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对于塔台报告风描述不正确的是：（）
- A、它是输入到性能进近页面中的MAGWIND（磁风）
- B、它是ATIS或塔台提供的平均风
- C、顶风分量是用于计算VAPP和最小地速的
- D、计算VAPP和最小地速要包括阵风
参考答案
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考题
对于塔台报告风描述不正确的是:()
A、它是输入到性能进近页面中的MAGWIND(磁风)B、它是ATIS或塔台提供的平均风C、顶风分量是用于计算VAPP和最小地速的D、计算VAPP和最小地速要包括阵风
考题
设置集中采暖且有排风的建筑，进行热平衡计算时，下列哪一项是不正确的？A.对于稀释有害物质的全面通风的进风，采用冬季采暖室外计算温度
B.对于消除余热余湿的全面通风，采用冬季通风室外计算温度
C.对于局部排风的补风，采用冬季通风计算温度
D.对于局部排风的补风，采用冬季采暖计算温度
考题
在飞行区通行的车辆发生故障不能行驶时，驾驶员应当（）。A、立即报告塔台及飞行区管理部，并立即离开事发地点B、立即报告塔台及飞行区管理部，并现场组织抢修C、立即报告塔台及飞行区管理部，并迅速将故障车辆拖离不影响飞行安全的区域D、立即报告塔台及飞行区管理部，并在车内等候工作人员维修
考题
空中交通管制单位包括（）。A、空中交通服务情报室，塔台管制室，进近管制室，区域管制室，管理局调度室，总调度室B、空中交通服务情报室，塔台管制室，进近管制室，区域管制室，气象中心，总调度室C、空中交通服务情报室，空中交通服务报告室，塔台管制室，进近管制室，管理局调度室D、空中交通服务报告室，塔台管制室，进近管制室，区域管制室，管理局调度室，总调度室
考题
航空器开车前，航空器驾驶员应当向塔台管制室申请放行许可并报告拟选择的飞行高度，塔台管制室在（），应当明确批准的飞行高度层。A、请求开车前B、发布放行许可时C、推出滑行时D、进入跑道起飞前
考题
航空器在被移交给塔台管制室后，未向塔台报告，或者报告一次后即失去无线电联络，或者在任何情况下，在预计着陆时间之后（）分钟尚未着陆的，塔台管制员应当向进近管制室或区域管制室报告。A、2B、3C、5D、10
考题
进近、塔台、区域管制室之间进行协调时，有关的协调指示（）。A、对于进、出港航空器，塔台遵守区域或进近管制室发布的协调指示，区域管制室遵守进近管制室发布的协调指示B、对于出港航空器，塔台管制室遵守区域或进近管制室发布的协调指示，进近管制室遵守区域管制室发布的协调指示C、对于出港的航空器，塔台遵守区域或进近管制室发布的协调指示，区域管制室遵守进近管制室发布的协调指示D、塔台管制室遵守区域或进近管制室发布的协调指示，进近管制室遵守区域管制室发布的协调指示，区域管制室不必遵守相邻区域管制室的指示和空军的指示
考题
使用平行跑道进行独立仪表进近时，进近雷达管制员发现塔台管制员正在指挥航空器复飞时，与正飞越跑道上空的航空器发生冲突，进近雷达管制员应当（）。A、立即通知塔台B、指挥复飞航空器立即避让C、立即插入塔台通话，指挥航空器避让D、报告值班领导
考题
多选题下列属于空中交通管制的是（）、（）、（）、（）。A塔台管制B进近管制C区域管制D空中交通报告服务
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