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所有非计划停运事件均应在备注中填写事件详细原因，其中应包括基础数据中不包含的制造厂家施工安装单位设计单位等基础信息。
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考题
某实施监理的房屋建设项目，建设单位委托监理单位对该项目实施监理。设计单位根据建设单位提供的地质勘察报告完成了施工图设计。施工单位通过投标获得施工任务后将门窗安装、外墙以及主体结构中的砌筑工程分别分包给了不同的单位，其中，门窗安装工程合同工期30天。
施工过程中，发生了以下事件。
事件1：基础开挖过程中，由于地质情况与地质勘察报告相比出现重大差别，需要修改基础设计，为此现场停工20天，修改基础设计增加费用2万元。基础完工后，施工单位向建设单位提出工期延期20天的索赔申请，建设单位以该延期是由于勘察单位提供的地质勘察报告有误而予以拒绝。
事件2：门窗安装分包单位接到通知后及时进场与砌筑分包单位交叉施工作业，实际施工时间45天。为此，门窗安装分包单位以交叉作业影响安装进度为由，向建设单位提出了增加现场管理费3万元的补偿要求。
【问题】
1．施工单位对工程进行分包应满足哪些条件其分包的做法有何不妥说明理由。
2．事件1中，施工单位提出索赔的程序是否正确说明理由。建设单位拒绝索赔申请的理由是否成立说明理由。修改基础设计增加的费用应由谁承担说明理由。
3．事件2中，门窗安装单位提出索赔的程序是否正确说明理由。其索赔的理由是否成立说明理由。
考题
架空线路（包括充电空载线路）发生跳闸，无论自动重合是否成功，均应填报事件。其中，自动重合成功的事件，记：（）A“第一类非计划”停运1次B“第二类非计划”停运1次C“第一类非计划”停运2次D“第二类非计划”停运2次
考题
由于设备（或零部件）多种原因造成机组非计划停运时，对于能够区分先后的，以最先发生的事件视作“基础事件”；对于不能区分先后的，以修复时间最长的事件作为“基础事件”。把机组此次停运状态的时间作为（）的记录时间。A、最先发生的事件B、基础事件C、修复时间最长的事件D、修复时间最短的事件
考题
机组在非计划停运修复期间进行的试运行及试验中，若发生设备损坏或发现新的必须消除的缺陷，除填写原发事件记录外，尚须填写新事件记录。无论老、新事件，在原批准的检修工期内不能修复时，则在检修期满后，应转为（）。A、第1类非计划停运B、第2类非计划停运C、第3类非计划停运D、第4类非计划停运
考题
机组原处于计划或非计划降低出力运行状态，调度安排备用停运（包括缺燃产及其它经济原因）时，应填写（）事件。A、计划降低出力备用B、计划或非计划降低出力备用C、非计划降低出力备用D、计划或非计划降低出力停用
考题
（）与（），在时间段上不应有重叠或交叉。重叠或交叉的时间段只须填写相应的计划或非计划停运事件，而不再填写降低出力运行事件。降低出力事件原因在“补充说明”栏中注明。。A、降低出力事件，运行事件B、备用事件，计划或非计划停运事件C、降低出力事件，计划或非计划停运事件D、降低出力事件，备用事件
考题
工程变更和索赔管理
某实施监理的房屋建设项目，建设单位委托监理单位对该项目实施监理。设计单位根据建设单位提供的地质勘察报告完成了施工图设计。施工单位通过投标获得施工任务后将门窗安装、外墙以及主体结构中的砌筑工程分别分包给了不同的单位，其中，门窗安装工程合同工期30天。
施工过程中，发生了以下事件。
事件1：基础开挖过程中，由于地质情况与地质勘察报告相比出现重大差别，需要修改基础设计，为此现场停工20天，修改基础设计增加费用2万元。基础完工后，施工单位向建设单位提出工期延期20天的索赔申请，建设单位以该延期是由于勘察单位提供的地质勘察报告有误而予以拒绝。
事件2：门窗安装分包单位接到通知后及时进场与砌筑分包单位交叉施工作业，实际施工时间45天。为此，门窗安装分包单位以交叉作业影响安装进度为由，向建设单位提出了增加现场管理费3万元的补偿要求。
事件1中，施工单位提出索赔的程序是否正确？说明理由。建设单位拒绝索赔申请的理由是否成立？说明理由。修改基础设计增加的费用应由谁承担？说明理由。
考题
工程变更和索赔管理
某实施监理的房屋建设项目，建设单位委托监理单位对该项目实施监理。设计单位根据建设单位提供的地质勘察报告完成了施工图设计。施工单位通过投标获得施工任务后将门窗安装、外墙以及主体结构中的砌筑工程分别分包给了不同的单位，其中，门窗安装工程合同工期30天。
施工过程中，发生了以下事件。
