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单选题
对柴油机连杆的要求是（）。
A

重量轻

B

耐疲劳

C

抗失稳

D

A＋B

参考答案

参考解析
解析： 连杆在工作中由于受到周期变化且具有冲击性的气体力，要求其能耐疲劳、耐冲击；由于受到惯性力的作用，为了减少惯性力，要求其重量要轻。同时连杆做为杆件，要求其要抗失稳。
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考题 当柴油机活塞组与连杆组组装在一起时,要检查活塞连杆组的()。 A、长度B、垂直度C、硬度D、平行度
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考题 当柴油机活塞组与连杆组组装在一起时,要检验其垂直度。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 有的柴油机的连杆轴承旋转时可碰机油面,连杆轴承多靠飞溅润滑。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 下列关于连杆小端轴承的说法正确的是()。 A、只有筒形活塞式柴油机的连杆小端轴承在运行中易出现故障B、无论筒形活塞式柴油机，还是十字头式柴油机的连杆小端轴承在运行中均易出现故障C、无论筒形活塞式柴油机，还是十字头式柴油机的连杆小端轴承在运行中均不易出现故障D、只有十字头式柴油机的连杆小端轴承在运行中易出现故障
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考题 组装活塞连杆时，应注意连杆和活塞的安装方向，如4125A型和4115T型柴油机连杆配对记号与（）涡流凹坑应处于同侧；495A型柴油机连杆大端（）与活塞顶球形凹坑的导向口反向；S195型柴油机连杆小端的（）与活塞顶凹坑在同一侧。
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考题 V型柴油机的连杆有主副式连杆、叉片式连杆、还有（）连杆。A、卧式B、立式C、并列式
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考题 16V240ZJB型柴油机连杆采用并列式连杆。
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考题 7FDL型柴油机采用主副连杆机构，每对气缸有一个主连杆和一个副连杆，主连杆在柴油机（）。
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