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单选题
在抢救多发伤的同时,应防止()的发生
A

急性肾衰竭

B

急性心力衰竭

C

急性呼吸衰竭

D

DIC


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 多发伤紧急处理程序—VIPC程序。I指:() A、保持通畅的气道及正常的通气和给氧B、输液、输血扩充血容量及细胞外液,以防止休克的发生和恶化C、对心泵功能的监测D、在多发伤抢救中紧急控制出血

考题 发生了人身触电事故,电伤较重者需送医院,在途中应()。 A、必须抢救B、停止抢救C、抢不抢救均可D、视伤势而定是否抢救

考题 津伤化燥多发生的脏腑是( )

考题 企业财产保险的可保责任包括( )。A.在发生损害事故时,为抢救财产或防止灾害蔓延,采取合理的、必要的措施而造成保险标的的损失B.在发生保险事故时,为抢救财产或防止灾害蔓延,采取合理的、必要的措施而造成保险标的的损失C.在发生保险事故时,为抢救财产或防止灾害蔓延,采取合理的、必要的措施而造成财产的损失D.在发生保险事故时,为抢救财产或防止灾害蔓延,采取措施而造成保险标的的损失

考题 导线在展放过程中发生磨伤,段股情况应(),同时做好记录,以便放线后处理。

考题 两种以上致伤因素同时或相继作用于人体造成的损伤()A、多发伤B、复合伤C、联合伤D、多处伤E、合并伤

考题 多发伤抢救“黄金1小时”是指什么?

考题 多发伤的抢救原则是什么?

考题 多发伤抢救中的初次评估和再次评估是指什么?

考题 多发伤伤员出现下列情况,应首先抢救()A、开放性气胸B、休克C、四肢开放性骨折D、昏迷

考题 在抢救多发伤的同时,应防止()的发生A、急性肾衰竭B、急性心力衰竭C、急性呼吸衰竭D、DIC

考题 发生触电事故应(),抢救触电者;同时应保护事故现场,报告有关领导和有关部门。

考题 不同致伤原因同时或相继造成的不同性质的创伤被称为()A、多发伤B、复合伤C、开放伤D、闭合伤

考题 现场检伤分类注意事项不正确的是:()A、 检伤人员必须时刻关注全体伤病员B、 重点应是创伤危急生命的严重程度和致命性合并症C、 对危重伤员应一次性全面检查,避免再次复查D、 在检伤与抢救发生冲突时以抢救为先

考题 多发伤伤员出现下列情况,应首先抢救( )A、开放性气胸B、休克C、四肢开放性骨折D、昏迷E、出血

考题 多发伤伤员出现下列情况,应首先抢救()A、开放性气胸B、休克C、四肢开放性骨折D、大出血的颌面部严重创伤E、昏迷

考题 旅客列车发生火灾时,应急处置的基本要求是:抢救伤员。在疏散旅客、迅速扑救火灾的同时,如有被火围困或受伤人员应()。A、立即抢救B、拨打120C、送往医院

考题 《铁路旅客列车消防安全管理规定》旅客列车发生火灾时,应急处置的基本要求是:抢救伤员。在疏散旅客、迅速扑救火灾的同时,如有被火围困或受伤人员应()。A、立即抢救B、拨打120C、送往医院D、等待抢救

考题 胸腹联合伤易发生于()A、多发生于左侧B、多发生于右侧C、多发生于双侧D、由下胸部第4肋平面以上的穿透伤E、右侧各级较多见

考题 发生人身触电事故,电伤较重者需送医院,在途中应()。A、必须抢救B、停止抢救C、救否均可D、适伤势而定

考题 车辆发生交通事故或者意外伤害时,应遵循先抢救重伤员,再抢救轻伤员;先救命,后治伤的原则。

考题 室外导线在架设过程中,应防止发生磨伤、断股、扭、弯等损伤情况。

考题 单选题《铁路旅客列车消防安全管理规定》旅客列车发生火灾时,应急处置的基本要求是:抢救伤员。在疏散旅客、迅速扑救火灾的同时,如有被火围困或受伤人员应()。A 立即抢救B 拨打120C 送往医院D 等待抢救

考题 单选题多发伤伤员出现下列情况,应首先抢救( )A 开放性气胸B 休克C 四肢开放性骨折D 昏迷E 出血

考题 单选题多发伤伤员出现下列情况,应首先抢救()A 开放性气胸B 休克C 四肢开放性骨折D 昏迷

考题 单选题旅客列车发生火灾时,应急处置的基本要求是:抢救伤员。在疏散旅客、迅速扑救火灾的同时,如有被火围困或受伤人员应()。A 立即抢救B 拨打120C 送往医院

考题 单选题胸腹联合伤易发生于()。A 多发生于左侧B 多发生于右侧C 多发生于双侧D 由下胸部第4肋平面以上的穿透伤E 右侧各级较多见