值是比较大的。B、如果尾桨桨毂中心位于直升机重心之上或重心之下，则不会产生滚转力矩。C、尾桨主要用于平衡旋翼的反扭矩，在有些场合也可以改变直升机的侧向平衡状态。
考题
关于船舶推进轴系中尾轴的说法中，不正确的是（）A、中小型船舶的螺旋桨安装在尾轴未端B、尾轴上安装螺旋桨并通过尾轴将螺旋桨的推力传递给船体C、尾轴前端法兰多可拆式D、尾轴轴承设置不尾管内
考题
在尾桨操纵系统中，安装有定中机构，它的作用是什么（）A、定中机构中安装有中立保持弹簧，使用尾桨操纵更省力B、当尾桨操纵钢索失效时，通过定中机构的弹簧力保持尾桨在正的最大变矩角C、当尾桨操纵钢索失效时，通过定中机构的弹簧力保持尾桨在负的最大变矩角D、当尾桨操纵钢索失效时，通过定中机构的弹簧力保持尾桨在设定的变矩角
考题
关于操纵系统中脚蹬机构的功用下列哪个说法是错误的（）A、通过脚蹬机构可改变尾桨变矩角，从而实现直升机的偏航B、通过脚蹬机构可对直升机棘轮刹车，从而实现直升机地面滑行时的转弯C、通过脚蹬机构可改变尾桨变矩角，从而实现直升机的横滚D、正副驾驶脚蹬机构的功用是完全相同的
考题
关于尾轴与螺旋桨的紧固，下列说法中不正确的是（）。A、尾轴与螺旋桨的结合面是锥形面B、尾轴与螺旋桨之间一般采用键连接C、紧固螺帽外的导流罩应水密，防止螺纹产生锈蚀D、螺旋桨紧固帽的旋紧方向必须与桨的正转方向相同
考题
下列关于LKJ屏幕显示器安装方式与位置的说法，错误的是（）。A、显示器安装位置应便于观察但不影响了望B、显示器原则上采用支架式安装方式C、显示器应安装在司机手能及的位置D、显示器安装位置应尽量避免阳光直射
考题
驱动尾桨转动的动力传动路线是（）.A、发动机、主减速器、尾桨传动轴、尾桨齿轮箱和尾桨。B、发动机、尾桨传动轴、主减速器、尾桨齿轮箱和尾桨。C、发动机、尾桨齿轮箱、主减速器、尾桨传动轴和尾桨。
考题
液压螺旋桨处于低转速状态，开始顺桨时，下述哪种说法正确的描述了桨叶的运动过程（）.A、从低距通过高距到顺桨位置B、从高距直接到顺桨位置C、从低距到高距再到顺桨位置D、从高距通过低距到顺桨位置
考题
直升机左右回转的特点是（）A、右回转时，蹬右舵，尾桨桨距增大，尾桨拉力增大，尾桨所需功率也增大，在发动机功率不变的条件下，旋翼功率B、左回转时，蹬左舵，尾桨桨距减小，尾桨所需功率减小，功率重新分配的结果，使旋翼功率增大，直升机有上升高C、左回转时，蹬左舵，尾桨桨距减大，尾桨所需功率减大，功率重新分配的结果，使旋翼功率减小，直升机有下降高
考题
许多直升机在设计时将尾桨安装尾梁的最高处斜尾梁上，使尾桨的侧推力尽可能地与主浆在同一个平面上，这是（）A、为了美观B、为了防止尾桨打到地C、为了避免在悬停时机身出现滚转力矩D、为了调节重心
考题
单选题下面哪项关于螺旋桨的布置的说法是错误的：（）。A
螺旋桨应浸入水中一定深度B
螺旋桨边缘一般不超过船中部轮廓之外C
螺旋桨边缘与尾柱间应留有一定间隙D
螺旋桨叶梢与船体外板的间隙越小越好
考题
单选题关于船舶推进轴系中尾轴的说法中，不正确的是（）A
中小型船舶的螺旋桨安装在尾轴未端B
尾轴上安装螺旋桨并通过尾轴将螺旋桨的推力传递给船体C
尾轴前端法兰多可拆式D
尾轴轴承设置不尾管内
考题
单选题关于尾轴与螺旋桨的紧固，下列说法中不正确的是（）。A
尾轴与螺旋桨的结合面是锥形面B
尾轴与螺旋桨之间一般采用键连接C
紧固螺帽外的导流罩应水密，防止螺纹产生锈蚀D
螺旋桨紧固帽的旋紧方向必须与桨的正转方向相同
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