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HXD3C电力机车进行牵引变流器静态模拟试验时,应将控制电器柜上()试验开关打至“试验”位。

  • A、SA11
  • B、SA75
  • C、SA96
  • D、SA105

参考答案

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考题 HXD3电力机车主变流器低压试验前,应将主变流器试验开关SA75置试验位。() 此题为判断题(对,错)。

考题 HXD3C型电力机车在每组牵引变流器的输入回路中,设有1个输入电流互感器ACCT,起控制和监视变流器充电电流及牵引绕组短路电流的作用,其动作保护值为()。 A.1690B.1900AC.1960AD.1990A

考题 HXD3C型电力机车由于牵引逆变器采用矢量控制模式,使异步牵引电动机具有快速反应的(),实现了机车每个牵引电动机的独立控制。 A.静态性能B.动态性能C.静态机能D.动态机能

考题 HXD3C型电力机车在每组牵引变流器的输出回路中,设有输出电流互感器CTU、CTW,对()。 A.牵引电机过载B.牵引电机三相不平衡起控制C.监视保护作用D.过压

考题 HXD3C型电力机车机车的2台辅助变流器装置,分别安装在1台牵引变流器装置柜内,具有各自独立的通风冷却系统。() 此题为判断题(对,错)。

考题 HXD3C型电力机车库内电源通过单相插座送到一、六位牵引电动机的牵引变流器环节,进行库内动车作业。() 此题为判断题(对,错)。

考题 HXD3C型电力机车库内电源通过单相插座送到一、六位牵引电动机的牵引变流器环节,进行库内动车作业。

考题 HXD3C电力机车主接地动作后,若确认只有一点接地,也可将控制电器柜上对应的接地开关打至(),继续维持机车运行。A、中立位B、切除位C、故障位D、运转位

考题 HXD3C型电力机车在每组牵引变流器的输入回路中,设有1个输入电流互感器ACCT,起控制和监视变流器充电电流及牵引绕组短路电流的作用,其动作保护值为()。A、1690AB、1900AC、1960AD、1990A

考题 HXD3C型电力机车电气部分主要包括()等。A、变压器B、变流装置C、牵引电机D、电器

考题 HXD3电力机车确认只有主牵引回路一点接地,也可将控制电器柜上对应的接地开关打至()位,继续维持机车运行。

考题 HXD3电力机车主变流器低压试验前,应将主变流器试验开关SA75置试验位。

考题 HXD3C型电力机车机车的2台辅助变流器装置,分别安装在1台牵引变流器装置柜内,具有各自独立的通风冷却系统。

考题 HXD3D型电力机车主变流器装置试验开关SA75,用于在低压试验或机车出厂前时对主变流器的控制单元进行试验检查,确认其是否工作正常。

考题 HXD3C型电力机车机车主电路主要由()等组成。A、网侧电路B、主变压器C、主变流器D、牵引电动机

考题 HXD3C型电力机车由于牵引逆变器采用矢量控制模式,使异步牵引电动机具有快速反应的(),实现了机车每个牵引电动机的独立控制。A、静态性能B、动态性能C、静态机能D、动态机能

考题 HXD3C型电力机车在每组牵引变流器的输出回路中,设有输出电流互感器CTU、CTW,对()。A、牵引电机过载B、牵引电机三相不平衡起控制C、监视保护作用D、过压

考题 和谐型电力机车采用()方式,当负载分配不均匀时,均可以通过牵引变流器的控制进行适当补偿,以实现最大限度地发挥机车牵引力。

考题 HXD3电力机车主变流器低压试验前,应将主变流器试验开关SA75置()位。

考题 单选题HXD3C电力机车进行牵引变流器静态模拟试验时,应将控制电器柜上()试验开关打至“试验”位。A SA11B SA75C SA96D SA105

考题 单选题HXD3C电力机车主接地动作后,若确认只有一点接地,也可将控制电器柜上对应的接地开关打至(),继续维持机车运行。A 中立位B 切除位C 故障位D 运转位

考题 判断题HXD3电力机车主变流器低压试验前,应将主变流器试验开关SA75置试验位。A 对B 错

考题 填空题HXD3电力机车主变流器低压试验前,应将主变流器试验开关SA75置()位。

考题 判断题HXD3C型电力机车库内电源通过单相插座送到一、六位牵引电动机的牵引变流器环节,进行库内动车作业。A 对B 错

考题 判断题HXD3C型电力机车机车的2台辅助变流器装置,分别安装在1台牵引变流器装置柜内,具有各自独立的通风冷却系统。A 对B 错

考题 多选题HXD3C型电力机车在每组牵引变流器的输出回路中,设有输出电流互感器CTU、CTW,对()。A牵引电机过载B牵引电机三相不平衡起控制C监视保护作用D过压

考题 填空题HXD3电力机车确认只有主牵引回路一点接地,也可将控制电器柜上对应的接地开关打至()位,继续维持机车运行。