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在飞机到达安全高度后,失压病的病人应加强关节部位的活动以促使受影响关节的康复。


参考答案

更多 “在飞机到达安全高度后,失压病的病人应加强关节部位的活动以促使受影响关节的康复。” 相关考题
考题 若后溢流活门失效在关位,飞机起飞后会出现何种现象(). A.在前溢流活门调接下可以正常飞行B.飞机的座舱高度和压差指示都不变C.飞机的座舱高度增加,压差指示不变D.飞机的座舱高度不变,压差指示增大

考题 在释压情况下,飞机到达安全高度后,乘务员应检查客舱有无烟火,必要时实施灭火程序此题为判断题(对,错)。

考题 在释压情况下,飞机到达安全高度后,乘务员应根据实际情况调整旅客座位此题为判断题(对,错)。

考题 在释压情况下,飞机到达安全高度后,乘务员应检查客舱有无烟火,必要时实施灭火程序。

考题 在释压情况下,飞机到达安全高度后,乘务员应向机长报告客舱和人员状况。

考题 飞机失压后到达安全高度,在客舱乘务员的处置程序中,不正常的是:()A、检查客舱内有无火源,烟雾,或其他潜在的危险,必要时实施灭火程序B、客舱乘务员不需要携带活动氧气瓶进行客舱巡视C、让旅客保持系好安全带D、为任何受伤旅客或机组成员急救

考题 在释压情况下,飞机到达安全高度后,乘务员应根据实际情况调整旅客座位。

考题 快速释压,飞机到达安全高度后,乘务组应()A、为缺氧旅客提供便携式氧气瓶供氧B、检查并监控客舱内有无火灾隐患C、检查盥洗室内有无旅客D、如机身破损,应重新调整旅客座位,离开危险区域

考题 机舱释压,飞机到达安全高度,乘务员的口令为:可以取下氧气面罩!Remove the mask!

考题 客舱释压,飞机到达安全高度后,没有知觉的旅客吸氧应采用()A、仰靠位B、直坐式C、俯卧位D、侧卧位

考题 客舱释压的处置原则:()A、当客舱处于释压状态,任何人不得在客舱中走动B、当机长未宣布“到达安全高度”前,所有人员必须保持用氧C、供氧期间,严禁吸烟,灭火设备应处于待用状态,防止意外明火引发火警D、客舱释压时,客舱乘务员应重点观察飞机结构是否损坏,乘务长应准确回答机长的内话问询,为机长确定飞机下降率提供依据

考题 若后溢流活门失效在关位,飞机起飞后会出现何种现象().A、在前溢流活门调接下可以正常飞行B、飞机的座舱高度和压差指示都不变C、飞机的座舱高度增加,压差指示不变D、飞机的座舱高度不变,压差指示增大

考题 客舱释压,飞机到达安全高度后,客舱乘务员应首先考虑自己是否还需用氧再携带便携式氧气瓶对客舱进行检查。

考题 客舱释压飞机到达安全高度后,乘务组检查并报告的内容应包括:将客舱破损、旅客伤亡、有无火灾隐患、客舱机组的处置及客舱应急设备使用等情况。

考题 在释压情况下,飞机到达安全高度后,必要时乘务员应根据机长指示做好紧急迫降的准备。

考题 在释压情况下,飞机到达安全高度后,乘务员应携带手提式氧气瓶在客舱巡视。

考题 客舱释压,当飞机到达安全高度后,乘务员应该:()A、检查洗手间、客舱B、不要把氧气面罩收回原位C、检查客舱破损情况D、全部都对

考题 在释压情况下,飞机到达安全高度后,乘务员应检查客舱破损情况。

考题 客舱释压飞机到达安全高度后,乘务组检查并报告的内容应包括:客舱破损情况、旅客伤亡情况、客舱有无火灾隐患。

考题 何时应启用飞机氧气设备()A、驾驶舱失压或有烟雾时B、客舱失压时C、座舱灭火后或乘员生病急救时D、飞机升降率过大时

考题 飞机释压后到达安全高度,在乘务员的处置程序中,不正确的是()A、检查客舱内有无火源,丢在各处的烟头或其他潜在的危险B、检查厕所内有无旅客C、给那些因释压而发作的病人进行急救D、乘务员不需要使用活动氧气瓶进行客舱巡视

考题 决断高度是指()。A、飞机到达看见跑道的最大允许高度B、驾驶员对飞机着陆或复飞作出判断的最大高度C、飞机到达看见跑道的最低允许高度D、飞机放起落架的高度

考题 在释压情况下,飞机到达安全高度后,乘务员应检查客舱和洗手间有无需要继续用氧的旅客。

考题 飞机到达安全高度后,对有知觉的旅客吸氧应取仰靠位。()

考题 判断题客舱释压飞机到达安全高度后,乘务员携带手提式氧气瓶只需检查客舱,并将检查结果向乘务长、机长报告即可。A 对B 错

考题 判断题客舱释压,飞机到达安全高度后,乘务员应准备灭火器,防止意外火灾。A 对B 错

考题 判断题客舱释压飞机到达安全高度后,乘务组检查客舱后的报告内容应包括:客舱破损情况、旅客伤亡情况、客舱有无火灾隐患。A 对B 错