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管道温度传感器的触发温度是（华氏）（）

  • A、190°F
  • B、250°F
  • C、360°F
  • D、490°F

参考答案

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考题 用华氏温度单位表示的量值读写正确的是()。 A.20度B.20华氏度C.华氏20度D.20华氏温度
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考题 当在管道上安装温度传感器测量管内流体的温度时,传感器应() A、按顺流方向斜插在管道内B、垂直插在管道内C、紧贴在管道的外壁面安装D、按顺流方向插在管道的弯头处
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考题 以下关于温度传感器的安装错误的是（ ）。A.风管型温度传感器的安装应在风管保温层完成之后进行 B.风管型温度传感器应安装在风管直管段的下游 C.水管型温度传感器的安装开孔与焊接工作，必须在管道的压力试验、清洗、防腐和保温前进行 D.水管型温度传感器的感温段小于管道直径的1/2时，可安装在管道的顶部。
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考题 压力管道常用的温度计量单位的是（）。A摄氏度；B华氏度；C开氏度；D文氏度。
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考题 编写一段程序，能够把输入的摄氏温度转化成华氏温度，也能把华氏温度转换成摄氏温度。
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考题 下列何传感器不用作座舱温度控制（）.A、管道温度预感传感器B、管道温度限制传感器C、座舱温度传感器D、管道温度传感器
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考题 常用的温度有摄氏温度（℃）、华氏温度（℉）和开氏温度（℃）
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考题 绝对温度=摄氏温度+华氏温度
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考题 温度是表示物体的冷热程度，常用的温度有（）A、绝对温度B、摄氏温度C、华氏温度D、开氏温度
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考题 温度的单位是（）。A、绝对温度B、摄氏度C、华氏温度D、以上全部
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考题 温度是表示物体（）的物理量。有（）、华氏温度、绝对温度。
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考题 理想气体方程所用的的温度是（）。A、摄氏温度B、绝对温度C、华氏温度
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考题 汽车自动空调有多种温度传感器，其中必有的是（）。A、储液罐温度传感器B、蒸发器出口管道温度传感器C、车内环境温度传感器D、压缩机温度传感器
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考题 在自动模式，客舱温度调节器对双温活门进行控制，客舱温度调节器不接受以下哪一个传感器的信号（）A、客舱温度传感器B、管道过热电门C、管道限制传感器D、管道温度传感器
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考题 下面关于B737-600温度控制系统传感器作用的说法不对的是（）。A、驾驶舱和客舱温度传感器提供座舱实际温度值B、管道温度预感传感器提供温度变化速率信号C、管道温度限制传感器使系统在温度达到140F时关闭混合活门D、冲压空气传感器与座舱温度控制无任何关系
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考题 感觉供气管道温度变化速率的传感器是（）A、管道预感温度传感器B、管道极限温度传感器C、客舱感温棒D、供气管道温度传感器
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考题 管道温度超过多少时会触发”管道过热”警告（）A、88℃B、95℃C、230℃D、260℃
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考题 温度控制面板上的“管道过热”指示灯的信号来自（）A、供气管道190F过热电门B、供气管道250F过热电门C、管道预感温度传感器D、管道极限温度传感器
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考题 当组件出口温度大于95摄氏度，就会触发组件过热警告，请问这个温度信号是由哪个传感器送出的（）.A、压缩机过热传感器B、组件出口温度传感器C、水分离器出口温度传感器D、压缩机温度传感器
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考题 空调系统用于座舱温度控制（不包括过热保护）的传感器不包括（）。A、驾驶舱和客舱的温度传感器B、管道温度预感传感器C、压气机出口过热电门D、管道温度限制传感器
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考题 如管道温度快速上升，此时何种传感器会产生一偏差信号（）。A、管道温度限制传感器B、190°F管道过热电门C、座舱温度传感器D、管道温度预感传感器
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考题 空调系统的客舱温度是由以下哪个部件监控的（）A、左舱温度控制器B、客舱温度传感器C、客舱温度探头（BULB）D、右空调管道预感器
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考题 电厂中主蒸汽管道蒸汽温度的测量常采用热套式热电偶温度传感器。
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考题 问答题编写一段程序，能够把输入的摄氏温度转化成华氏温度，也能把华氏温度转换成摄氏温度。
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