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机场区域内目视飞行最低安全高度：巡航表速250千米/小时（不含）以上的航空器，按照机场区域内（）飞行最低安全高度的规定执行。
- A、仪表
- B、目视
- C、进场
- D、离场
参考答案
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考题
巡航速度251公里/小时以上的航空器，航线目视飞行最低安全高度的规定是()A.距航线左右5公里地带内最高点的真实高度不低于600米B.按航线目视飞行最低安全高度的规定执行C.按航线仪表飞行最低安全高度的规定执行
考题
在进入机场区域内飞行时，不得低于仪表进近图中规定的最低扇区高度，在按照进离场程序飞行时，不得低于仪表进离场程序中规定的高度。在没有公布仪表进离程序或最低扇区高度的机场，在（），航空器距离障碍物的最高点的高度，平原地区不得小于（），高原、山区不得小于（）。
考题
通常情况下，目视飞行规则适用的范围是（）。A、巡航表速小于250千米/小时的飞行B、飞行高度6000米（不含）以上未经管制单位批准的VFR飞行C、昼间飞行高度6000米（不含）以下D、A和C
考题
巡航速度251公里／小时以上的航空器，航线目视飞行最低安全高度的规定是（）A、距航线左右5公里地带内最高点的真实高度不低于600米B、按航线目视飞行最低安全高度的规定执行C、按航线仪表飞行最低安全高度的规定执行
考题
巡航表速251公里/小时以上的航空器，航线目视飞行最低安全高度的规定是（）.A、距航线左右5公里地带内最高点的真实高度不低于600米B、按航线目视飞行最低安全高度的规定执行C、按航线仪表飞行最低安全高度的规定执行
考题
飞行中失去地空联络，错误处置是：（）A、目视飞行时，机长应当保持目视飞行飞往就近机场着陆B、仪表飞行时，机长应当按照飞行计划中指定的高度层和预计到达时间，飞往着陆机场导航台上空C、塔台管制员应当在该航空器预计到达前十分钟，将等待空域内该航空器的飞行高度层空出D、确知着陆机场的天气低于标准，方可按照飞行计划飞往备降场，改航后，应保持原高度层飞行
考题
有关目视飞行的规定，下列叙述错误的是：（）A、目视飞行是在可见天地线和地标的条件下，能够判明航空器飞行状态和目视判定方位的飞行B、巡航表速251千米/小时以上的航空器，目视气象条件为：飞行能见度不小于5千米。航空器距云的水平距离不小于600米，飞机距云底的垂直距离不少于150米C、目视飞行时，机长对保持航空器之间的间隔、距离和航空器距地面障碍物的安全高度是否正确负责D、严格禁止飞入云中或者作间断云中飞行
考题
按目视飞行规则飞行的驾驶员在飞行中遇到天气低于目视飞行规则的最低气象标准，但驾驶员只能按目视飞行规则飞行，管制员应当（）A、指挥飞机继续目视飞行，可以下降到仪表飞行时的最低安全高度以下，管制员不负责提供间隔服务B、立即向有关空中交通管制单位报告对现行飞行计划将要进行的更改C、立即指挥飞机返航或去就近机场着陆D、严格要求机长按照飞行计划进行位置报告
考题
雷达管制下，航空器由目视飞行规则飞行转为仪表飞行规则飞行时，管制员应当（）。A、对其进行识别确认B、为配备机载应答机的航空器指定适当编码C、配备高度层时应注意航路最低安全高度D、A、B和C
考题
B、C类空域内，同航迹同高度目视飞行航空器之间的纵向间隔为（）的航空器，不得小于2千米。A、巡航表速250千米/小时（不含）以上B、巡航表速250千米/小时（含）以下C、B类航空器以下D、C类航空器以上
考题
在管制空域内遇到天气低于目视飞行规则的最低气象条件时，只能按目视飞行规则飞行的航空器驾驶员，应当（）。A、可以参照仪表飞行规则飞行B、立即返航或者去就近机场着陆C、飞往备降机场D、继续飞往着陆机场
考题
B类空域为中低空管制空域。在我国境内6600米（不含）以下（）以上的空间，划分为若干个中低空管制空域。在此空域内飞行的航空器，可以按照（）飞行。如果符合目视飞行规则的条件，经航空器驾驶员申请，并经中低空管制室批准，也可以按照（）飞行，并接受空中交通管制服务。A、低高度层、仪表、目视飞行规则B、球表面、仪表、目视飞行规则C、低安全高度、雷达、仪表D、低安全高度、仪表、目视飞行规则
考题
只有在（），飞行高度（）以下，（）的航空器，（）飞行，低云量不超过（），并且符合规定的（）时，方可按照目视飞行的最低安全高度和安全间隔的规定飞行。A、夜间，6000米，巡航表速在280公里/小时以下，云下，八分之三，目视气象条件B、夜间，3000米，巡航表速在250公里/小时以下，云上，八分之三，仪表气象条件C、昼间，6000米，巡航表速在250公里/小时以下，云下，八分之三，目视气象条件D、昼间，3000米，巡航表速在280公里/小时以下，云上，八分之三，仪表气象条件
考题
B类空域内，同一航迹、同一巡航高度作目视飞行，巡航表速250千米/小时（含）以下的航空器，最低纵向间隔标准规定为（）千米。A、1B、2C、3D、5
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