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ELAC属于：（）

  • A、通讯
  • B、导航
  • C、飞控
  • D、仪表

参考答案

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考题 如果ELAC故障（）A、A/P脱开B、A/T脱开C、A/P仍衔接D、掉高度
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考题 导航数据存贮在（）A、MCDUB、FACC、FMGCD、ELAC
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考题 如果升降舵副翼计算机1（ELAC1）和升降舵副翼计算机2（ELAC2）已失效：（）.A、横侧操纵仅由副翼提供B、横侧操纵由副翼和扰流板提供C、横侧操纵仅由扰流板提供
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考题 能控制扰流板的计算机是（）A、ELACB、FACC、ELAC和SECD、SEC
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考题 A320飞机的升降舵可由哪些计算机控制（）A、ELAC1、ELAC2、SEC1、SEC2、SEC3B、ELAC1、ELAC2、SEC1、SEC3C、ELAC1、SEC1、SEC2、SEC3D、ELAC1、ELAC2、SEC1、SEC2
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考题 EFCS系统中两部FCDC将（）与其它飞机系统隔离开，用于维护和数据采集A、SEC；B、ELAC；C、FAC；D、SEC+ELAC。
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考题 升降舵和水平安定面通常由ELAC2控制。如果ELAC2故障会发生什么？（）A、自动转换为ELAC1控制俯仰B、自动转换为SEC1和SEC2控制俯仰C、俯仰控制丢失
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考题 射频识别技术的简称是（）。A、RFIDB、ELAC、CLAD、CFLP
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考题 每一块扰流板的控制计算机是（）A、ELAC1或者ELAC2B、SEC1、SEC2、SEC3中间的某一个C、ELAC主用，ELAC失效时SEC备用
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考题 包络保护功能是在（）。A、FMGECB、FCUC、FACD、ELAC
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考题 当AP衔接时，FMGC将俯仰指令送至：A、ELACB、SECC、ELAC和SECD、不确定
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考题 升降舵和水平安定面正常由ELAC2控制,若ELAC2失效,则:A、俯仰控制自动转换到ELAC1B、俯仰控制自动转换到SEC1和SEC2C、俯仰失去控制D、不确定
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考题 若ELAC1和ELAC2均失效，会出现什么情况？（）A、横滚操纵失去。B、横滚操纵通过扰流板实现。C、横滚操纵通过副翼实现。
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考题 升降舵和可配平水平安定面（THS）通常由ELAC2控制。若ELAC2失效，会出现什么情况？（）A、俯仰控制自动转换到ELAC1。B、俯仰控制自动转换到SEC1和SEC2。C、失去俯仰控制。
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考题 THS作动器的输入轴2号驱动马达可由（）控制A、ELAC1；B、ELAC2；C、ELAC1或SEC1；D、SEC2。
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考题 飞行操纵计算机根据正常、备用或直接飞行操纵法则处理飞行员和自动驾驶的输入，这些计算机是（）A、3部ELAC、2部SEC、2部FACB、2部ELAC、3部SEC、2部FACC、2部ELAC、3部SEC、3部FAC
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考题 下列哪些计算机直接相连（）A、FWC与SEB、ELAC与CFDIUC、ELAC与SECD、FAC与FCDC
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考题 关于FCDC说法正确的是（）A、FCDC从ELAC和SEC处获取数据，并将数据发送至EIS和CFDSB、FCDC从EIS和CFDS处获取数据，并将数据发送至ELAC和SECC、以上说法都不对
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考题 A321飞机ELAC通常如何工作？（）A、ELAC1控制左侧，ELAC2控制右侧B、ELAC2控制左侧，ELAC1控制右侧C、ELAC2通常控制升降舵和水平安定面，ELAC1作为备用D、全不对
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考题 正常情况下着陆5秒后（）将THS设置到零位A、ELAC2；B、ELAC1；C、SEC2；D、SEC1。
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考题 正常情况下升降舵由（）控制，相应的伺服系统处于工作状态A、ELAC1；B、ELAC2；C、SEC2；D、SEC1。
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考题 CFDIU连接哪些计算机（）A、ELAC、SECB、FCDCC、ELACD、FMGC
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考题 升降舵和THS正常由ELAC2控制，若ELAC2故障，则（）A、自动转到ECAC1；B、自动转到SEC1和SEC2；C、将失去俯仰控制。
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考题 哪个EFCS计算机控制和监视偏航阻尼伺服作动器？（）A、ELAC和SECB、ELAC和SEC和FACC、FACD、都不是
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考题 升降舵和水平安定面正常情况由ELAC2控制，当ELAC2失效后将发生（）A、ELAC1自动接管控制B、SEC1，2自动接管控制C、俯仰控制将失效D、只能用机械钢索来控制
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考题 副翼由ELAC控制，对于两部ELAC控制的逻辑，说法正确的是（）A、正常由ELAC1控制，如果ELAC1失效，自动转换到ELAC2B、LAC1控制左边的副翼，而ELAC2控制右边的副翼C、ELAC1和ELAC2同时控制两个副翼
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考题 能控制襟翼和缝翼的计算机是（）A、ELACB、SECC、SFCCD、ELAC和SEC
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