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在非精密进近程序中有FAF时,其复飞点必须用()来确定。

  • A、一个导航设施
  • B、一个定位点
  • C、距FAF规定的距离
  • D、上述三项中的一项

参考答案

更多 “在非精密进近程序中有FAF时,其复飞点必须用()来确定。A、一个导航设施B、一个定位点C、距FAF规定的距离D、上述三项中的一项” 相关考题
考题 在ILS精密进近程序中,复飞点规定为().A、决断高度或高与下滑道的交点B、跑道入口C、机场归航台

考题 飞机非精密进近下降到MDA时,如果不能建立目视参考,应当()。A、立即复飞B、继续下降,以便寻找目视参考C、保持MDH至复飞点,若还不能建立目视参考,应复飞

考题 如果进近程序中作为最后定位点(FAF)的远台至着陆入口的距离等于或小于4千米时,则C/D类飞机的MDH在OCH基础上增加.()A、10米B、15米C、20米

考题 监视雷达进近程序中规定雷达与实施进近的飞机建立联系的位置是().A、IAFB、IFC、FAF

考题 I类精密进近跑道必须设置非精密进近跑道设置的障碍物限制面以外,建议设置下列哪几个面;二类、三类精密进近跑道必须设置上述各限制面()。A、内进近面,内过渡面,复飞面B、内进近面,过渡面,复飞面C、进近面,内过渡面,复飞面

考题 在IFR条件下进行ILS进近,一过FAF下滑道警告旗就出现了,此时飞行员().A、得到允许继续进近并下降到DHB、得到允许继续进近行下降到MDHC、按要求立即实施规定的复飞程序

考题 仪表进近复飞航段的飞行应()。A、根据飞行情况确定复飞方法B、据ATC指令,按仪表进近图规定的复飞程序复飞C、不管ATC怎样,严格按仪表进近图规定的复飞程序复飞

考题 在精密进近中,复飞点的高度应该是进近图上的什么值()。A、DHB、MDHC、MDA

考题 航空器非精密进近下降到最低下降高度时,如果不能建立目视参考,应当()。A、立即复飞B、继续下降C、保持最低下降高度飞行D、保持最低下降高度至复飞点复飞

考题 机场进近图上FAF到MAPt航段称为()A、最后进近航段B、中间进近航段C、复飞航段

考题 在进近图上,下面哪一个表示精密进近时的复飞点高度()?A、DHB、MDHC、MDA

考题 在进近着陆时,如果程序中没有规定最后进近定位点(FAF),在报告的跑道视程(RVR)或能见度(VIS)低于规定的着陆最低标准时,则机长不得开始最后航段飞行。此处的最后航段如何确定()A、通过外指点标B、建立着陆形态C、离地1000英尺

考题 非精密进近的FAF距跑道入口不得大于10海里,其定位容差不得大于()。A、±1.0海里B、±1.5海里C、±0.5海里

考题 复飞面用于().A、非精密进近跑道B、精密进近跑道C、仪表进近跑道

考题 在非精密进近中,飞机最后进近到MDA/MDH时不能取得规定的目视参考,则().A、保持MDA/MDH至复飞点,并在复飞点复飞B、保持MDA/MDH至复飞点,如果在复飞点取得了目视参考,则可以继续下降着陆C、必须立即开始复飞

考题 仪表进近程序中规定的转弯高度,飞越FAF(或远台点OM)或梯级下降定位点的高度均为()。A、最低扇区高度B、最低安全高度C、航线安全高度D、决断高度

考题 在非精密进近中规定的复飞点至跑道入口距离较长时,任何时候机长下降至MDA/MDH飞越复飞点以前,().A、不允许下降至MDA/MDH以下B、如果确信下降过程中不会失去目视参考,遇允许下降至MDA/MDH以下C、如果有任何怀疑,必须在飞越复飞点后果断复飞

考题 如果进近程序中作为最后定位点(FAF)的远台至着陆入口的距离等于或小于4千米时,则C/D类飞机的MDH在OCH基础上增加;( ).A、10米B、15米C、20米D、30米

考题 非精密进近最后进近航段(有FAF)的MOC为()。A、350mB、90mC、75mD、50m

考题 复飞面用于:().A、非精密进近跑道B、精密进近跑道C、仪表进近跑道D、目视进近跑道

考题 在ILS精密进近程序中,复飞点规定为:().A、决断高度或高与下滑道的交点B、跑道入口C、机场归航台D、机场内的DME台

考题 I类精密进近跑道必须设置非精密进近跑道设置的障碍物限制面以外,建议设置下列哪几个面;二类、三类精密进近跑道必须设置上述各限制面:().A、内进近面,内过渡面,复飞面B、内进近面,过渡面,复飞面C、进近面,内过渡面,复飞面D、内水平面,内进近面,复飞面

考题 在精密进近中,飞机最后进近至DA/DH时不能取得规定的目视参考,则().A、保持DA/DH至复飞点,并在复飞点复飞B、保持DA/DH至复飞点,如果在复飞点取得了目视参考,则可以继续下降着陆C、必须立即开始复飞

考题 非精密进近的FAF距跑道入口不得大于10海里,其定位容差不得大于:().A、±1.0海里B、±1.5海里C、±0.5海里D、±1.9海里

考题 下列有关非精密进近最后进近航段的MOC的说法中,正确的是:().A、最后进近航段的MOC为75mB、最后进近航段的MOC为90mC、最后进近航段的MOC平原为75m,山区为90mD、有FAF,并且FAF至跑道的距离小于11千米时,主区内的MOC为75m

考题 对于非精密进近,如果报告的能见度小于规定的最低能见度,则().A、应当立即开始复飞程序B、应当保持进近航迹和MDA/MDH至复飞点,如果在复飞点可以取得目视参考则可以实施目视着陆,否则应开始复飞程序C、应当保持进近航迹和MDA/MDH至复飞点开始复飞程序

考题 在非精密进近中规定的复飞点至跑道入口的距离较长时,任何时候机长下降至MDA/MDH飞越复飞点以前()