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172燃油流量表所指示的范围为（）加仑每小时。

  • A、0-10
  • B、0-15
  • C、0-20
  • D、0-11

参考答案

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考题 172每个油箱的燃油容量为（）美加仑。A、25B、27C、28D、30
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考题 C172油量指示器读数为0（红线）后（）A、油箱里的剩余燃油不能维持安全飞行B、表示油箱里已无任何燃油C、指示器不准确，可能还有一点燃油
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考题 在美国、英国等一些国家用MPG表示法，作为汽车燃油经济性的指标，相同载质（客）量的汽车，该数字越大，说明该车的燃油经济性越好。MPG指的是：（）A、英里／加仑B、公里／加仑C、里／加仑D、加仑／英里
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考题 燃油燃烧变成指示功的热当量与所消耗的燃油应放出的全部热量的比值为（）。A、有效燃油消耗率B、指示热效率C、机械效率D、有效热效率
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考题 内燃机车柴油机每小时工作所消耗的燃油量称为（）。A、燃油消耗量B、燃油消耗率C、有效燃油消耗率D、指示燃油消耗率
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考题 C172燃油箱的总容量（）加仑。A、56B、53C、50D、48
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考题 已知6分钟内翼尖方位改变了15°，耗油率8.6加仑／每一小时，飞机飞往电台所需燃油是（）.A、3.34加仑B、6.88加仑C、17.84加仑
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考题 C172飞机燃油流量指示不稳定，突然变化大于1加仑/小时说明（）A、燃油系统里燃油汽化B、燃油流量指示器故障C、飞机燃油即将耗尽
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考题 C172飞机燃油箱容量是（）A、56美加仑B、53美加仑C、53英加仑
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考题 C172油量指示器读数为0（红线）后，说明（）。A、油箱里的剩余燃油不能维持安全飞行B、油量探测器损坏C、表示油箱里已无任何燃油D、指示器不准确，可能还有一点燃油
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考题 地面操纵液压系统时，应注意（）A、1号燃油箱油量不得少于250加仑B、1号燃油箱油量少于250加仑时，液压工作不得超过2分钟C、1号燃油箱油量少于500加仑时，液压工作不得超过2分钟D、1号燃油箱油量少于250加仑时，液压工作不得超过10分钟
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考题 C172飞机可用燃油容量为（）A、53美加仑B、53.5美加仑C、56美加仑
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考题 C172飞机如果燃油流量指示器突然下降至零则（）A、表明发动机驱动的燃油泵故障B、表明油箱燃油已耗尽C、需要把辅助燃油泵电门选到“关”位
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考题 一架飞机装载了比最大要求总重多出90磅的货物，如果通过排放燃油（航空汽油）以使飞机重量达到规定限制，需要排放多少燃油？（）A、12加仑B、10加仑C、15加仑
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考题 已知6分钟内翼尖方位改变了15°，耗油率8.6加仑/小时，飞往该电台需要燃油（）.A、3.44加仑B、6.88加仑C、17.84加仑
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考题 172燃油流量表所指示的绿弧范围为（）加仑每小时。A、0-10B、0-15C、0-20D、0-11
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考题 C172可用燃油总量为（）加仑。A、53B、54C、55D、56
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考题 飞机耗油率为15加仑/小时、地速为145kt、飞行605NM需要燃油约（）。A、62加仑B、66加仑C、69加仑
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考题 要减油箱容量，以允许更多的飞机商载，172飞机每个邮箱就减少了（）加仑可用燃油。A、17.5B、19C、20D、25
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考题 电容式[电子式]燃油油量指示系统：（）A、在油箱中没有活动部件B、在油箱中有两个被云母介质分开的管子C、当燃油温度超过摄氏38℃时不精确D、测量每个油箱的油量并且只能指示加仑数
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考题 燃油箱的总容量为（）A、8755加仑B、5311加仑C、2313加仑D、1499加仑
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考题 172的不可用燃油总量为（）美加仑。A、1B、2C、3D、4
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考题 C172飞机每个油箱可用的燃油总量为（）A、26.5美加仑B、28美加仑C、26美加仑
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考题 C172单边油箱燃油量低于多少“油量”低信号出现（）A、5加仑B、10加仑C、10升
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考题 单选题内燃机车柴油机每小时工作所消耗的燃油量称为（）。A 燃油消耗量B 燃油消耗率C 有效燃油消耗率D 指示燃油消耗率
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