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关于APU燃油组件的说法正确的是？（）

  • A、燃油组件内部的燃油泵由直流马达驱动
  • B、燃油滤有带机械弹出指示器的内部旁通装置
  • C、燃油组件内部的燃油泵通过驱动轴由附件齿轮箱驱动

参考答案

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考题 在APU控制面板上将MASTER电门置于ON位，以下说法正确的是（）.A、APU开始启动B、APU的FADEC通电自检，同时APU燃油关断活门打开C、APU点火激励器被供电
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考题 关于APU系统，以下说法正确的是（）A、APU通过三个吊点与安装架连接在一起B、APU进气口位于在APU舱的下部C、APU燃油供应来自于右侧大翼油箱D、APU转动，滑油系统就开始工作
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考题 超转自动停车是由离心电门直接关断哪个活门？（）A、APU关断活门。B、APU点火组件。C、负载控制活门。D、燃油关断活门。
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考题 下面哪种APU保护关断会引起”OVERSPEED”灯亮（）。A、失速关断B、无转速关断C、APU燃油关断活门关断D、燃油控制组件电磁阀失效
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考题 在APU控制面板上将MASTER电门置于ON位，以下说法正确的是（）A、APU开始启动B、APU的FADEC通电自检，同时APU燃油关断活门打开C、APU点火激励器被供电D、APU燃油泵开始供油
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考题 APU的正确启动次序是什么（）.A、APU起动电门放起动/接通位→进气门打开→APU燃油关断活门打开→电源到点火组件和起动--发电机，7%转速时，供油B、APU起动电门放起动/接通位→APU燃油关断活门打开→进气门打开→电源到点火组件和起动--发电机，7%转速时，供油C、APU燃油关断活门打开→进气门打开→APU起动电门放起动/接通位→电源到点火组件和起动--发电机，7%转速时，供油D、APU起动电门放起动/接通位→APU燃油关断活门打开→电源到点火组件和起动--发电机，7%转速时，供油→进气门打开
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考题 关于APU主燃油总管和辅助燃油总管说法正确的是（）A、起动时，仅辅助燃油总管供油B、加速时，仅主燃油总管供油C、APU引气供应空调时，主和辅助燃油总管供油D、APU正常工作时由主燃油总管供油
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考题 APU燃油控制组件控制什么（）？A、控制APU燃油的供给B、控制APU发动机速度C、控制APU排气温度D、上述B和C
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考题 APU电子控制组件（ECU）（）A、在超速状态，低滑油压力，和高滑油温度时提供自动关闭保护B、为APU失火，燃油控制组件失控和排气温度超温提供自动关闭保护C、通过电子控制燃油自动控制APU速度D、以上都对
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考题 以下关于APU润滑系统的说法哪个是正确的（）。A、润滑系统只为APU齿轮箱和轴承提供润滑、冷却和清洁的作用B、要更换润滑组件，必须先拆下FCUC、低滑油压力电门在润滑组件上D、以上都不正确
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考题 （APS2000）当APU启动电门从START位弹回ON位后（）A、APU燃油关断活门打开B、APU进气门打开C、点火组件通电D、APU燃油电磁活门打开
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考题 APU中需要冷却的主要对象是（）A、APU舱和滑油系统B、主燃油总管C、燃油控制组件D、SCV
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考题 APU燃油关断活门由APU电门和APU火警电门控制，这种说法是否正确？（）A、正确B、不正确
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考题 下列关于APU燃油供给正确的说法是：（）.A、APU的燃油只能由一单相115VAC马达驱动的专用燃油泵供给B、APU的燃油泵可以由电瓶通过静变流机供电C、按压APU舱内的燃油通气按钮，APU的燃油泵不工作，APU低压关断活门打开D、APU只能由左大翼油箱供给燃油
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考题 APU燃油控制组件失效，会造成APU自动关车。
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考题 关于APU燃油关断活门描述错误的是（）。A、APU燃油关断活门可由APU控制面板上的MASTER控制B、APU燃油关断活门可由APU控制面板上的“APU EMER STOP”电门超控关闭C、APU燃油关断活门可由火警控制面板上的“APU FIRE EXTG”电门超控关闭D、APU燃油关断活门没有机械指示
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考题 哪个部件对APU进行控制和监测（）A、电子控制盒（ECB.；B、燃油控制组件；C、IGV控制组件。
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考题 当APU区域出现火警时，APU将通过哪个部件切断APU燃油供给（）A、燃油控制器B、防火关断活门C、燃油计量组件D、燃油电磁阀
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考题 关于APU燃油组件的描述哪一项是正确的（）.A、内部的燃油泵由电马达驱动B、燃油滤有带机械弹出指示器的内部旁通装置C、内部的燃油泵通过驱动轴由附件齿轮箱驱动
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考题 当按下A320飞机APU舱内的APU燃油管放气按钮时，以下哪些部件工作？（）A、APU燃油低压关断活门B、APU燃油供油泵C、APU燃油管路放气控制继电器D、以上都正确
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考题 下面哪种APU自动停车故障不会引起APU“FAULT”灯亮（）。A、燃油控制组件电磁阀失效B、APU燃油关断活门引起APU停车C、失速引起的APU停车D、反流引起的APU停车
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考题 以下哪个部件不是APU动力装置的主要部件（）A、起动－发电机B、燃油控制组件C、润滑组件D、APU起动电门
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考题 关于APU拆装说法全面的是A、拆前需记录APU小时数B、安装APU后需吹除APU燃油管路的燃油C、灭火设备在现场D、以上都对
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考题 接收来自驾驶舱的控制信号，并对APU进行控制的工作部件是（）A、燃油控制组件B、ECUC、滑油组件D、SCV
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考题 正常情况下，什么油箱的燃油经燃油控制组件，然后进入APU燃烧室内的单燃油喷嘴？A、左油箱B、右油箱C、以上都正确
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考题 关于燃油控制组件的功能，以下说法错误的是（）A、提供正确的计量燃油B、提供增压的燃油去作动SCV和IGVC、计算APU在各个工作状态下的燃油供给D、过滤燃油中的杂质，提供清洁的燃油
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考题 当APU启动电门从START位弹回ON位后（）A、APU燃油关断活门打开B、APU进气门打开C、点火组件通电D、APU燃油电磁活门打开
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