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判断题
更换带传动机构的V带时,应成组更换V带。
A

B


参考答案

参考解析
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考题 在普通V带传动中,若发现个别带不能使用时,应立刻更换不能使用的V带。() 此题为判断题(对,错)。

考题 多根成组使用的V带,如有一根失效,这时应()。A、只换一根失效的V带B、全部更换C、部分更换D、不需要更换

考题 更换带传动机构的V带时,应成组更换V带。

考题 V带传动中,带轮的轮槽夹角应小于V带截面的夹角。

考题 V带传动一般是多跟带同时工作,因而与平带相比,其优点之一是传动中某根带疲劳损坏后可单独更换

考题 V带传动安装带轮时,两带轮轴线应(),两带轮相对应V形槽的对称面应对正。

考题 一组使用中的V带,若坏了一根,必须成组更换。

考题 更换新V带时,应将一组V带一起更换。

考题 在带传动中,常用的有平带传动和V带传动,并且平带较V带传动庆用广泛。

考题 V带传动中,若发现一组带中个别V带有疲劳撕裂(裂纹)等现象时,应及时更换该根V带,确保安全运行。

考题 V带传动机构常用张紧方法有()。A、调整中心距B、更换传动带C、使用张紧轮D、更换带轮

考题 安装带传动机构的V带时应扩大主、从动轮的中心距,先套上带,再预张紧。

考题 更换内燃机传动带时,要核对新V带的()。A、型号B、尺寸C、型号、尺寸D、大小

考题 安装带传动机构的V带时,同一组内的V带长度可以不同。

考题 下列带传动安装维护措施中,正确的是()。 1.安装防护罩 2.更换新带时成组更换 3.安装新带时,要先缩小中心距,再张紧 4.更换新带可强行撬入A、1.2.3B、3.4C、1.2.4D、2.3.4

考题 V带传动中,V带截面楔角φ=40°,则V带轮的轮槽角φ0应()40°。

考题 在多根V带传动中,当一根带失效时,为什么全部带都要更换?

考题 空气充填泵传动带(V belt)磨损时,应()。A、更换传动带B、检查保险丝C、增加润滑油D、更换安全阀

考题 在使用过程中,需要更换V带时,不同新旧的V带可以同组使用。

考题 判断题一组使用中的V带,若坏了一根,必须成组更换。A 对B 错

考题 判断题V带传动一般是多跟带同时工作,因而与平带相比,其优点之一是传动中某根带疲劳损坏后可单独更换A 对B 错

考题 单选题关于带传动的使用说法错误的是()A  安装时紧边在下,松边在上B  多根V带同时使用时,某一根带损坏,该组带应同时更换C  平带交叉传动相对于开口传动传递的功率较小,且易磨损D  带传动工作一段时间后应张紧以增大初拉力

考题 判断题安装带传动机构的V带时,同一组内的V带长度可以不同。A 对B 错

考题 判断题在使用过程中,需要更换V带时,不同新旧的V带可以同组使用。A 对B 错

考题 单选题空气充填泵传动带(V belt)磨损时,应()。A 更换传动带B 检查保险丝C 增加润滑油D 更换安全阀

考题 单选题更换内燃机传动带时,要核对新V带的()。A 型号B 尺寸C 型号、尺寸D 大小

考题 填空题V带传动安装带轮时,两带轮轴线应(),两带轮相对应V形槽的对称面应对正。