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晶体管调压器敏感电压变化的电路是（）

  • A、整形放大电路
  • B、功率放大电路
  • C、测量比较电路
  • D、调制电路

参考答案

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考题 晶体管电压调压器必须与硅整流发电机配套使用.此题为判断题(对，错)。
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考题 晶体管调压器是在发电机的激磁电路中串入一个（）。
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考题 交流脉冲调宽式晶体管电压调节器，当发电机电压变化时调制电路输出脉冲（）A、幅度变化B、宽度变化C、频率变化D、相位变化
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考题 与晶体管调压器相比，炭片调压器的优点之一是（）。
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考题 在晶体管放大电路中，发射结加的是反向电压，集电极加的是正向电压。
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考题 在晶体管电路中，出现的负电压是正常现象。
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考题 直接耦合放大电路静态工作点，发生变化的原因是（）。A、晶体管放大倍数低B、电阻器阻值变化C、晶体管参数受温度影响D、电源电压不稳定
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考题 晶体管调节器是以（）为敏感元件，利用发电机（）的变化控制晶体管的（）与（），来（）或（）发电机的（），实现（）调节发电机的输出电压。
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考题 如果飞机上使用了晶体管调压器，当发电机端电压发生变化时：（）.A、改变晶体管功率导通比以调节励磁电流B、调节发电机的转速C、在励磁电路中串联一电阻，调节励磁电流D、晶体管必须工作在放大区
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考题 脉冲调宽式晶体管调压器中，将发电机电压与基准电压的偏差信号转变为相应宽度的脉冲的电路是：（）A、电压检测比较电路；B、调制电路；C、整形放大电路；D、控制执行电路。
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考题 晶体管调压器的大功率晶体管串联在励磁组电路中，它工作于：（）.A、放大状态B、放大或关闭状态C、开关状态D、放大状态或开关状态
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考题 差分放大器影响共模抑制比的因素有（）A、电源电压B、电路对称性C、电路线性工作范围D、温度变化E、晶体管放大倍数
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考题 晶体管电压调压器必须与硅整流发电机配套使用。
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考题 晶体管电压调压器必须与（）配套使用。
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考题 对于直接耦合放大器零点漂移影响最严重的因素是（）A、晶体管参数随温度变化B、电源电压的变化C、电路元件参数的变化D、A和B
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考题 调压器是用来感受转速变化的敏感机构。（）
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考题 晶体管触发电路的同步电压一般有（）同步电压和（）电压。
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考题 晶体管放大电路的静态是指无交流信号输入时，电路中的（）的状态。A、电压变化，电流不变B、电压不变，电流变化C、电压、电流均变化D、电压、电流均不变
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考题 交流晶体管调压器中最后一级控制激磁电流的是（）A、正反馈调制电路B、负反馈调制电路C、功率放大电路D、整形放大电路
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考题 晶体管调压器较振动式调压器的改进之处是（）。
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考题 脉冲调宽式晶体管调压器的基本组成方块图依次包含以下几个主要部分（）A、调制电路，解调电路，整形放大和功率放大电路B、电压测量比较电路，整形放大，调制电路和功率放大电路C、电压测量比较电路，调制电路，解调和放大电路D、电压测量比较电路，调制电路，整形放大和功率放大电路
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考题 如果飞机上使用了晶体管调压器，当发电机端电压发生变化时：（）A、改变功率晶体管的导通比以调节励磁电流，补偿发电机电压的变化量；B、调节发动机的转速，以补偿发电机电压的变化量；C、在励磁电路中串联一电阻，调节励磁电流；D、晶体管必须工作在放大区。
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考题 在串联晶体管稳压电路中，调整管的调整作用是靠输出电压的变化来实现的
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考题 飞机交流发电机电压调节器有以下几种类型（）A、磁放大器调压器，晶体管脉冲调宽式和调频式调压器B、磁炭式电压器，磁放大器调压器，晶体管式调压器C、炭片式调压器，晶体管或可控硅脉冲调宽式调式器D、振动式调压器，磁放大调压器，晶体管或可控硅调压器
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考题 问答题说明PWM式晶体管调压器功率放大电路和连接特点，简述其调压原理。
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考题 填空题晶体管调节器是以（）为敏感元件，利用发电机（）的变化控制晶体管的（）与（），来（）或（）发电机的（），实现（）调节发电机的输出电压。
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考题 单选题对于直接耦合放大器零点漂移影响最严重的因素是（）A 晶体管参数随温度变化B 电源电压的变化C 电路元件参数的变化D A和B
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