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配平油箱燃油传输系统()
- A、由重心控制计算机控制
- B、正常前输由重力控制
- C、快速前输由配平油箱泵完成
- D、A、B和C都对
参考答案
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考题
马鞍形燃油箱,当燃油液面下降时,导致燃油被分为A室和B室两个部分,采用()可将燃油从无燃油泵的油箱侧B室传输至有燃油泵的油箱侧的A室。A、小的电动燃油泵;B、燃油箱外面A室与B室底部的连通燃油管;C、压力平衡阀;D、喷射泵(射流泵)
考题
飞机飞行过程中,配平油箱中的燃油流动状况是()A、燃油不断流入配平油箱B、燃油不断流出配平油箱C、由燃油管理计算机根据需要控制燃油流入或流出配平油箱D、由飞行控制计算机根据需要控制燃油流入或流出配平油箱
考题
每个机翼中装有两个电动传输活门,其作用是()A、将燃油从外侧油箱传输到内侧油箱B、将将燃油从中央油箱传输到内侧油箱,再供给发动机C、将燃油从内侧油箱传输到外侧油箱,以克服机翼弯曲并减轻颤振
考题
关于A321燃油系统说法错误的是()A、中央油箱传输活门打开,可将中央油箱的油传输到大翼油箱B、中央油箱传输活门受控于燃油控制面板上的电门C、中央油箱有2个传输活门,没有中央油箱主泵D、中央油箱传输活门失效在关位,中央油箱的油不可能传输到大翼油箱
考题
A321/A320/A319飞机中央燃油箱是如何供油的?()A、A320/A321飞机为由供油泵直接供油;A319飞机为将燃油传输到大翼油箱后供油B、A321飞机为由供油泵直接供油;A320/A319飞机为将燃油传输到大翼油箱后供油C、A321/A319飞机为由供油泵直接供油;A320飞机为将燃油传输到大翼油箱后供油D、A320/A319飞机为由供油泵直接供油;A321飞机为将燃油传输到大翼油箱后供油
考题
传输引射泵和分流活门的作用是()A、自动地将油箱低处的燃油供给集油室B、将燃油从一侧机翼油箱传输到另一侧C、为启动发动机提供燃油
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