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导、地线架设后的塑性伸长,应按制造厂提供的数据或通过试验确定,塑性伸长对弧垂的影响宜采用()。


参考答案

更多 “导、地线架设后的塑性伸长,应按制造厂提供的数据或通过试验确定,塑性伸长对弧垂的影响宜采用()。” 相关考题
考题 塑性可通过()试验的方法测得,而以伸长率和断面收缩率等指标表示。A.拉伸B.先压缩后拉伸C.压缩D.先拉伸后压缩

考题 带电更换架空地线或架设耦合地线时,应通过()可靠接地。 A.个人保安线B.接地线C.金属滑车D.绝缘滑车

考题 交叉档内松紧、降低或架设导、地线的工作,应采取防止导、地线产生跳动或者()而与带电导线接近至《安规》表4安全距离以内的措施。 A.平移B.牵引不足C.过牵引D.摆动

考题 对钢芯铝合金绞线应由制造厂家提供塑性伸长值或降温值。() 此题为判断题(对,错)。

考题 导、地线架设后的塑性伸长对弧垂的影响宜采用降温法补偿。() 此题为判断题(对,错)。

考题 导、地线架设后的塑性伸长应按制造厂提供的数据或通过试验确定。如无资料,钢芯铝绞线可采用的数值哪些是正确的? (A) 铝钢截面比7.71~7.91时,塑性伸长~ (B) 铝钢截面比5.15~6.16时,塑性伸长~ (C) 铝钢截面比5.05~6.06时,塑性伸长~ (D) 铝钢截面比4.29~4.38时,塑性伸长~

考题 依据《电力安全工作规程(电力线路部分)》,在交叉档内松紧、降低或架设导、地线的工作,应采取防止导、地线产生()或过牵引而与带电导线接近至临近或交叉其他电力线工作的安全距离以内的措施。A、平移B、下滑C、跳动

考题 带电更换架空地线或架设耦合地线时,应通过金属滑车()接地。

考题 绝缘挂梯系以导地线或横担为依托悬挂,使用前应按《电力安全工作规程》要求核对导地线截面,必要时还应验算其强度。

考题 塑性可通过()试验的方法测得,以伸长率和断面收缩率等指标表示。A、拉伸B、拉伸和压缩C、压缩D、拉伸或压缩

考题 带电更换架空地线或架设耦合地线时,应通过()可靠接地。A、接线B、钢丝绳C、金属滑车D、绝缘滑车

考题 外过电压侵入架空线路后,通过架空地线的接地线向地中泄导。

考题 带电更换架空地线或架设藕合地线时,应通过()可靠接地。A、金属滑车B、绝缘滑车C、放线滑车D、滑车

考题 导线、地线更换施工,带电更换架空地线或架设耦合地线时,应通过()可靠接地。A、金属滑车B、放线滑车C、转向滑车D、压线滑车

考题 在交叉档内,停电检修线路在带电线路下面,采取防止导、地线产生跳动或过牵引而与带电导线接近至危险范围以内的措施,可以进行放落、降低或架设导、地线工作。

考题 塑性可通过()试验的方法测得,而以伸长率和断面收缩率等指标表示。A、拉伸B、先压缩后拉伸C、压缩D、先拉伸后压缩

考题 公路用土的命名由()确定。A、塑性指数B、液限、塑限C、0.074mm通过量D、2mm通过量

考题 可通过试验实测得到的指标有()。A、缩限B、液限C、塑限D、塑性指数

考题 不能通过试验实测得到的指标有()A、孔隙比B、相对密度C、塑限D、塑性指数E、以上全错

考题 线路工程中间验收分()阶段A、基础完成后B、杆塔组立前C、导地线架设前D、投运前

考题 交叉档内的停电检修线路在带电线路下面时松紧、降低或架设导、地线的工作时有何要求?

考题 在交叉档内松紧、降低或架设导、地线的工作,应采取防止导、地线产生()或过牵引而与带电导线接近至临近或交叉其他电力线工作的安全距离以内的措施。A、平移B、下滑C、跳动D、上升

考题 单选题塑性可通过()试验的方法测得,而以伸长率和断面收缩率等指标表示。A 拉伸B 先压缩后拉伸C 压缩D 先拉伸后压缩

考题 多选题可通过试验实测得到的指标有()A缩限B液限C塑限D塑性指数E以上全错

考题 单选题塑性可通过()试验的方法测得,以伸长率和断面收缩率等指标表示。A 拉伸B 拉伸和压缩C 压缩D 拉伸或压缩

考题 多选题可通过试验实测得到的指标有()。A缩限B液限C塑限D塑性指数

考题 多选题公路用土的命名由()确定。A塑性指数B液限、塑限C0.074mm通过量D2mm通过量