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在什么情况下，近地警告系统不会发出警告（）？

  • A、遇到较陡峭的地形时或在着陆形态以小下滑角下降时
  • B、起飞或复飞后掉高度
  • C、地形接近率过大
  • D、不在着陆形态下的不安全高度

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考题 近地警告系统的功用？
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考题 GPWC上的EXTERNAL FAULT灯亮表示（）。A、近地警告计算机有故障B、近地警告计算机外部接口故障C、近地警告系统正常D、以上三种情况都可能
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考题 当近地警告计算机发出（）警告时，TCAS不能发出决断咨询音频警告。A、低于下滑道B、风切变C、拉起D、拉起、风切变或低于下滑道
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考题 对于近地警告系统，不可以由程序销钉决定的是（）A、飞机的型号B、近地警告音响的音量C、近地警告系统工作的高度限制
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考题 司机在什么情况下应发出警告信号？
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考题 在CDS自测试中的“WXR/TERR DISPLAY TEST”是为了验证（）。A、气象雷达的好坏B、近地警告系统C、气象雷达和近地警告系统，DEU相连的ARINC453接口的好坏D、气象雷达和近地警告系统的好坏
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考题 近地警告系统的包络修正指的是（）。A、抑制那些没有必要的特殊位置点的近地警告B、改变一些方式的高度警告门限C、改变一些方式的速度警告门限D、根据不同飞机的性能修改风切变警告门限
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考题 近地警告以什么方式提供警告（）.A、目视警告B、音响警告C、目视和音响警告都有D、其他方式警告
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考题 列那一选项不是通过音响警告组件发出的警告：（）。A、自动驾驶仪脱开B、马赫空速警告C、客舱高度警告D、近地警告
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考题 在什么情况下司机应鸣铃发出警告信号？
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考题 分析在什么情况下司机应发出警告信号？
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考题 TCAS计算机在近地警告计算机发出（）发出决断咨询（RA）音频警告。A、“低于下滑道”警告时不能B、“拉起”警告时仍可能C、“拉起”警告时须立即D、“低于下滑道”警告时须立即
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考题 下列哪个系统输入到近地警告系统计算机的信号失效不会导致近地警告不工作灯亮（）A、大气数据计算机B、惯性基准系统C、失速管理计算机D、飞行控制计算机
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考题 对于高度警戒、近地警告、防撞系统和风切变的声响警告，哪些可以关掉，哪些不能关掉（）A、仅高度警戒可以关掉，其它的关不掉B、高度警戒和近地警告可以关掉，其它的关不掉C、高度警戒、近地警告和防撞系统可以关掉，风切变的关不掉D、都不能关掉
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考题 以下哪种情况主警告灯不亮？（）A、APU 火警B、起飞构型警告C、座舱高度8000英尺D、近地警告系统拉杆警告
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考题 在什么情况下，传统的近地警告系统不会发出警告（）A、遇到较陡峭的地形时或在着陆形态以小下滑角下降时B、起飞或复飞后掉高度C、地形接近率过大D、不在着陆形态下的不安全高度
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考题 产生失速警告时，EGPWS（增强型近地警告系统）会发生什么（）A、所有模式都被抑制B、模式4被抑制C、模式5被抑制
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考题 在机组耳机里听到的高度警告声、近地警告系统的警告声和风切变警告声的音量大小，机组能不能调节（）？A、可以在一定范围内调节B、只有近地警告声可调，其它的不可调C、都不能调，保持调定的音量D、可以随意调节
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考题 马赫空速警告由什么部件产生，什么部件提供警告声（）.A、ADIRU产生，音响警告组件发出警告B、ADIRU产生，内话扬声器发出警告C、DEU产生，音响警告组件发出警告D、ADIRU产生，内话扬声器发出警告
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考题 交通警告和防撞系统（TCAS）咨询音频进入（）A、飞机信息管理系统（AIMS）B、近地警告系统（GPWS）C、飞行内话系统D、警告电子系统（WES）
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考题 下列那一选项不是通过音响警告组件发出的警告：（）.A、自动驾驶仪脱开B、马赫空速警告C、客舱高度警告D、近地警告
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考题 如果第二部无线电高度表已经失效：（）。A、近地警告计算机不能正常工作B、不会影响近地警告计算机的工作C、方式1、3的5被抑制D、近地警告计算机不能进行自信心试验
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考题 近地警告系统发出警告的工作方式是由（）决定的。A、空管当局B、飞机的构型与飞行状态等因素C、飞行员选择D、由授权放行维修人员
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考题 在ATC应答期间，应答机发出的抑制脉冲送到（）。A、VHFCOMM（通讯系统）B、VHF导航系统C、近地警告系统D、另一部ATC和DME系统
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考题 连续重复的谐音警告在以下哪种情况下发生（）.A、红色警告B、琥珀色警告C、高度警告D、近地警告
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考题 对于近地警告系统，说法不正确的是（）A、当飞机在空中和地面时DEU的状态都不会影响风切变功能和INOP警告灯B、当飞机空中与地面时系统风切变不工作的警告条件不一样C、起落架的状态影响近地警告系统的地形通告TA的显示D、当飞机空中与地面时系统INOP灯警告条件不一样
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