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变压器油箱内故障包括绕组与铁芯之间的单相接地故障、一相绕组匝间短路及（）等。

  • A、引出线上的相间故障
  • B、绕组间的相间故障
  • C、引出线的套管闪络故障
  • D、套管破碎通过外壳发生的单相接地故障

参考答案

更多 “变压器油箱内故障包括绕组与铁芯之间的单相接地故障、一相绕组匝间短路及（）等。A、引出线上的相间故障B、绕组间的相间故障C、引出线的套管闪络故障D、套管破碎通过外壳发生的单相接地故障” 相关考题
考题 变压器故障分为油箱内故障和()两大类。 A.匝间短路故障B.绕组故障C.绝缘故障D.油箱外故障
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考题 变压器油箱内故障包括引出线的套管闪络故障、一相绕组匝间短路及绕组与铁芯之间的单相接地故障等。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 变压器油箱内故障包括绕组间的相间短路、引出线上的相间故障及绕组与铁芯之间的单相接地故障等。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 变压器油箱内故障包括绕组间的线间故障、一相绕组匝间短路及绕组与套管破碎通过外壳发生的单相接地故障等。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 变压器故障主要类型有:各相绕组之间发生的相间短路,单相绕组部分线匝之间发生的匝间短路,单相绕组或引出线通过外壳发生的单相接地故障等。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 下列故障哪些是由瓦斯保护来防御？（ ）。A.变压器油箱漏油造成的油面降低引出线之间的相间故障 B.各种绕组之间发生的相间短路 C.单相绕组部分线匝之间发生的匝间短路 D.单相绕组或引出线通过外壳发生的单相接地故障
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考题 500kV单相自耦变压器配置的零序差动保护能够（）。A反应铁芯多点接地故障B反应低压侧绕组单相接地C反应不接地的绕组匝间短路D提高切除自耦变压器内部单相接地故障的可靠性
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考题 变压器内部故障是指变压器油箱内发生的故障，主要是（）等。A、绕组相间短路B、单相接地短路C、单相匝间短路D、油温
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考题 变压器的内部故障可以分为油箱内部和油箱外部两种，下列（）不属于油箱内部故障。A、绕组相间短路B、绕组匝间短路C、铁芯烧毁D、套管接地短路E、引出线相间短路
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考题 变压器油箱内部故障类型主要包括：各相绕组之间发生的（）、单相绕组部分线匝之间发生的（）、单相绕组或引出线通过外壳发生的（）、铁芯局部发热和烧损等。
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考题 高压电动机单相接地故障可能造成铁芯烧损、定子绕组相间短路及匝间短路。
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考题 高压电动机单相接地故障可能造成铁芯烧损、堵转、定子绕组相间短路及匝间短路。
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考题 高压电动机单相接地故障可能造成（）A、铁芯烧损B、定子绕组相间短路C、定子绕组匝间短路D、堵转
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考题 运行中变压器温度升高的原因不包括（）。A、分接开关故障B、绕组匝间短路C、铁芯硅钢片间短路D、负荷过大
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考题 下列不属于变压器的油箱内故障的有（）。A、内部绕组相间短B、直接接地系统侧绕组的接地短路C、内部绕组匝间短路D、油箱漏油造成油面降低
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考题 瓦斯保护可以保护变压器内部故障有（）。A、变压器内部的多相短路B、匝间短路，绕组与铁芯或与外壳短路C、铁芯故障D、油面下降或严重漏油
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考题 发电机的定子绕组故障类型有定子绕组（），定子绕组一相的匝间短路和定子绕组单相接地。
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考题 变压器油箱外故障包括引出线的套管闪络故障、套管破碎通过外壳发生的单相接地故障及（）等。A、绕组间的相间故障B、引出线上的相间故障C、绕组与铁芯之间的单相接地故障D、一相绕组匝间短路
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考题 500kV变电站，单相自耦变压器的串联绕组可能发生的故障是（）。A、绕组匝间短路B、铁芯单点接地C、绕组单相接地D、绕组两相短路
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考题 变压器故障主要类型有：各相绕组之间发生的（）短路，单相绕组部分线匝之间发生的（）短路，单相绕组或引出线通过外壳发生的单相接地故障等。
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考题 瓦斯保护可以保护的故障种类为（）。A、变压器内部的多相短路B、匝间短路，绕组与铁芯或与外壳短路C、铁芯故障D、油面下降或漏油
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考题 变压器故障可分为内部故障和外部故障两种。内部故障是指变压器油箱内发生的故障，主要是绕组相间短路、单相匝间短路、单相接地短路等；常见的外部故障主要是套管渗漏油，引线接头发热及小动物造成单相接地、相间短路等。
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考题 变压器瓦斯保护不能反映（）故障。A、绕组匝间短路B、绕组的各种相间短路C、油位下降D、套管闪络故障
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考题 变压器油箱内部故障包括（）。A、绕组之间的相间短路B、一相绕组中发生的匝间短路C、绕组与外壳之间发生的单相接地短路D、引出线上发生的各种相间短路
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考题 变压器油箱外故障包括（）。A、一相绕组中发生的匝间短路B、绕组之间发生的相间短路C、引出线上发生的各种相间短路D、引出线套管破碎时通过外壳发生的单相接地短路
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考题 变压器故障主要类型有：各相绕组之间发生的（），单相绕组部分线匝之间发生的（），单相绕组或引出线通过外壳发生的单相接地故障等。
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考题 故障瓦斯保护动作条件有（）。A、变压器内部的多相短路；B、匝间短路，绕组与铁芯或与外壳短路；C、铁芯故障；D、油面下降或漏油。
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