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5级引气管道上的单向活门的作用?


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考题 加温系统的组成:()A、控制开关、电动活门、单向活门、电动机构、调节活门、引射器、脚加温管、玻璃加温管B、控制开关、电动活门、单向活门、电动机构、调节活门、引射器、消音器、脚加温管、玻璃加温管C、控制开关、电动活门、单向活门、电动机构、调节活门、引射器、消音器、玻璃加温管D、控制开关、电动活门、单向活门、电动机构、调节活门、引射器、脚加温管

考题 起流量控制作用的活门是()A、引气活门B、组件活门C、高压活门D、混合活门

考题 关于厕所排放管道上的球形活门的说法在错误的是:()。A、只有前厕所排放管道上有球形活门B、球形活门位于前货舱后部的增压区C、球形活门与厕所水箱排放活门是联动的D、球形活门的作用是防止污物进入下游排放管

考题 为防止发动机的引气流进APU安装了一个()A、交输活门B、隔离活门C、引气活门D、单向活门

考题 当发动机在慢车功率时,发动机引气压力的调节是由哪个活门来完成的:()A、预冷器控制活门B、PRSOVC、单向活门D、HPSOV

考题 以下哪个活门是防止引气反流到APU中去的活门()A、PRVB、APU引气活门C、APU引气管路上的一个单向活门D、OPV

考题 关于五级引气单向活门,下列说法错误的是:()。A、五级引气单向活门安装在低压引气管路上B、五级引气单向活门可以防止高压引气工作时反流至发动机压气机C、活门依靠弹簧来保持关闭D、活门体上有流量箭头标识气流方向

考题 组成定量泵自动卸荷系统的基本附件除油泵外应有:().A、安全活门,选择活门,旁通活门和动作筒。B、单向活门,选择活门,卸荷活门和储压器。C、安全活门,卸荷活门,单向活门和动作筒。D、单向活门,卸荷活门和储压器。

考题 什么部件控制APU引气到气源系统?()A、APU单向活门B、调节活门C、引气活门D、SCV

考题 关于飞机气源系统位置叙述不正确的是()A、发动机引气系统位于发动机及支撑吊架内B、APU引气管在隔离活门左侧和气源导管相接C、APU引气管在隔离活门右侧和气源导管相接D、地面勤务接头在隔离活门右侧和气源导管相接

考题 什么将气源总管分成左右两部分()A、交输活门B、隔离活门C、引气活门D、单向活门

考题 下列哪个活门是阻止发动机引气反流到APU中去()A、PRSOVB、APU引气活门C、APU引气管路上的一个单向活门D、引气隔离活门

考题 引气压力调节器的作用是()A、控制PRSOVB、控制高压级活门C、控制预冷气控制活门D、控制引气隔离活门

考题 发动机引气活门绿色横线是:()A、引气活门正常打开B、引气活门完全关闭C、引气活门不在指令的位置

考题 压力加油当油箱加满时,加油活门自动关闭是因为油箱内有:()。A、浮子活门B、浮子电门C、单向活门D、通气管路

考题 以下哪个活门是防止发动机9级引气反流到5级引气管路中去()A、PRVB、HPVC、FAVD、5级引气管路上的一个单向活门

考题 当发动机和APU工作,且APU引气活门选择在ON位时,正确的陈述为:().A、发动机引气活门关,交输引气活门关,APU引气活门开B、发动机引气活门开,交输引气活门开,APU引气活门关C、发动机引气活门关,交输引气活门开,APU引气活门开D、发动机引气活门开,交输引气活门关,APU引气活门开

考题 在主发起动时由APU引气,此时探测到APU引气管路渗漏,则()A、APU引气活门和交输活门都关闭B、APU引气活门和交输活门都不会被关闭C、只有APU引气活门关闭D、只有交输活门被关闭

考题 4500F恒温器调节()的开度,以达到限制引气温度的目的。A、预冷器控制活门;B、高压关断活门;C、五级引气单向活门;D、引气调压关断活门。

考题 APU引气单向活门位于:()。A、APU舱B、APU隔舱C、主轮舱后壁板D、主轮舱前壁板

考题 随着推力增加()A、HSV关闭并且第9级BACV(引气单向活门)给系统提供引气B、HSV打开C、HSV不动

考题 高压级引气压活门上的电磁阀不通电时()A、活门在弹簧力的作用下打开B、活门在弹簧力的作用下关闭C、活门在气源的作用下打开

考题 下列关于地面气源的单向活门错误的是?()A、双挡板型单向活门B、仅在地面高压气源可用时打开C、当地面高压气源不可用时,关闭,防止引气泄露

考题 吸油引射泵的作用不包括()A、将通气油箱内的燃油引射回后传输活门处;B、将外油箱内的燃油引射到后传输活门处;C、将中央油箱内的燃油引射到后传输活门处。

考题 低压引气单向活门作用()A、防止低压向高压级流动B、防止高压向低压流动C、防止漏气

考题 前轮转弯单向活门组件中有四个单向活门:()A、每个单向活门不可单独更换B、每个单向活门可单独更换

考题 关于APU引气,以下叙述不正确的是()A、APU引气活门位于APU舱防火墙后侧的引气管道上B、APU引气活门位于右轮舱内前壁板的引气管上C、当APU工作转速在95%或以上时,可将P5板上的引气电门置于“ON”位,来获得引气D、从APU引出的空气是由APU部件调节引气活门来自动调节,这就保证最大引气不致于使APU超载