事件1：基础开挖过程中，由于地质情况与地质勘察报告相比出现重大差别，需要修改基础设计，为此现场停工20天，修改基础设计增加费用2万元。基础完工后，施工单位向建设单位提出工期延期20天的索赔申请，建设单位以该延期是由于勘察单位提供的地质勘察报告有误而予以拒绝。
事件2：门窗安装分包单位接到通知后及时进场与砌筑分包单位交叉施工作业，实际施工时间45天。为此，门窗安装分包单位以交叉作业影响安装进度为由，向建设单位提出了增加现场管理费3万元的补偿要求。
施工单位对工程进行分包应满足哪些条件？其分包的做法有何不妥？说明理由。
考题
工程变更和索赔管理
某实施监理的房屋建设项目，建设单位委托监理单位对该项目实施监理。设计单位根据建设单位提供的地质勘察报告完成了施工图设计。施工单位通过投标获得施工任务后将门窗安装、外墙以及主体结构中的砌筑工程分别分包给了不同的单位，其中，门窗安装工程合同工期30天。
施工过程中，发生了以下事件。
事件1：基础开挖过程中，由于地质情况与地质勘察报告相比出现重大差别，需要修改基础设计，为此现场停工20天，修改基础设计增加费用2万元。基础完工后，施工单位向建设单位提出工期延期20天的索赔申请，建设单位以该延期是由于勘察单位提供的地质勘察报告有误而予以拒绝。
事件2：门窗安装分包单位接到通知后及时进场与砌筑分包单位交叉施工作业，实际施工时间45天。为此，门窗安装分包单位以交叉作业影响安装进度为由，向建设单位提出了增加现场管理费3万元的补偿要求。
事件2中，门窗安装单位提出索赔的程序是否正确？说明理由。其索赔的理由是否成立？说明理由。
考题
根据2016年贵州铁塔施工分工界面，空调室外机防盗笼施工及取费采用（）方式进行.A、土建单位安装，费用包含在基础施工模块中B、土建单位安装，费用包含在土建机房施工模块中C、供货厂家包安装，根据合同报价计列费用D、配套单位安装，费用包含在动力配套施工模块中
考题
问答题某机电施工单位承建某市文体中心空调冻水制造工程。工程内容包括：制冷机组、各类水泵、水处理设备、各类管道及防腐绝热、电气动力和照明、室外大型冷却塔等系统安装，其中冷却塔分包给制造商安装。施工单位组织编制了施工组织设计和相关专业施工方案，并审查了分包单位制定的施工方案。在施工过程中发生下列事件：
事件1：在制冷机组吊装前检查发现汽车吊其中两个支腿支在回填土上。
事件2：监理工程师向施工单位发出水处理系统设计变更图。
事件3：在水泵单机试车时，出现电机发热现象，经原因检查，水泵出口截止阀门和止回阀门直接坐落在出口法兰处。
问题：事件1中，对汽车吊的支腿基础应如何处理？
考题
问答题某房屋建设项目，设计单位根据建设单位提供的地质勘察报告完成了施工图设计。施工单位通过投标获得施工任务后将门窗安装、外墙以及主体结构中的砌筑工程分别分包给了不同的单位，其中，门窗安装工程合同工期30d。建设单位委托监理单位对该项目实施监理。施工过程中，发生以下事件：事件1：基础开挖过程中，由于地质情况与地质勘察报告相比出现重大差别，需要修改基础设计，为此现场停工20d，修改基础设计增加费用2万元。基础完工后，施工单位向建设单位提出工期延期20d的索赔申请，建设单位以该延期是由于勘察单位提供的地质勘察报告有误而予以拒绝。事件2：门窗安装分包单位接到通知后及时进场与砌筑分包单位交叉施工作业，实际施工时间45d。为此，门窗安装分包单位以交叉作业影响安装进度为由，向建设单位提出了增加现场管理费3万元的补偿要求。问题1．施工单位对工程进行分包应满足哪些条件？其分包的做法有何不妥？说明理由。2．事件1中，施工单位提出索赔的程序是否正确？建设单位拒绝索赔申请的理由是否成立？说明理由。修改基础设计增加的费用应由谁承担，为什么？3．事件2中，门窗安装单位索赔的程序是否正确？为什么？其索赔的理由是否成立？为什么？
考题
问答题某机电施工单位承建某市文体中心空调冻水制造工程。工程内容包括：制冷机组、各类水泵、水处理设备、各类管道及防腐绝热、电气动力和照明、室外大型冷却塔等系统安装，其中冷却塔分包给制造商安装。施工单位组织编制了施工组织设计和相关专业施工方案，并审查了分包单位制定的施工方案。在施工过程中发生下列事件：
事件1：在制冷机组吊装前检查发现汽车吊其中两个支腿支在回填土上。
事件2：监理工程师向施工单位发出水处理系统设计变更图。
事件3：在水泵单机试车时，出现电机发热现象，经原因检查，水泵出口截止阀门和止回阀门直接坐落在出口法兰处。
问题：事件3中，确保水泵安装质量，施工单位应如何整改？
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