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水系统管路防冰采用().

  • A、热空气防冰
  • B、电防冰
  • C、人工防冰
  • D、不需要防冰

参考答案

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考题 某些飞机风挡采用液体防冰系统。使用这种系统时应注意:().A、预计有结冰条件时,预先喷洒防冰液,防止风挡结冰B、整个飞行过程中连续喷洒防冰液,防止风挡结冰C、整个飞行过程中间断喷洒防冰液,防止风挡结冰

考题 下列哪个系统不是引气系统的用户系统()A、水系统B、液压系统C、燃油系统D、大翼防冰

考题 活塞式发动机的螺旋桨一般采用何种除冰方式()A、机械除冰系统B、液体防冰系统C、热空气防冰系统D、电热防冰系统

考题 “大翼防冰打开(ON)”指示灯亮(明亮)说明()A、大翼防冰活门打开B、大翼防冰活门关闭C、防冰管路过热D、大翼防冰活门位置与控制电门位置不一致

考题 对飞机上面积很小的空速管、静压孔和失速传感器叶片等探头,除冰方式通常采用:()A、气热防冰B、电热防冰C、化学防冰D、气动防冰

考题 小型飞机机翼防冰一般采用:().A、气热防冰B、电热防冰C、化学防冰D、机械除冰

考题 现代飞机上的空速管一般采用何种除冰方式()A、机械除冰系统B、液体防冰系统C、热空气防冰系统D、电热防冰系统

考题 发动机前缘整流罩热防冰热空气来自()A、预冷器下游管路B、高压级活门上游管路C、PRSOV下游管路D、高压级活门与PRSOV之间的管路

考题 机翼防冰过热保护使用的是()A、防止机翼防冰管路堵塞而设置的雾化器B、防冰管路上的过热电门C、发动机的慢车引气系统D、在机翼上的电阻丝

考题 以下哪些区域采用热气防冰?()A、机翼、发动机B、空速管、总温探头C、驾驶舱窗玻璃D、水系统管路

考题 飞机机翼前沿的防冰是()A、电热防冰B、热气防冰C、机械防冰D、采用防冰剂

考题 发动机进气导向叶片为什么采用空心结构?()A、使部分管路和导线能通过导向叶片B、通气防冰C、增大结构强度D、减轻结构重量

考题 现代民用运输机在飞行中翼面防冰常采用的方法是:()A、热空气防冰B、电加温防冰C、机械式除冰D、防冰液除冰

考题 在巡航中将大翼防冰控制电门放在“ON”位,此时若防冰管路温度超过257F则()A、大翼防冰活门打开B、大翼防冰活门关闭C、油门杆的位置影响防冰活门的打开D、管道过热指示灯亮

考题 现代飞机上的驾驶舱风挡一般采用何种除冰方式()A、机械除冰系统B、液体防冰系统C、热空气防冰系统D、电热防冰系统

考题 机翼和尾翼一般采用何种除冰方式()A、机械除冰系统B、液体防冰系统C、热空气防冰系统D、电热防冰系统

考题 螺旋桨浆叶防冰一般采用:().A、电热防冰B、热气防冰C、防冰液防冰D、气动防冰

考题 现代运输机机翼防冰常采用()A、气动除冰B、气热防冰C、电热防冰D、超声波除冰

考题 活塞式发动机飞机的螺旋桨一般:( )A、采用电热周期性防冰加温B、采用热气连续性防冰加温C、采用电热连续性防冰加温D、不设防冰加温

考题 以下不属于电防冰的是()。A、风档防冰B、机翼防冰C、皮托管防冰D、水系统泄流管防冰

考题 现代飞机风档防冰通常采用的方法是()A、空调空气防冰B、气热防冰C、电加温防冰D、气动除冰

考题 涡扇发动机防冰部位和通常采用的防冰方法?

考题 涡扇发动机进气道的防冰通常采用:().A、压气机引气防冰B、发动机滑油防冰C、电加热防冰D、发动机排气防冰

考题 在热气防冰系统和电热防冰系统中:()A、热气防冰采用连续加温,电热防冰采用周期加温B、热气防冰采用周期加温,电热防冰采用连续加温C、热气防冰采用周期加温,电热防冰也采用周期加温D、热气防冰采用连续加温,电热防冰也采用连续加温

考题 对飞机上表面积很小的空速管、静压孔和失速传感器叶片等探头,防冰方式通常采用()A、气热防冰B、电热防冰C、化学防冰D、气动防冰

考题 饮用水管路A、电加热防冰B、气加热防冰C、无加热D、以上都不对

考题 水系统定期排放的最主要目的是()A、防止细菌滋生B、无作用C、防冰D、防腐蚀