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在IFR条件下进行ILS进近，一过FAF下滑道警告旗就出现了，此时飞行员（）.

  • A、得到允许继续进近并下降到DH
  • B、得到允许继续进近行下降到MDH
  • C、按要求立即实施规定的复飞程序

参考答案

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考题 在PFD上，在右下角出现琥珀色的ILS闪亮时，表示：()A、APPR(进近)方式预位而未选择ILS显示。B、ILS信号丢失。C、航向道偏差过大。
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考题 在MCDU上选择了ILS进近后，ILSAPP(ILS进近)信息(绿色)在ND上显示时表示：()A、FMS飞行阶段为DES(下降)、APP(进近)或GA(复飞)B、FMS阶段为CRZ(巡航)，且距离目的地的沿航迹距离不到250海里C、以上阶段都有显示
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考题 在ILS状态进近时，下滑指针在零位以下，说明（）。A、飞机低于下滑道，飞机应拉升B、飞机高于下滑道，飞机应下降C、飞机低于下滑道，飞机应下降D、飞机高于下滑道，飞机应拉升
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考题 在所有ILS地面设备都工作的条件下，ILS进近最低着陆标准中的DH通常不低于（）.A、200英尺B、400英尺C、600英尺
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考题 某飞行员正在进行ILS进近并过0M飞往装有目视进近坡度指示器（VASI）的跑道，如果此时ILS下滑道故障，但飞行员能见VASI指示，他应采取什么行动（）.A、应将故障通告ATC，然后作仅用LoC进近并立即下降到仅用LOC进近的MDHB、此飞行员可以继续进近，并用VASI取代GS（ILS下滑道）C、此飞行员必须请求仅用LOC进近，并可继续下降到低于VASI正常指示的相应高度
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考题 除了航向信标、下滑道、指点标、进近灯、HIRL，在飞机的DH低于150ft时，哪些地面设施在II类ILS进近要求正常工作？
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考题 FCU上的LOC按钮按下，使航向道模式待命，此模式用于：（）A、进行公布的航向道进近B、完成非精密进近，VOR-ADF-RNAVC、从上方截获下滑道的起始ILS近进D、以上A和C
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考题 在ILS进近时，导航方式将在何时断开：（）.A、下滑道截获B、航道截获C、以上A和B
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考题 MDH不得低于规定的最低下降高，下列说法不正确的是：（）。A、ILS下滑道不工作，75米B、VOR有FAF，75米C、NDB有FAF，90米D、VOR无FAF，90米
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考题 在调谐了ILS频率和航道后，按压进近（APP）电门选择进近方式，无论是航道或下滑道，任何一个都可先截获。
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考题 ILS系统的下滑台为飞机进近提供（）。A、下滑道B、航向道C、跑道
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考题 在ILS进近时，何时将两部自动驾驶接通：A、当“LAND”在FMA上呈绿色时B、当飞机稳定在下滑道截获高度时C、只要航道截获D、进近按钮按亮
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考题 在ILS状态进近时，下滑指针偏差上或下两个点，说明（）。A、飞机偏离下滑道±0.35°B、飞机偏离下滑道±0.7°C、飞机偏离下滑道±1.4°D、飞机偏离下滑道±3°
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考题 在所有的ILS地面设备都工作的条件下，ILS—I类进近着陆最低天气标准中的能见度正常要求为（）.A、600米B、800米C、1000米
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考题 飞机ILs进近时，HSI航道偏离杆偏左，下滑指标在零位以下，表明（）.A、飞机偏在航向道左边，低于下滑道B、飞机偏在航向道右边，高于下滑道C、飞机偏在航向道右边，低于下滑道
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考题 在什么时候，下滑道接收即被启动并调谐（）A、飞机的无线电高度低于2500英尺B、在DFCS控制板上选择了进近方式C、在EFIS控制板上选择了VOR/ILS方式D、在VHFNAV控制盒上选择了航向信标频率
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考题 FCU上的LOC按钮按下，使航道方式预位。此方式用于：A、建立公布的航道进近B、进近时跟踪VOR信标C、无下滑道的ILS进近D、以上A和C
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考题 在进行反航道ILS进近时，其机载登记表能否显示下滑道信息（）。A、时有时无B、可以C、不能
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考题 在所有的ILS地面设备都工作的条件下，ILS—I类进近最低着陆的标准中的跑道视程正常要求为（）。A、400米B、550米C、800米
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考题 多选题飞机在进近着陆过程中，需要从仪表着陆系统(ILS)中获取( )信息。A航向道B速度C距离D下滑道E通信
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