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说明SI16型压力调节器的调整方法?
参考答案
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考题
对于ABS中的制动压力调节器,哪种说法正确()A、制动压力调节器用来调整制动总泵的油压B、制动压力调节器用来调整制动分泵的油压C、制动压力调节器用来调整制动总泵和分泵中的油D、制动压力调节器用来调整整个制动系统中的油压
考题
检查燃油系统时发现燃油分配管内油压力过低,喷油量和雾化质量变差,卡住回油管,压力又正常,这可以说明()A、燃油泵的供油压力不足B、回油管堵塞C、燃油压力调节器膜片弹簧疲劳D、连接进气管和油压调节器的真空管泄漏
考题
关于ABS的制动压力调节器,正确的是()。A、制动压力调节器用来调整制动总泵的油压B、制动压力调节器用来调整个制动系统中的油压C、制动压力调节器用来调整制动总泵和分泵中的油压D、制动压力调节器用来调整制动分泵的油压
考题
关于ABS中的制动压力调节器,哪种说法正确()。A、制动压力调节器只有液压式一种型式B、制动压力调节器只有气压式一种型式C、制动压力调节器只有液压式型和气压式两种型式D、制动压力调节器不只有液压型式和气压式两种型式
考题
单选题在NAKAKITA型气动调节器中,若顺时针转动给定值旋钮,则调节器的()。A
给定值上升,输出压力减小B
给定值上升,输出压力上升C
给定值减小,输出压力上升D
给定值减小,输出压力减小
考题
单选题关于ABS中的制动压力调节器,以下哪种说法正确()A
制动压力调节器用来调整整个制动系统中的油压B
制动压力调节器用来调整制动总泵和分泵中的油压C
制动压力调节器用来调整制动分泵的油压D
制动压力调节器用来调整制动总泵的油压
考题
单选题关于气动功率放大器错误的认识是()。A
压力或流量放大即可实现功率放大B
I型放大器由于仅实现流量放大而输入与输出压力是相等的C
I型放大器不存在调整起步压力的问题D
Ⅱ型放大器可实现气动调节器的二级放大
考题
单选题燃油系统压力过高,说明燃油压力调节器()。A
泄漏B
卡死C
导通D
堵塞
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