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副翼由ELAC控制,对于两部ELAC控制的逻辑,说法正确的是()
- A、正常由ELAC1控制,如果ELAC1失效,自动转换到ELAC2
- B、LAC1控制左边的副翼,而ELAC2控制右边的副翼
- C、ELAC1和ELAC2同时控制两个副翼
参考答案
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考题
A320飞机的升降舵作动器在ELAC1故障时()A、由ELAC2控制,内侧作动器在阻尼模式,外侧作动器在主动模式B、由ELAC2控制,内侧作动器在主动模式,外侧作动器在阻尼模式C、由SEC3控制,内侧作动器在主动模式,外侧作动器在阻尼模式D、由SEC1控制,内侧作动器在主动模式,外侧作动器在阻尼模式
考题
对于横滚操纵,下列说法错误的是()A、当同一边副翼的两个伺服机构都失效时,另外一边的副翼仍然工作;B、当两部ELAC均失效时,只有扰流板能工作,副翼将无法操纵;C、当一个扰流板没有液压压力时,它一定会保持在完全收回位。
考题
A320飞机的升降舵可由哪些计算机控制()A、ELAC1、ELAC2、SEC1、SEC2、SEC3B、ELAC1、ELAC2、SEC1、SEC3C、ELAC1、SEC1、SEC2、SEC3D、ELAC1、ELAC2、SEC1、SEC2
考题
方向舵行程限制是谁的一个功能:A、只是飞行增稳计算机(FAC)的一个功能B、飞行增稳计算机(FAC)正常及升降舵副翼计算机(ELAC)备份的一个功能C、只是升降舵副翼计算机(ELAC)的一个功能D、升降舵副翼计算机(ELAC)正常及飞行增稳计算机(FAC)备份的一个功能
考题
自动飞行系统计算机是:A、FMGC和升降舵副翼计算机(ELAC)B、FMGC和扰流板升降舵计算机(SEC)C、FMGC和飞行增稳计算机(FAC)D、升降舵副翼计算机(ELAC)和扰流板升降舵计算机(SEC)
考题
升降舵和可配平水平安定面(THS)通常由ELAC2控制。若ELAC2失效,会出现什么情况?()A、俯仰控制自动转换到ELAC1。B、俯仰控制自动转换到SEC1和SEC2。C、失去俯仰控制。
考题
关于FCDC说法正确的是()A、FCDC从ELAC和SEC处获取数据,并将数据发送至EIS和CFDSB、FCDC从EIS和CFDS处获取数据,并将数据发送至ELAC和SECC、以上说法都不对
考题
A321飞机ELAC通常如何工作?()A、ELAC1控制左侧,ELAC2控制右侧B、ELAC2控制左侧,ELAC1控制右侧C、ELAC2通常控制升降舵和水平安定面,ELAC1作为备用D、全不对
考题
ELAC可以控制哪些舵面()A、升降舵B、升降舵和副翼C、升降舵、水平安定面和副翼
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